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    Spurweite

    Hallo
    Hat jemand von Euch Erfahrung mit den 30mm Wheel-Spacers die bei Paddock angeboten werden?
    Gruss Burdon

    #2
    AW: Spurweite

    meinst du diese Unterlagsscheiben?

    Sowas hatte ich auf meinem 109er damit die fettem Mud-Terrain XT Reifen nicht am Rahmen krazten, allerdings waren diese nicht direkt von Paddock...



    Aber sie erfuellten ihre Aufgabe, wenn sie auch sehr teuer waren (CHF 780.-- oder so)

    Habse leider verloren,

    cheers Chris

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      #3
      AW: Spurweite

      Hallo
      Bei Paddocks kosten die um die 150Pfund. Ändert sich mit denen das Fahrverhalten und wenn ja wie. Lenkeinschlag?
      Gruss Burdon

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        #4
        AW: Spurweite

        Warscheinlich waren die von Chris so teuer weil zugelassen...

        Mach dich vorher schlau was die Herren Blaukittel dazu sagen...kommt mir sehr verdächtig günstig vor!
        Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!

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          #5
          AW: Spurweite

          Zitat von Logan
          Warscheinlich waren die von Chris so teuer weil zugelassen...
          Das war 1996 in der Schweiz, bereits damals kuemmerte ich mich redlich wenig um schweizer Zulassungen, (ausser man tut es), ich hatte damals zwar bereits Internet, aber so tolle Seiten wie diese hier kannte ich nicht, geschweige denn guenstigere Online-Anbieter solcher Ware.

          Waren von Theo's Jeep-Garage, aus'm Katalog rausgeblaettert und bestellt, abaendern musste ich die Teile allerdings geringfuegig, da diese fuer neuere LR's (Defi) waren.


          Zum Fahrverhalten: Ja, man kann mit Ballonreifen ungefaehr gleich schlecht einschlagen wie wenn man "normale" Bereifung drauf haette... :p

          Alle Angaben aus Erinnerung von vor 14 Jahren, also ohne Gewalt.

          chris
          Zuletzt geändert von Gast; 31.01.2010, 01:07.

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            #6
            AW: Spurweite

            Hi Burdon - ich fahre schon länger welche mit 33mm pro Rad, also 66mm mehr Spur. Das bringt beim Lenkeinschlag sehr viel, ist richtig gut, war auch mein Hauptgrund wegen recht enger Hofeinfahrt.
            Ansonsten ändert sich kaum was, vielleicht etwas besserer Geradeauslauf und Optik ist ja Geschmackssache. Aber die Dinger passen eigentlich nicht bei serie, ich mußte sie innen noch etwas ausdrehen lassen. Auf dem Foto sind sie schon montagefertig ausgedreht. Gruß Markus
            Angehängte Dateien
            MaRa - Gruß&Over

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              #7
              AW: Spurweite

              Hallo Markus,
              Wo hast Du die Bezogen und zu welchem Kurs ? Mit ABE ?

              Gruß Ralf
              Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er

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                #8
                AW: Spurweite

                Hi Ralf - die 66mm gibt es "im Netz" öfters, sind aber immer für Defender, meist ohne ABE. Kosten so etwa 150,- bis 200,- € ?????
                Müssen im Innenloch etwas ausgedreht werden, das macht aber jede Metallbude für kleines Geld.
                Gruß Markus
                MaRa - Gruß&Over

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                  #9
                  AW: Spurweite

                  Danke Dir ...............Ralf
                  Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er

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                    #10
                    AW: Spurweite

                    wäre mal interessant folgendes möglichst bewusst zu vergleichen ( vorher/nachher):

                    bei einer spurverbreiterung rückt die gedachte senkrechte linie durch reifen weiter nach aussen. da der reifen entsprechend dem festen sturz "schräg" steht, ist das also eine leicht geneigte linie.

                    dabei vergrössert sich zwangsläufig der abstand zu einer weiteren senkrecht gedachten linie vom anlenkpunkt des achsschenkelbolzens zur fahrbahn.

                    dieser abstand wird (meine ich) halblenkradius genannt. eine vergrösserung dieses abstandes soll ( laut der theorie dazu ) einen negativen einfluss auf die exaktheit der lenkung haben.

                    hat das schon mal jemand von euch beobachtet?

                    gruss helmut
                    DER SACHE GEHEN WIR JETZT AUF DEN GRUND!

