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Ölqualm Disco2

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    #1

    Ölqualm Disco2

    Habe seit einigen Tagen folgendes Problem:
    Schwere Fahrt in verharschtem Schnee, Wagen fest, rückwärts mit Schmackes, dann ist im Rückspiegel eine Qualmwolke sichtbar und es stinkt nach verbranntem Öl. Strassen/Autobahnfahrt ohne diese Anzeichen und ohne Leistungsverlust. Motorölstand o.K. (keiner,oder max. geringer Verlust). Hebebühne keine Undichtheiten an den sichtbaren Stellen Motor/Getriebe. Auspuffrohr/Endtopf Öl behaftet (grün-bräunlich...). Frage: Wo kommt's her? Drucklager macht starke Geräusche. Kupplungswechsel steht an. Was sollte mitgemacht werden?
    Danke schonmal für eure Tipps.

    Disco2 TD5, Bj. März 2002, 183 Tkm

    Gruß Jens
    Stichworte: -
    #2
    AW: Ölqualm Disco2

    Hallo Jens,
    ich würde erst mal den Luftfilter & Kurbelgehäuseentlüftung kontrollieren und nachschauen wie es mit den Ölresten im Ladeluftkühler ausschaut - ist dein AGR noch aktiv ????
    Zu deiner Kupplung - ich habe vor kurzem noch eine total havarierte RR-Classic Kupplung gemacht - mein Tip : mach es rechtzeitig und trödele nicht, denn der Schaden wird nicht kleiner wenn es das Ausrücklager zerlegt !
    P.S. such dir einen guten Freund der dir hilft !!! und rechne damit das dir eben dieser Kumpel nach der Aktion die Freundschaft kündigt ;) ( ist schon eine Knochenarbeit !)
    _________________
    Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
    Gruß aus Leverkusen
    H.Joachim

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      #3
      AW: Ölqualm Disco2

      Ich tippe auch mal auf AGR.
      Was ich auch mal hatte: Zuviel Motoröl eingefüllt. Danach qualmte er auch mächtig. Das Öl kam vermutlich durch die Kurbelwellenentlüftung in den Ansaugtrakt.
      Evtl. auch "Ölundichtigkeit" am Turbo und der drückt das dann alles in die Ansaugung. Das lässt sich aber relativ einfach kontrollieren, indem du mal den LLK-Schlauch auf Turboseite abziehst und reinguckst.

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        #4
        AW: Ölqualm Disco2

        Danke schon mal für eure Antworten. Kurbelgehäuseentlüftung sei es definitiv nicht (Aussage 4x4 Freakwerkstatt). Da war der Dicke auch auf der Bühne. Chef nahm an Getriebölverlust "obenseitig", also nicht einsehbar. Wie gesagt, Ölfarbe ist grünbräunlich, kein schwarzes Motorenöl (meins hat ca. 10 Tkm gesehen). Frage deswegen bei euch an, weil die Werkstatt neuere LR selten mal reinbekommt. Liegt hier am geringen "Vorkommen"... Wegen der Kupplung ist auch alles in die Wege geleitet, Problem ist nur das ohne den Dicken zur Zeit nichts geht - Witterung (auch beruflich). Er muss also durchhalten!!!
        Grüße Jens

        PS: Was ist AGR??? (Auch wenns für euch ne dumme Frage sein sollte...)?

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          #5
          AW: Ölqualm Disco2

          "A"b"G"as"R"ückführung - es gibt keine dumme Frage !
          _________________
          Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
          Gruß aus Leverkusen
          H.Joachim

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            #6
            AW: Ölqualm Disco2

            Hallo Joachim,
            danke für dein Verständnis.... (wg. du. Fragen).
            AGR ist original. Also wenn defekt, was ist defekt?

            Gruß Jens

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              #7
              AW: Ölqualm Disco2

              Zitat von scotlanddriver Beitrag anzeigen
              es gibt keine dumme Frage !
              Wie kann man nur so heuchlerisch sein, ;).

