Dem ist ohne Einschränkung zuzustimmen.
Nochmal, weil's immer wieder latent durchschwingt: Eine Motorvorwärmung ist, wie der Name schon sagt, keine Innenraumheizung. PUNKT.
Bei Temperaturen um den Gefrierpunkt kann man nicht erwarten, dass gute 1000W elektrische Leistungsaufnahme dafür sorgen, dass das Kühlwasser und der Motorblock auch nur ansatzweise annähernd auf Betriebstemperatur kommt. Vielmehr soll eine leichte Erwärmung des Motors oder des Kühlkreislaufs stattfinden.
Wer etwas anderes erwartet, hat schlicht überzogene Vorstellungen.
Vor- und Nachteile der Prinzipien von DEFA bzw. Hotfrog sind durch die Einbauart gegeben. DEFA-Tauchsieder erwärmen den Motorblock ziemlich direkt, die Frösche den kompletten Kühlkreislauf. Und was nun besser oder schlechter ist, das ist halt dann philosophisch zu betrachten.
Grüße, Heiko
(seit 1997 überzeugter DEFAianer, inzwischen mit Multicharger und Termina)
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