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ja ja ich weiß der Landrover ist kein Auto für Weicheier, aber ab gewissen Temperaturen wird es doch ziemlich schattig vorallem an den Knien. Ich habe bereits die Lüftungsklappen von aussen abgedichtet und die Ablagefächer und Heizungsregler mit Lappen abgedichtet. Hat jemand eine Idee wo die Kaltluft noch rein kommt könnte, es zieht ja selbst durch die Lenkradnabe.
Gruß Stephan
ich empfehl nen bundeswehrschlafsack mit ärmeln ;-)
also meiner meinung nach ist es einfacher , dich dick einzupacken oder in ne decke zu wickeln als den landy tshirtkompatibel zu kriegen...
Hi,
das Hauptproblem ist die "Warm"-Luftverteilung - die ist einfach gesagt sehr bescheiden gelöst; hinzu kommen die allgegenwärtigen Spaltmasse und das relativ große Luftvolumen. Kalte Knie und Co. kommen auch von der kalten Luft die von hinten nach vorne kriecht oder fällt. Testet das mal, indem ihr, sofern der Strassenverkehr es zulässt, bei "aufgewärmtem" Fahrzeug, mehrere Male hintereinander relativ stark bremst.
Da hilft wohl nur in irgeneiner Form zuheizen oder aber die einschlägig bekannten Schlafsäcke bzw. Fleecedecken oder halt die langen Unterhosen.....
die Gummi-Dichtungen von der Serie anstelle der Moosgummidefenderdichtungen an den Lüftungsklappen montiert -> da kommt geschlossen jetzt kein Lüftchen mehr rein!!
Cover für den Kühler montiert (Eigenbau - nicht das 150 Euro LR-Teil) -> seit dem bläst die Heizung wieder warm!
Hab auch mal damit angefangen.
Kleb an der B-Säule erstmal die Schrauben der hinteren Türscharniere ab (Von innen).
Die B-Säulen sind unten offen.
Dann hab ich noch die Staufächer/Sitzkiste unter den Sitzen an den Ecken mit Silikon abgedichtet und die Löcher mit Panzertape zugeklebt.
Das Blech unter der Cubbybox neu abdichten hilft auch ne Menge.
Hallo,
Es Zieht .................ich Schmeiß mich wech ;-)
Setzt Euch mal in eine Serie und Fahrt jetzt bei d. Temps. auf die BAB .........da könnt Ihr wenn von d. Bahn Runter Sofort zur Klinik weiter Rollen wegen d. Erfrierungen an d. Beinen und Fingern..... vorallem auch an d. Knien ;-)
Habe da auch alles an Schlitzen z.B. innen oben am Bulkhead also Instrumenten Höhe mit Decken und Gummimatten etwas Abgedichtet,da zogs dermassen das Dir d. Finger Abfallen. Kannst das Lenkrad nur Unten packen oder aber mit Handschuhen ;-)
LG Ralf
Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er
Ich habe mir so einen Pod, oder heißt der Pott???
Petroleumofen auf die Ladefläche gestellt, seit dem
nervt mich nur noch der Schnee, bei starken Seitenwind, auf der linken Schulter.
...War jedenfalls gestern so.
hab' (wegen LKW-Zulassung) 'ne Trennwand drin (unten Riffelblech, oben Plexiglas). Ich glaube, für exakt dieses Volumen ist die Heizung im Landy dimensionert, denn selbst bei -15°C hatte ich es im vorne lauwarm (geschätzte 18-20°). Was "hinten" allerdings ab ging, kann ich nur erahnen, denn dort hörten erst nach ca. 200km die Scheiben langsam auf zu beschlagen...
Eines der Problemé ist, daß es nur vorne Ausströmer gibt. Dadurch kommt hinten nie Frischluft rein, sondern nur das, was durch die feuchten Klamotten und Ausdünstungen durchgekommen ist. Wie sollen denn dann die Seitenscheiben abtrocknen?
Eigentlich hat es der Ralf ja schon gesagt. Alles was nach der Serie kam ist fast schon luftdicht. O.k.. so lange bin ich in der Seriegemeinde nicht dabei aber mein Gesellenstück 700 km Überführung bei -10° hat auch Vorteile.
1. es kann fast nicht schlimmer kommen
2. auch nach 3 Stunden noch Eis in der Cola
3. der traditionelle Gebrauch eines Pappdeckels in Verbindung mit Kabelbindern vor den Kühler geschnallt erhöht den Wohlfühlfaktor um den Faktor 20. Zwischenzeitlich professionell gelöst der Radiator Muff von P.... aus GB für umgerechnet ca. 40 €.
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