              Wenn was defekt ist, kann der Stellmechanismuss für die Drosselklappe.

              Hier findest du ein Beispiel-Bild:
              http://www.td5chips.co.uk/products.shtml

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                #8
                AW: Ölqualm Disco2

                Danke herzallerliebster master_blaster ( und da sage noch einer ich heuchle :D
                _________________
                Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
                Gruß aus Leverkusen
                H.Joachim

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                  #9
                  AW: Ölqualm Disco2

                  Danke, werd nachschauen lassen.
                  Grüße von dem, der Abkürzungen liebt...

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                    #10
                    AW: Ölqualm Disco2

                    Zitat von scotlanddriver Beitrag anzeigen
                    Danke herzallerliebster master_blaster ( und da sage noch einer ich heuchle :D
                    :D !



                    Habe mir den eingangspost nocheinmal durchgelesen: Es kommt Öl/schwarzer Qualm aus dem Auspuff RAUS UND VON AUßEN IST ÖL AM AUSPUFF DRANN?
                    Sind dann aber vermutlich 2 unabhängige Phänomene.

                    Das, was rauskommt könnte durch die genannten Beispiele verursacht werden, aber das, was von außen drann ist, muß eine andere Herkunft haben.

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                      #11
                      AW: Ölqualm Disco2

                      Aha!!! Ein eventuell unterhaltsames Heucheln sei verzeihen :D:D:D, weil du (master_blaster) sich mit dem Problem wohl wirklich auseinandersetzt. Also nochmal: Die Kupplung wird demnächst gewechselt und es befindest sich am Abgasstrang grün-bräunliches Öl = definitiv kein's vom Motor. Wird angenommen vom Getriebe(?). Sichtbar am Geriebe ist aber (Hebebühne) nichts, als kann's nur von "oben" kommen. Die Freakwerkstatt meint: Getriebeölbrand stinkt besonders erbärmlich, soll heissen, wenn ich mit Schmackes rückwärts im styroporharten Schnee zurücksetze, dann ergibt Wasserdampf plus nun "riechbarem" Getriebeöl am Auspuff eben dieses Erscheinungsbild, welches ich hier beschrieben habe. AGR-Probleme müsste ich nach deren Meinung auch im Normalbetrieb merken. Davon aber keine Spur.
                      Woran kann's also liegen? Was sollte beim Kupplungswechsel vorsorglich mit ausgetauscht werden?

                      Grüße Jens

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                        #12
                        AW: Ölqualm Disco2

                        Mach die ARG raus und mach ne hülse rein und guck dann mal

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                          #13
                          AW: Ölqualm Disco2

                          Hallo siegerlandy,
                          und dann habe ich auch kein Öl mehr am Abgasrohr/Endtopf (Mitte bis Heck) ????

                          Gruß Jens

                          Vor dem Verstehen kommt oft erst das Lesen....

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                            #14
                            AW: Ölqualm Disco2

                            ich denk nich,weil wenn das öl außen gängt muss es irgendwo vorne vom fahrtwinde mitgerissen werden.
                            Trosdem AGR ist schwachsinn setzt nur die ansaugbrücke zu.Verschlechtert nur die abgasewerte.

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                              #15
                              AW: Ölqualm Disco2

                              Ich denke auch, dass das Öl von Außen und der Qualm zwei unabhängige Probleme sind.
                              Öl am Auspuff bis zum Heck habe ich auch... allerdings kein Motoröl. Bei mir leckt das Verteilergetriebe ein bisschen, das drückt dann raus, läuft auf die Handbremstrommel, wird von dieser dann verwirbelt und vom Fahrtwind danach weitläufig verteilt.
                              Das würde eventuell auch zu deinem Fall passen, vielleicht hattest du bei deiner Schneefahrt wegen hoher Belastung eine hohe Getriebetemperatur und damit dünnflüssigeres Öl... Dieses hat dann fröhlich aus dem Getriebe rausgesifft und befindet sich jetzt unter dem Auto.

                              Grüße,
                              Thomas

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