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F1 im Winter...

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    #31
    AW: F1 im Winter...

    Charmant...

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      #32
      AW: F1 im Winter...

      oder ... ich setz nu noch einen drauf:

      ..... Schadenfreude ist die ehrlichste Art von Mitleid ......

      DeeDee

      bitte, nich böööse sein, gelle?

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        #33
        AW: F1 im Winter...

        Nein DeeDee, böse wird dir hier keiner sein, aber bedenke...man sieht sich immer zweimal im Leben.;)

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          #34
          AW: F1 im Winter...

          ich hab´ auch Schadenfreude empfunden als ich vorgestern einen ML gesehen habe der aus einer Tiefgarage ausfahren wollte und auf der verschneiten Rampe mit durchdrehenden Rädern stand....aber ich hab´ihn dann mit meinem Seil hochgezogen ;)

          Freelander im Schnee....es macht richtig Spass! :)

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            #35
            AW: F1 im Winter...

            Es is ja nichts schlimmes dabei mal ein bischen zu zu schauen, mach ich auch, aber dann, wenns echt nicht geht, helf ich auch. Dafür habe ich ja meinen Bergegurt gekauft. Und wenn es Ort und Zeit zulassen, wird auch ein Foto gemacht.;) Es könnt ja mal ein Defender dabei sein, 2x häts fast geklappt.:D

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              #36
              AW: F1 im Winter...

              Hab auch ein Seil dabei für mich oder andere.Schleppen oder Schleppen lassen.Gruß Metischo Spaß muß sein usw.

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                #37
                AW: F1 im Winter...

                Dafür hat sich jetzt die Hintere Aufhängung vom Auspuff verabschiedet, er liegt jetzt auf der Hinterachse. Aber, bei diesen Temperaturen wird er noch länger dort liegen müssen. Habe wohl im Gelände zu oft aufgesetzt. Kann passieren. So lange es nicht mehr ist.

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                  #38
                  AW: F1 im Winter...

                  Moin,
                  ist wieder Winter und der Thread wieder aktuell. :D
                  Auf Schnee und Eis ist der Kleine echt genial. Bergab, vereist, HDC an und laaangsaaam runter. Läuft wie auf Schienen. Auf Schnee sowieso!

                  Winter ohne kalt wär echt o.k.

                  Greetz
                  It's not broken, it's british !

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                    #39
                    AW: F1 im Winter...

                    deshalb gehe ich jetzt ´ne runde drehn mit´m free. es schneit wie wild. gerade richtig zum cruisen :D:D:D

                    freu
                    wo der F1 nich hinkommt will ich auch nich hin :D

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                      #40
                      AW: F1 im Winter...

                      Ein neues Jahr, und ein neuer Winter, und das Auto ist immer noch dasselbe, bei uns auf den Parkplätzen ums VW-Werk war wieder Chaos ausgebrochen, keine Ahnung warum, Eingestiegen,Losgefahren, und ab gings nach Hause.:D:D:D
                      Einmal eine Kurve voll ausgemessen, aber ich war ja allein, ein bischen Schnell, ich gebs ja zu, nicht ganz ok, aber es ist ja Niemand behindert worden.
                      Das hat mal wieder richtig Spass gemacht.:D:D:D

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                        #41
                        AW: F1 im Winter...

                        Der F1 ist mein erster Vierrad und ich muß sagen, ich bin begeistert.
                        Anfahren bei Tiefschnee am Berg ist kein Problem, ebenso wenig verschneite und ungeräumte Straßen. Auf einer großen, freien Fläche habe ich mal getestet, wo dennoch die Grenzen sind, bis der Wagen ausbricht. Ist mit Sicherheit keine schlechte Erfahrung.
                        Nur glaube ich, dass es sicherlich bessere Reifen gibt (Ich habe Michelin Alpin 4x4 drauf). Die werde ich diesen Winter und den Sommer über abfahren und dann bekommt er neue spendiert!

                        Teilweise orgelt er beim Anlassen etwas länger, aber das ist ja normal bei den Temperaturen.
                        Lieber Arm dran, als Arm ab.

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                          #42
                          AW: F1 im Winter...

                          Teilweise orgelt er beim Anlassen etwas länger, aber das ist ja normal bei den Temperaturen.
                          Das macht meiner auch. Beim 2. Versuch kommt er aber meist, manchmal auch erst beim 3. Wie startet man eigentlich einen Diesel am besten?

                          Kupplung treten ja/nein
                          Viel oder wenig Gasgeben beim Anlassen ja/nein?

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                            #43
                            AW: F1 im Winter...

                            Hallo no Limmit,


                            das mit dem Starten ist so eine Sache, mein TD4 springt bis minus 15 Crad mit einmal Vorglühen noch gut an.

                            Ich betätige den Anlasser und gebe kurz danach etwas "Gas" obwol ich weiß, dass man einen Diesel mit elektronischer Einspritzung ubd steuergerät nicht mehr so starten soll wie einen alten Diesel.
                            Normalerweise nur am Schlüßel drehen und die Elektronik den Rest machen lassen. (aber wer kann sich schon von alten Gewohnheite trennen:D)

                            Wenn es kälter ist lasse ich die Kerzen zweimal glühen und starte erst dann.

                            Leider hat man ja bei den heutigen Autos keinen Einfluß mehr auf den Vorglühprozess.
                            Bei den alten Maschinen konnte man beim starten etwas Gasgeben und weiter glühen.......

                            man muß es Spüren:D:D:D
                            don't dream it - be it

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                              #44
                              AW: F1 im Winter...

                              Also wäre es korrekt nur den Schlüssel zu drehen nachdem die Vorglühlkontrollleuchte ausgegangen ist, ohne Gasgeben? Ich muss zugeben, das habe ich noch nicht versucht. Gebe immer etwas Gas beim Anlassen. Und die Kupplung trete ich auch durch weil ich dadurch das Gefühl habe, dass ich ihm ein wenig helfe beim Starten. 2x Vorglühen werde ich morgen früh mal testen, hätte nicht gedacht das das ein Vorteil sein kann.

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                                #45
                                AW: F1 im Winter...

                                Hallo Zusammen,

                                Alles Kacke!!!!!!!!!!!!!!
                                Haben gerade neue Winterreifen bekommen 195/80R15 Bridgestone TL DMV1 RBT 96R.
                                Selbst auf gerader Strecke fällt deas Anfahren schwer bei 3cm Schnee. Räder drehen durch, in jeder Kurve schmiert er irgenwohin weg.
                                Unseren Berg hochfahren selbst mit genügend Anlauf gar nicht möglich.
                                Da bin heute mit dem DB 180er mit neuen Fulda Reifen locker hochgefahren.
                                Hangabfahrhilfe funktioniert.
                                Habe ich keinen Allrad mehr? Hat sich da irgendetwas heimlich verabschiedet?
                                Sind die Reifen Käse?
                                Voll die schlechten Aussichten, wenn es erst mal richtig Winter wird.
                                Was meint Ihr, ist bei unserem F1 los?
                                freundliche Grüße
                                Satan
                                Entweder man liebt den Freelander selber,
                                oder seine Frau und damit auch den Freelander
                                oder beides
                                ansonsten fährt man lieber Kawa :tongue:

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