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die Resreifhalterung ist toll, ohne zweifel, aber ich denke auch das durch die Schwingungen das Teil abbrechen wird
selbst bei LKWs brechen Anbauteile, wie Kotflügelhalterungen, Spritzlappen usw.
... ich glaube Eisbär hat nicht ganz unrecht. Er meint dieses Bild / senkrecht / und die Befestigung des Rades als solches. Nicht wie der Träger am Rahmen abgestützt ist...
Genau das Bild und die Stelle meine ich . Eine Strebe von oben schräg runter zur Hauptstrebe verhindert schon mal seitliche Schwingungen , 2 Streben sind nicht nötig . Dann muss man sich nur noch was bezüglich des ``Vor- und zurück´´ schwingen einfallen lassen sonst bricht das .
Soeben hat adventuremedia4u.de einen kleinen Bericht über mein neues Schmuckstück (ja, ich bin wirklich stolz auf meinen neuen Begleiter!) veröffentlicht.
Könnt ihr auch stolz drauf sein. Der Preis geht ja auch noch grad so , hatte bei meiner suche nach Kofferaufbauten (leer) durchaus Summen von 15-20K€ zu hören bekommen.
Eisbär Manfred, suchst Du so ein Konzept auf Basis 130er?
Ich kenne zufälligerweise jemand ganz gut, der wird seinen 130er nach der Sommertour verkaufen, weil er im Herbst einen neuen TD4 130er bekommt - und deshalb wieder von vorne anfängt einen Reiselandy aufzubauen ;-)
sehr schön geworden, Euer Umbau.
Ihr habt da scheinbar eine gute Adresse gefunden. In dem verlinkten Bericht ist was von
einem Durchstieg in die Fahrerkabine erwähnt, wie ist das realisiert?
Hast Du davon evtl. ein Foto?
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