Hallo Forum!
Beim inspezieren meines neuer Defender TD5 ist mir im Motorraum folgendes aufgefallen: An vielen Schraubverbindungen von Agregaten und Filtern sind kleine farbige Lackspuren zu sehen. So sind auf dem Zirkulationsfilter gelbe Tupfer, auf dem Luftfilter grüne usw. Von der Aussenlackierung kann es nicht kommen, da mein Defender schwarz ist! Haben vielleicht die Leute von Landrover oder die tollen Mechaniker aus meinem Autohaus diese Markierungen aufgebracht, um zu sehen ob ich selber Hand anlege? Wenn ja, was passiert, wenn ich beim Ölwechsel am neuen Ölfilter keine Farbpunkte mehr habe und meine tolle Werkstatt das mitbekommt? Verliere ich dann Garantieansprüche? Obwohl, wie sollen die Fordpfeifen das mitbekommen. Die bekommen nicht mal mein Scheibenwischwasserbehälter in den Griff (Deckel war undicht und dass gehört so lt. LR. Wenn der Behälter fast leer ist hört es ja auf! :()
Gruß Sven
Beim inspezieren meines neuer Defender TD5 ist mir im Motorraum folgendes aufgefallen: An vielen Schraubverbindungen von Agregaten und Filtern sind kleine farbige Lackspuren zu sehen. So sind auf dem Zirkulationsfilter gelbe Tupfer, auf dem Luftfilter grüne usw. Von der Aussenlackierung kann es nicht kommen, da mein Defender schwarz ist! Haben vielleicht die Leute von Landrover oder die tollen Mechaniker aus meinem Autohaus diese Markierungen aufgebracht, um zu sehen ob ich selber Hand anlege? Wenn ja, was passiert, wenn ich beim Ölwechsel am neuen Ölfilter keine Farbpunkte mehr habe und meine tolle Werkstatt das mitbekommt? Verliere ich dann Garantieansprüche? Obwohl, wie sollen die Fordpfeifen das mitbekommen. Die bekommen nicht mal mein Scheibenwischwasserbehälter in den Griff (Deckel war undicht und dass gehört so lt. LR. Wenn der Behälter fast leer ist hört es ja auf! :()
Gruß Sven
Kommentar