AW: Freelander XE

Moin

@ imhoff

Der XE kostet - ohne Überführung - in der Schaltgetriebeversion 25900 EUR. LR gibt einen Preisvorteil gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten 'E' von ~ 5700 EUR an und irgendwann gab es mal eine Preissenkung für den 'E' von 1000 (?) EUR. Das ergibt nicht ganz 10000, ist aber trotzdem eine Menge Holz.

Ich weiß nicht, welche Preisnachlässe LR in der Vergangenheit für dieses Auto eingeräumt hat, um den verkaufen zu können. Die Verkaufszahlen scheinen ja recht übersichtlich ausgefallen zu sein (macht das Auto zwar für einige interessanter, aber für LR ist das eher unpraktisch).

Den Leasingvertrag hast Du vermutlich freiwillig unterschrieben, wobei ich nicht ganz sehe, warum man dafür ein Andienungsrecht vereinbaren muss (damit hat der Leasinggeber formal das Druckmittel in der Hand, Dir das Auto zum Restwert aufzwingen zu können, eher unglücklich wenn der Preis und möglicherweise die Barmittel nicht recht zum Marktwert passen). Das Vorkaufsrecht (zum Restwert) läßt sich an sich auch anders vereinbaren, aber das hängt dann natürlich von der Leasinggesellschaft ab.

Ärgerlich bleibt es, aber wenn ich mir den Preisverfall (über wenige Monate junge Gebrauchtwagen) bei den HSE so ansehe, die im Moment so angeboten werden, trifft es nicht nur die 'E'-Käufer. Ein Privatverkäufer, der sich jetzt von einem 1-2jährigen 'S' trennen will oder muss, den er ja nicht zwingend mit 5-7 Mille Nachlaß gekauft hat, hat auch ein teures Problem.

mfG
K.R.

AW: Freelander XE

Mal ne Frage zwischendurch, war, oder ist der XE nicht limitiert auf 400 Stück?
Dann würde sich sowas schon lohnen als Werbeträger, klar, der Gewinn für Landrover ist dann nicht mehr ganz so üppig, aber, sie müssen was tun.

lg Karsten

AW: Freelander XE

Also ich habe einen SE mit Schaltgetriebe, PDC, beheizbare Vordersitze etc. - also wirklich den XE in der Ausstattung. Als Zusatz habe ich Ledersitze, die nicht von LR stammen. Dafuer hat der XE Start-Stop, was die Kosten der Ledersitze wertmaessig sicherlich mehr als ausgleicht. Der Wertunterschied liegt, egal wie man es rechnet, nicht unter 8.000 EUR. Und das ist ganz feines Beschupsen der Kunden. Und wenn dann beim XE noch von einem Preisvorteil von 5.730 Euro gegenueber dem Listenpreis gesprochen wird, dann hat mich mein LR-Haendler auch beschupst. So kann man sich Maerkte auch kaputt machen.

Ach ja, der XE wird im Leasing mit 299 EUR inkl. 20.000 km und 6.409 EUR Sonderzahlung angeboten. Ich zahle 372,00 EUR inkl. 15.000 km und 10.000 EUR Sonderzahlung. Wenn das kein wirklich mieses Geschaeft ist!

AW: Freelander XE

Hallo immof, ich verstehe Deinen Ärger aber der Händler kann ja aucht nichts dafür und jeder Autohersteller bringt nach einigen Jahren Faceliftmodelle oder Sonderserien mit Preisvorteil raus. Dies führt unweigerlich immer zu einer Abwertung der geringfügig älteren Modelle, die diese Features nicht haben. Nach einiger Zeit nivelliert sich dieser Preisvorteil erheblich. Bei einem 10 Jahre alten Auto mit 200.000km gibt es dann faktisch keinen Preisunterschied mehr :D
Ich habe mir 2007 ein 20 Jahre altes Haus gekauft und so wie die Immopreise gefallen sind habe ich damit bestimmt schon einen neuen XS "verbrannt". So ist das Leben...
Schönen Feiertag!

AW: Freelander XE

Ne, mit dem Vergleich liegst Du etwas falsch. Ich habe nichts gekauft, ich miete.

Stell Dir vor, Du wohnst in einem Haus in einer Wohnung zur Miete ;). Ca. 10 Monate nach Deinem Einzug zieht in die Nachbarwohnung mit gleicher Lage, Ausstattung und Groesse ein neuer Mieter ein und bezahlt 200 Euro weniger Miete monatlich als Du und darf seinen Balkon 12 Monate im Jahr nutzen, waehrend es Dir untersagt ist im Juli/August (Kilometerbegrenzung) den Balkon zu nutzen? Das waere doch irgendwie ungerecht, oder? Andere Leute nennen das Betrug ...

