moin ,
nachdem der dicke grad frisch aus der werkstatt kam (ölwechsel mit fixierung der ölpumpenschraube , stossdämpfer , keilriemen undundund) , ist mir gestern abend vorn rechts das radlager gefetzt . deswegen war ich heut dann gleich wieder beim freundlichen , der stellte dann aber fest , dass der dicke diesel verliert und zwar an dem stutzen am motorblock , wo die spritleitungen sowie der temperaturfühler sitzen (druckregler? kann das sein?) ... hab auch gesehn wie bei laufendem motor da die brühe lief ...
ist das ein klassiker under den landyproblemen? wo bekommt man dieses teil günstig? vielleicht kann ich sowas ja billiger schiessen als meine werkstatt ?