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Hallo,
meine Serie zieht nach rechts ,sobald ich das lenkrad loslasse.Und auch auf der geraden muß ich immer etwas einlenken um auf der Straße zu bleiben.Was habt ihr für Erfahrungen,wo kann ich vernünftig ansetzen ?
Danke und nette Grüße
Moin,
hast Du mal geprüft ob Deine Achsen noch fest sind?
Also einmal die Gummibuschen und Bolzen zwischen Feder und Achse und einmal die U-bolts zwischen Achse und Feder?
Ansonsten würd ich auch auf Bremse und Lenkungsgeomtrie tippen.
Radlager fällt mir noch ein.
Bremsen hinten auch geprüft? Fürs geradeuasfahren ist die HA zuständig, insbesondere im 2WD Betrieb.
Eine verstellte Spur oder verbogene Spurstange führt aber nicht zum Schiefziehen. Die Spur ist dann eben verstellt und die Reifen radieren.
Wenn ein Rad nicht mehr gerade steht, gleicht man das ja automatisch am Lenkrad aus bzw die Achse stellt die Räder automatisch auf "Nullstellung". Ist dann wie Pflugfahren beim Skifahren. Also ich tippe auf Nachlauf ( ein Rad steht weiter hinten ) oder auf eine schleifende Bremse. Sind die Reifen links und rechts gleich ?
Gruß Christian
Also das Thema mit dem Nachlauf vergiss mal. Das ist ne Serie und da kannst du nichts machen. Du kannst bei der Sache einfach wie schon beschrieben mal die Sachen Punkt für Punkt abhaken. Luft und Bremse hast du schon (auch die Räder angehoben und auf Freigang kontrolliert?). Dann mal wie weiter oben von heppsen geschrieben die ganzen Schraubverbindungen und die Buchsen in den Federn kontrollieren. Nicht vergessen auch die Bügel über den Achsen (Verbindung zu den Federn) und die Herzbolzen. Weiters die Buchsen in den Federn, da werden die Gummis gerne hin. Das machst du an allen vier Räder/Federn und beiden Achsen. Nur weil er einseitig zieht muss es nicht die Vorderachse sein.
Wenn du nichts findest kannst du ja mal das Fahrwerk vermessen (lassen), v.a. die Spur.
Weiters kannst du noch die Achsschenkel auf Spiel kontrollieren.
Geh mal alles durch und berichte hier, mehr geht eh nicht
Nachtrag: Siehst du an den Reifen etwas? Fahren die sich irgendwo einseitig ab?
Theoretisch kann es auch noch ein Radlager sein (würdest du aber eher merken) - daher wie oben schon geschrieben Räder anheben und drehen.
Also wenn es Bremse nicht ist und Nachlauf nicht verstellbar ist, würde ich das Auto vermessen lassen. Zum Verständnis: An manchen Achsen kann man den Nachlauf mittels einer Zug- oder Druckstrebe verstellen. Diese Strebe hält den unteren Querlenker in Position , damit er nicht nach vorne oder hinten Bewegung hat( Dies ergibt dann einen Dreieckslenker ). Wenn man diese Strebe anzieht oder etwas loser schraubt, verstellt sich die Position des Rades in Längsrichtung. Wenn das dann an beiden Seiten nicht gleich ist, zieht der Wagen nach einer Seite. Scheint es am Landy aber nicht zu geben, habe darauf noch nie geachtet. Da sollte jetzt mal ein Profi draufschauen.
Gruß Christian
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