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Ich trage mich nun mit dem Gedanken Schneeketten zu kaufen.
Da hab ich mal in der Bucht geschnorchelt und zwei Sorten für mein Auto entdeckt.
Ich fahre den BFG MT 255/85 16
Es gibt dort neue Ketten für 60 Euronen und für 200 Euronen.
Gut, die für 60 Euronen sind allemale besser als keine, aber ....
Nun habe ich mir überlegt (klar, schon wieder so eine Low-Budget Idee)
welche Ketten denn noch wohl so passen könnten.
Kürzen ist ja kein Problem.
Ich habe mal diverse Reifengrößen verglichen, da könnten einige passen.
Gerade so aus dem Unimogsektor. Auch teilweise gebrauchte Stücke.
Hat hier jemand Tips dazu?
Danke der Slandy
:v Je mehr Menschen ich kennenlerne, umso mehr komme ich zu der Erkenntnis,
dass der HIRNTOD nicht zwangsläufig das Ende des LEBENS bedeuten muss!-
Klar, gebraucht und anpassen ist am billigsten und geht eigentlich immer. Schau aber mal hier rein, das sind Ketten aus alten Armeebeständen, sind brandneu. Die haben lediglich etwas Flugrost vom Lagern und sind TOP-Qualität. Ein Billigteil brauchst du auf den Landy nicht draufmachen, die reißen bei der ersten Wurzel oder Stein ab...
Kauf dir "gute+passende" Schneeketten für deinen Offroader.
Wir wahren am Wochenende im Tiefschnee jagen
und ohne Ketten währe kein Weiterkommen möglich gewesen.
Also die 250 Euro Bügel-Schneeketten speziell für Offroader und Leicht LKW (Listenpreis ohne Rabatt) ausgepackt
und in 5 Minuten problemlos montiert (90 Defender).
Mein Jagdkollege im Japser, hat ebenfalls seine "Discountketten" ausgepackt
und ist bei der Montage fast verzweifelt.
Die Dinger wollten irgendwie nicht passen,konnten dann erst nach mehrmaligem Rangieren
einigermasen passend aufgezogen werden und wahren nach einmaligem Einsatz (ok im Gelände und nicht auf der Straße) an 2 Gliedern gebrochen.
Ich habe so was noch nie aufgezogen... hab also wenig Ahnung.
Aber ich denke die Militärketten sind oft Ketten ohne diese Ringe etc...
Sind bestimmt sehr schwer in der Grösse und kompliziert zu montieren.
Klar wenn ich den Landy nur abseits der geräumten Strassen bewege ist das nicht so wichtig. Dann werden die im Dezember aufgezogen und im Frühjahr wieder abgenommen.
wenn ich die Ketten aber auch mal schnell an einer Steigung montieren muss... dann so was schnellmontagemäßiges.
Ich weiß noch das mein alter Herr früher immer die Schneeketten auf die Sommerreifen montiert hatte - der fand es einfacher 2 Winterreifen abzuschrauben und diese gegen Sommerreifen mit Ketten zu tauschen. DEr alte Benz brauchte eh Gewicht im Kofferraum :)
die Schneeketten wurden dann vorher zuhause im warmen montiert :)
Aber fein ist das schon. War am WE im Mammutpark ohne Ketten - bin nicht weit gekommen. Am Sonntag kam dann der belgische LR Verein, die haben erstmal Ketten aufgezogen bevor es losging :) die hatten mehr spaß wie ich.
Viele Grüsse
Peter
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ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....
Mit den Ketten hast du Recht - im Verhältnis zu Polo-Scnellmontageketten sind die sicher schwer. Wenn man aber wie der slandy im Gelände und auf unbefestigten wegen unterwegs ist (zumindest glaube ich, dass er dort fährt - siehe andere Threads) nutzen dir diese bunten Walt Disney Ketten relativ wenig, die sind gleich ab. Und eine Kette (auch eine aus Militärbeständen) ist mit etwas Übung leicht zu montieren. 4 Ketten gehen leicht unter 15min und da bist du schon gefahren und hast nachgespannt. Dafür halten die Ketten. So wie auf dem Foto unten brauchst du mit den Billigteilen nicht fahren.
Der Tipp von Berti1554 ist goldrichtig, habe dort Ketten für den Defender und den D3 gekauft. Superware zum Schnäppchenpreis. Wills gar nicht so laut sagen (schreiben geht ja nicht laut) aber die gleichen Ketten vom normalen Händler sind um einiges teurer.
@slandy: Hab grad gesehen, dass du 255er drauf hast. Du musst mal schauen wieviel Platz du bei vollem Einschlag noch hast. Kann passieren, dass du am Rahmen bzw Längslenker anstehst. Wirst die Ketten an der VA eher stramm aufziehen müssen und mit dem Einschlagen aufpassen.
Das RUD das Nonplusultra ist, steht außer Frage. Fahre schon seid 5 Jahren mit RUD Kantenspur auf meinem Toyo, spitzenmäßig für Schnee und Schlamm! Und auch von absoluten Dummies innerhalb kürzester Zeit aufzuziehen. Allerdings glaube ich kaum, daß jemand für den hier-und-da-mal-Gebrauch mal flockig über 1000 Euro (für 2 Paar) hinlegt...
Ist zwar nicht eure Reifengröße aber im UK (auch in der entsprechenden Bucht) werden RUD-matic Ketten der Größe 7.50-16 günstig angeboten. Es handelt sich hier im Kantenspurketten der britschen Army aus ihrem Bosnien-Einsatz. Preis pro Paar unter 50,00 £. Es handelt sich um die Schnellmontageketten mit dem Bügel für LLKW.
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