Und dann will der Vermieter die Wohnungen kurzfristig selbst nutzen. Zahlt Dir keinen Euro dafuer und meldet Eigenbedarf an. Der andere bekommt auf die Eigenbedarfskuendigung jedoch zusaetzlich 8.000 EUR (Andienungsrecht). Auch das wuerdest Du ungerecht empfinden.

Nebenbei schiesst LR den XE nicht aus der Huefte auf dem Markt, sondern plant das ueber Jahre. Am Ende bestimmte LR hier massiv, wie der Marktpreis ist und der Wertverlust der auf dem Markt befindlichen Fahrzeuge. Das muss beim Leasing entsprechend abgegolten werden, wenn LR so massiv selbst in den Markt eingreift.

AW: Freelander XE

@ immof: Wenn Du den SE hast, hast Du ja auch das Terrain Response System, das hat der XE nicht. Tröste Dich einfach damit!
Vor ein paar Wochen habe ich wegen der Baustelle hier vor dem Haus einen FL2 gesucht und der Händler hat mir einen XE angeboten. Allerdings habe ich dann wegen des TR-Systems (gut, auch wegen des fehlenden Schiebedachs) doch lieber einen 2 Jahre alten SE genommen, auch wenn er ein paar k€ teurer war als ein neuer XE.
Vielleicht findest Du ja nach Ablauf der Leasingzeit auch einen Doofen wie mich, dem die spezielle Ausstattung Deines FL2 gefällt, inkl. TRS, und der dann letztendlich einen vernünftigen Preis dafür zahlt.

AW: Freelander XE

Hallo immof,

meiner ist auch ein Leasing-Fahrzeug. Ich sag es mal so, wenn ich einen Landrover lease oder kaufe, bin ich von Natur aus schon etwas anders :D. Wahrscheinlich bekomme ich für die gleiche Leasingrate sogar einen Touareg, Q, X, oder sonst eine Allerweltskiste. Ich habe mich damals auch geärgert, da ich das Navi bei meinem (HSE) noch extra ordern musste, und es irgendwann in dieser Ausstattung Serie war (1%-Regelung etc.).

Natürlich sind das nur Peanuts im Vergleich zu Dir, allerdings beim Leasing doch eher wieder überschaubar, oder? Auch wenn es nervt.

So jetzt kommt es aber. Es gibt hier ja diesen ominösen Thread "Olaf bekommt einen Defender" ;), und der Zeitpunkt rückt näher :D:D:D.

Dabei weiß ich ja, worauf ich mich einlasse. Falls ich wirklich (wovon ich ausgehe) einen nehme und ihn lease, ist die Leasingrate (vom :) "aus der Hüfte geschossen") ungefähr gleich dem F2, obwohl der Defender deutlich günstiger ist, und eines der Wertstabilsten Fahrzeuge überhaupt. Also, wie kommt das!?!

Ich sehe das sportlich locker. Keiner von uns hat einen Esel im Keller, der das Gold hinten raus sch.... . Trotzdem bin (zumindest) ich gerne bereit, für ein Stück Individualität ein paar € extra auszugeben, denn ich steige auch heute noch mit einem breiten Grinsen in meinen Dicken ein, und freue mich auf jede Fahrt. Rechts vom Dicken stand bis vor ca. 8 Monaten ein ML, jetzt ein Q5 (vom Senior). Sorry, aber da bekomme ich kein Grinsen, sondern eher ein Grübeln, und zwar nicht darüber ob ich etwas falsch gemacht habe, sondern weil mich so ein Fahrzeug einfach nicht anspricht. Die Jungs in der Firma fragen immer, hast du den schon gefahren? Nööö, brauche ich nicht, ich habe ja den Dicken.

Noch etwas, irgendwie erinnert mich ein Landrover immer an diese Visa-Werbung. Q5 (als Beispiel)= XXXXX €, Landrover = durch nichts zu bezahlen. Ich habe durch das Auto schon viele nette Leute kennengelernt. Natürlich hier aus dem Forum, und einige andere "Bekloppte", die sich auch gern abseits der Straßen bewegen :D. Sorry, aber für diese Momente würde ich sogar ein Abo abschließen ;).

Amen, das war "mein" Wort zum Sonntag / 1. Mai.