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Nockenwellenlager

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    Nockenwellenlager

    Hallo Gemeinde,
    ich brauche mal eure erfahrungswerte.Bin dabei den Motor (2,25 Diesel)zusammenzubauen.In ausgebauten Zustand passten die Lager der Nockenwelle super über die Nockenwelle.Im eingebauten Zustand kann ich die nockenwelle nur 3/4 reinschieben.Im WHB steht geschrieben,mann sollte die Lager mit einer Reibahle ausreiben.Welche erfahrungen habt ihr damit,und was ratet ihr mir?

    #2
    AW: Nockenwellenlager

    Du musst die NWLager auf das richtige Mass ausreiben, wie im WHB beschrieben.
    Die werden durch den Einbau minimal enger, deswegen müssen sie ausgerieben werden.
    Das ist kein DIY Job, wenn man die Maschinen dazu nicht hat!

    Gruß
    heppsen

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      #3
      AW: Nockenwellenlager

      Und wie wird das gemacht?bedarf es da einer Fachwerkstatt?

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        #4
        AW: Nockenwellenlager

        Ja, natürlich.
        Das ist ein Job für einen Instandsetzer. Du kannst die NW Lager nicht mal einsetzen in den Block ohne sie zu zerstören, wenn Du die richtigen Werkzeuge nicht hast.
        Wenn Du das selbst machst, sind die nachher garantiert nicht mehr rund, sondern oval....

        gruß
        heppsen

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          #5
          AW: Nockenwellenlager

          Mojn,

          zum "Wie wird es gemacht?":

          eigentlich ganz einfach. Wenn die Lager in der richtigen Position sind, reibst Du sie mit einer verstellbaren Reibahle nacheinander aufs genaue Maß. Wichtig ist, dass Du dabei in den Toleranzen bleibst. Die stehen Meiner Meinung nach im WHB. Jetzt wirds schwierig! Du darfst die Reibahle nicht verkanten und auch nicht schräg führen. Sollte das passieren, fängst Du von vorn an. Also... das Problem ist nicht die Dinger aufzureiben. Das Problem sind die Toleranzen und die Führung der Reibahle. Stimmen die Toleranzen nicht, frisst später das Lager oder klappert.

          Mein Tip: Weggeben.

          Gruß Ralf
          Wenn's brummt ist der Motor jesund...

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            #6
            AW: Nockenwellenlager

            Hallo,
            alles klar.Danke.Ich werds wohl vom Fachmann machen lassen

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              #7
              AW: Nockenwellenlager

              Hi,
              ich such Dir heute Nachmittag nochmal ein Bild raus, wie das aussieht, wenn die Jungs in der Motorenbude das machen. Da erkennt man die nötigen Maschinen ganz gut.
              Ist wirklich besser sowas nicht selbst machen zu wollen, weil der Aufwand das Ergebnis wirklich in Frage stellt.
              Die NW Lager müsen mit drei unterschiedlich grossen Dornen einpresst werden, dann müssen je nach Lieferant die Ölbohrungen noch gemacht und entgratet werden, bzw. sie müssen gleich richtig ausgerichtet montiert werden, wenn schon Bohrungen vorhanden sind.
              Die Reibahle selbst muss virbrationsfrei und exakt winklig geführt werden, und gleichzeitig muss der Block spielfrei aufegspannt sein.

              Das übersteigt den durchschnittlichen Werkzeugvorrat des Hobbyschraubers bei Weitem.

              Ein Motoreninstandsetzer macht sowas üblicherweise in "no Time", ich meine ich habe mal um die 150 Mark bezahlt, inkl. Lager. Ist aber schon ein Bisschen her.

              Gruß
              heppsen

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                #8
                AW: Nockenwellenlager

                Hallo Heppsen,

                warum brauch ich 3 unterschiedliche Dorne? 3 Lager haben die gleiche Teilenummer. Nur eines ist anders.

                Gruß Ralf
                Wenn's brummt ist der Motor jesund...

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                  #9
                  AW: Nockenwellenlager

                  Moin,
                  weil Du von vorne arbeiten musst, und so durch zwei Lager hindurch musst, sozusagen.
                  Die Durchmesser der Lager sind meine ich sogar alle gleich, nur eins ist länger als die anderen beiden - so ausm Kopp....

                  Bild folgt....

                  Gruß
                  heppsen

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                    #10
                    AW: Nockenwellenlager

                    Falls ich beim falschen Motor bin, sag bitte bescheid...

                    hunten ist doch ne Kappe draufgeschraubt... ich glaube mit drei Schrauben.. da Komm ich zumindest ans hintere lager.

                    Gruß

                    Ralf
                    Wenn's brummt ist der Motor jesund...

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                      #11
                      AW: Nockenwellenlager

                      Hmmm, da hast Du allerings Recht....
                      Nee, wir sind schon alle beim 2,25 L passt schon.
                      irgendwie war mir so, daß mein Instandsetzer damals drei Dorne angefertigt hat, um die Lager einzubauen...grübel.... das ist schon so lange her....
                      Muss mal sehen ob ich die Rechnung noch finde. Müsste ja draufstehen.

                      Gruß
                      heppsen

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                        #12
                        AW: Nockenwellenlager

                        So sieht das aus.




                        ist ein aus dem S2Club Forum geliehenes Bild, zeigt schön die notwendige Vorrichtung.
                        Die Reibahle ist schon eher gross....:-)

                        Gruß
                        heppsen

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                          #13
                          AW: Nockenwellenlager

                          Hey Jungs,vorab Danke.Wir haben das einbauen der lager folgendermassen gemacht.ich hab einen Dicken passenden Durchschlag gedreht.Alles anderehaben verschieden dicke U-Scheiben erledigt.So und wie gesagt,den Rest laß ich dan lieber den profi machen.

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                            #14
                            AW: Nockenwellenlager

                            ich hatte es etwas anders in Erinnerung... aber nicht alle Maschinen sind Baugleich...

                            Gruß Ralf
                            Wenn's brummt ist der Motor jesund...

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