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                      #11
                      AW: Spurweite

                      einen negativen einfluss auf die exaktheit der lenkung haben.

                      Exakte Lenkung .... bei ner Serie Schmunzel Schmunzel ........

                      Ralf
                      Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er

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                        #12
                        AW: Spurweite

                        Zitat von series 3 Beitrag anzeigen
                        ..... einen negativen einfluss auf die exaktheit der lenkung haben.

                        hat das schon mal jemand von euch beobachtet?

                        Nee, hab ich nicht,
                        musste grad die Frontscheibe von innen sauber machen waehrend ich das Bremspedal durchpumpte, und der 4. Gang nicht mehr rausgehen wollte,
                        zudem war es vieeeeeeeeel zu laut zum beobachten und auch sehr sehr kalt, die Wolldecke auf meinen sexy Oberschenkeln unterstuetzte den Geradeauslauf meines 109ers ein bissken :D
                        Waren schoene Zeiten, mit dem Landy in la brevine ... fast wie hier in Kanada ;)

                        Chris

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                          #13
                          AW: Spurweite

                          schon gut, schon gut :D :D

                          hab es mir beinahe gedacht. ich bin halt immer noch ein bisschen auf der suche nach der ursache für meine arg unpräzise lenkung.
                          als letztes steht zwar jetzt noch der austausch des lenkgetriebes an, aber eigentlich will ich nicht so recht glauben, das dies der grund für den sehr schlechten geradeauslauf ist.

                          na ja, ich werde es ja erleben.

                          ich habe im übrigen dotz-felgen mit einer et von 8mm drauf, und deshalb eine quasi spurverbreiterung von 25mm je seite. deshalb kam ich auf die frage.

                          grüsse helmut
                          DER SACHE GEHEN WIR JETZT AUF DEN GRUND!

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                            #14
                            AW: Spurweite

                            Hi Helmut,

                            ich hatte am Anfang (vor der Restauration 2004) auch einen bescheiden, sogar nervenaufreibenden "Geradeauslauf". Ich habe dann die komplette Lenkung überholt, d.h. neues Lenkgetriebe, Lenkservo und alle Gelenke. Anschließend habe ich in einer KfZ-Werkstatt die Spur korrekt einstellen lassen und seit dem fährt sich die Möhre super, er rollt wirklich geradeaus, das Fahrenist sehr entspannt, die ewigen Lenkkorrekturen sind Geschichte. Seit ca. vier Jahren fahre ich H&R Spurverbreiterungen (Defender, 33mm) und bis auf den größeren Lenkeinschlag (sehr schön) hat sich am Lenk- und Fahrverhalten nichts geändert.

                            Gruß
                            Sascha
                            Immer weiter

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                              #15
                              AW: Spurweite

                              Zitat von canadachris Beitrag anzeigen
                              Nee, hab ich nicht,
                              musste grad die Frontscheibe von innen sauber machen waehrend ich das Bremspedal durchpumpte, und der 4. Gang nicht mehr rausgehen wollte,
                              zudem war es vieeeeeeeeel zu laut zum beobachten und auch sehr sehr kalt, die Wolldecke auf meinen sexy Oberschenkeln unterstuetzte den Geradeauslauf meines 109ers ein bissken :D
                              Waren schoene Zeiten, mit dem Landy in la brevine ... fast wie hier in Kanada ;)

                              Chris

                              Ich habs ja gewußt. Die Schweiz ist flach :D
                              Obelix hatte recht :D :D :D

                              Flache Grüße,
                              oijoijoij
                              PS: Das Thema mit dem rumgeeiere hatten wir schon einige Male: Alles neu und darauf achten, daß es auch ok ist was man da so einbaut und dann müßte die Kiste wieder ein zwei Jahrzehnte geradeauslaufen.
                              Spurverbreitern ohne vorher die Grundlagen dafür gelegt zu haben halte ich für falsch.
                              … but, at least, I am sober …

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