RE: Wartungsintervall

Hallo s.windi,

Du ahnst es vermutlich: die Serviceintervasllanzeige ist ein hoax. Soll heißen: von ihr wird zwar gesprochen, aber niemand hat sie je gesehen.

Ich fahr nur Autobahn, und das mit 130 Tempomat und vermutete verlängerte Serviceintervalle, da ich auch keine Meldung bekam. Bin dann schliesslich mit 34.000km so zum Service. "Warum kommen Sie erst jetzt", war die Frage. Naja. Jetzt habe ich vorgestern die neue Software aufgespielt bekommen, muss mal nachsehen, ob die Serviceintervallanzeige jetzt funktioniert wie im Handbuch beschrieben.

Gruß
Nikolaus

Hallo ihr Beiden,

das die nicht erscheint ist ein Problem von eurem Händler. Die SIA soll bei der Auslieferung zurückgesetzt werden.
Macht man das nicht im Rahmen der Auslieferung, so ist sie nicht aktiv!!!

Wenn sie aktiviert wurde, erscheint diese erstmalig ca. 1500 km oder 3 Wochen vor Ablauf der Zeit beim Einschalten der Zündung.

Und weil euer Händler geschlampt hat, hier der passende Auszug aus dem Handbuch LRE 045_4 German. (Übergabekontrolle).

Findet der Händler auf Seite 5 X( X( X( X( X( X(


8.2 Service-Intervallanzeige (SIA) einstellen.
l 'Sonderanwendungen' wählen.
l 'Service-Intervallanzeige rückstellen'
wählen.
l Gewünschte Optionen wählen.
l Region durch Doppelklicken der
Schaltfläche '+' wählen.
l Gewünschte Option wählen.
l Damit ist die SIA-Einstellung beendet.
8.3 Etwaige Fehlercodes auslesen und löschen.
l Die Schaltfläche 'Fehlercode-Monitor'
wählen.
l Fahrzeugausstattung bestätigen.
l Die Schaltfläche 'Fehlercode-Monitor'
wählen.
l 'Fahrzeug komplett' wählen, um die
Fehlercodes zu löschen.
9. Fahrzeug marktgerecht konfigurieren, kunden-
/händlerspezifisch einstellen und
Instrumentenblock nach Bedarf einrichten.
10. Spracheinstellungen für das Navigations-/
Infotainmentsystem vornehmen.
11. Handy-Adapter an Bodenkonsolendeckel
montieren, falls spezifiziert.

Wenn ich das richtig verstehe ist der erste Service aber immer bei 24.000 km, d.h. die Serviceanzeige dient nur der Erinnerung, oder? ?( ?( Wie ist eigentlich Euere Erfahrung beim Ölverbrauch, wieviel Liter muss man zwischen den Services einplanen?

Na toll, das ist genau sowas, was ich absolut nicht leiden kann. Also es gibt ein Info-System, was einen nicht informiert.

Aufgrund der fehlenden Betriebsanleitung bisher hatte ich meinem Händler schon geschrieben für Mängel aus unsachgemäßer Handhabung nicht aufzukommen und schon vorab Schadensersatzansprüche für diesen Fall angemeldet.

Die werden blöd schauen, wenn sie das am Montag wieder in ihrem Fax haben.

Also vom reinen Service von LR bin ich bisher schon enttäuscht, das ein oder andere Personal beim Händler vorort mal ausgenommen. Denn beim Händler gibt es schon einen der sich bemüht und gegen die englische Ignoranz des deutschen Marktes kämpft.

............na die ganzen Diskussionen kapiere ich auch mal wieder nicht! In der Betriebesanleitung steht ganz eindeutig: Der erste Service is fällig nach 24000 km bzw. 1 Jahr. Was interessiert mich da so ein blöder Computer, der da was vor sich hinrechnet. Verlasse mich da gerne auf mich selbst!

...........ach ja: @Nikolaus.....und bis 34000km auch noch mit der ersten Ölfüllung? Falls ja: Mahlzeit!

Hallo DSW,

wie war denn Dein Ölverbrauch so zwischen den Services? :)

...............0,0L bei nach 6 Monaten oder 5500km! Kontrolliere auch mal so alle 3 Wo und vorgezogene Ölwechsel gibts bei mir grundsätzlich!

PS: unter mein Ölverbrauch verstehst du wohl den vom D3, denn ich selbst verbrauche in diesem Sinne kein ÖL.

@DSW: Ich denke mal, 34 tkm ist suboptimal - keine Frage. Aber die 9000km zum eigentlichen Serviceintervall sind kein Weltuntergang.

Ein Golf GTD wurde in den 80ern mal ab Auslieferung OHNE jeden Ölwechsel (nur Öl nachgefüllt, Ölfilter natürlich getauscht) 100.000km gefahren (auto-motor-sport). Ergebnis: Kein übermässiger Verschleiss, alle Rahmendaten waren 100% im Rahmen.
Ist das ein Freibrief den Motor zu quälen? Nein. Aber es relativiert den Hype, oder?

Mein Wagen hat bei ca. 10.000 km mal 3-4 Liter auf einen Schlag rausgeblasen (irgendein Luft-Schlauch war mit unglaublichem Donnerschlag bei 180 abgerutscht, schwarze Rauchwolke über der Autobahn...). Der freundliche Service musste dann erstmal 4l Öl nachfüllen. Das hat das Öl vielleicht nochmal ein bischen aufgemischt - der Ölfilter wurde dadurch natürlich nicht vom Dreck befreit...).

Bisher bin ich 100% zufrieden, melde mich, wenn der Motor dann bei 150.000 die Grätsche macht ;-)