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UNterlegscheibe im Anlasser: check mal ob das die Anlaufscheibe vorne am Anker ist.
Wenn die fehlt, raspelt Dir u.U. der Anker die Bronzebuchse im vorderen Lagerschild weg.
Vor dem Zusammenbau anhand der Expolsionszeichnung im WHB checken ob alle Bauteile da sind, wo sie hingehören.
.... ich grübel grade drüber nach, ob die Anlaufscheibe nicht hinten am Kollektor saß....
Wie auch immer. sicherstellen, daß sie nicht fehlt.
Gruß
heppsen
es ist vollbracht:D. Meine kleine Teilrestaurierung konnte heute mit Erfolg abgeschlossen werden. Komplett zerlegt, gereinigt, neue Dichtungen (inkl. dem Klassiker der Milchtütendichtung, jetzt Bärenmarke im Vergaser) und Bolzen. Geschliffen, gebürstet und neu lackiert erstrahlen Anlasser, Ventildeckel, Ansaug- und Auspuffkrümmer, Schellen, etc.
Und das Beste ist, dass er auf den ersten Dreh läuft und schnurrt wie eine Katze. Hier der kleine Glücksmoment.
Nachdem alles gut geklappt hat gab es zur Belohnung eine sonntägliche Schneeausfahrt im leichten Gelände. Ich glaube ich muss ihn nächste woche endlich zum Vollgutachten bringen.
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