Ankündigung

**hochi** · 24.01.2010, 12:27

AW: Zu Rims oder doch CW Felge in mattschwarz ?

hi
hier meine zu rims aber mit 255er.
lg jo

Angehängte Dateien

defender 002.jpg (64,6 KB, 542x aufgerufen)

**Maulwurf** · 24.01.2010, 12:59

AW: Zu Rims oder doch CW Felge in mattschwarz ?

Wenn Du viel auf dreckigen Wegen fährst, empfehle ich die ZUs, weil sie eine etwas höhere Einpresstiefe haben als die CWs und somit das Rad etwas weiter im Radkasten bleibt und Dir nicht so sehr die Seitenfenster zusaut. Ich hatte sie mal kurz drauf, und war über diesen Umstand nicht unglücklich. Musste aber damals tauschen, weil meine Dämpfer am Reifen anlagen (keine Serien-Konstruktion).
Ansonsten ists Geschmackssache- ich finde beide schön.

**Mikesch01Marco** · 24.01.2010, 16:01

AW: Zu Rims oder doch CW Felge in mattschwarz ?

Zitat von midmaik Beitrag anzeigen

Mir geht es jetzt noch ein wenig um die Optik, deswegen meine Frage an euch, habt ihr ein paar Fotos die ihr mir als Anschauungsmaterial geben könntet ?

das Forum gibt`s her, ZU`s unter #30:

404 Not Found

http://www.blacklandy.de/blboard/forum/showthread.php?t=27245&highlight=255%2F85+cooper&page=3

m01m

**muschkl** · 24.01.2010, 16:53

AW: Zu Rims oder doch CW Felge in mattschwarz ?

Hallo
Ein Paar bilder von meinen CWs

Angehängte Dateien

**hochi** · 24.01.2010, 16:59

AW: Zu Rims oder doch CW Felge in mattschwarz ?

hier das gewünschte foto
lg jo

**fred95** · 24.01.2010, 17:07

AW: Zu Rims oder doch CW Felge in mattschwarz ?

Ich stand vor kurzen vor der selben Frage - das Ergebnis sieht man in meinem Thread weiter unten sowie am "lebenden" Objekt nicht weit weg von Dir :-)

Ich habe mich für die CW Felge und gegen die ZU entschieden aus folgenden Gründen:

CW ist 8" breit; ZU ist 7" breit. 285er Reifen gehören lt. Herstellerangaben eigentlich auf eine 8" Felge. Man kann diese zwar auch auf eine 2,54 cm schmälere Felge quetschen aber der Reifen ist dann nicht "optimal" montiert was Einschränkungen bei der Fahrstabilität zur Folge haben könnte.
CW hat ET 5, ZU hat ET 11. Wenn die Reifenbreite schon deutlich anwächst, möchte ich, dass die Räder möglichst weit aussen stehen, damit ich einen angenehmen Wendekreis habe.

Nachteil: CW ist teurer als ZU, wenn man sie nachträglich schwarz pulvern lässt. Wie weit die Rad/Reifenkombination dann endgültig raussteht, kannst Du hier errechnen und dann den Einfluss auf "Verdrecken" und Wendekreis selbst abschätzen.

Fred.

P.S. Habe mich aus den o.g. Gründen auch gegen 285 und für 265 entschieden - breit genug - aber die Entscheidung war sehr knapp. Und langsamer wird er ohnehin mit anwachsender Reifendimension.

**engele** · 24.01.2010, 20:39

AW: Zu Rims oder doch CW Felge in mattschwarz ?

hier die 285er auf cw felgen.
hab mich für die cw entschieden weil ich die geschickt bekommen hab :p

die 265er sind schon einiges kleiner. ob das nur 4% sind.
haben auf unserem g 265er bfg at und auf den beadlock felgen die bfg km2 in 285 und das ist schon ein unterschied.

die meisten sagen optimal wären die 255er aber wem die zu schmal sind sollt die 285er nehmen. klar mit denen läuft er schon langsamer das merkt man. hatte dacor auch 265er und würde wieder die großen wählen
verbrauch mit wenig gelände im winter 12-13 liter mit dein dicken mt´s aber ich fahr ja kein golf.

**Nicky** · 24.01.2010, 21:22

AW: Zu Rims oder doch CW Felge in mattschwarz ?

Zu´s auf 255...

Gruesse.

Angehängte Dateien

DSCN0071.jpg (89,5 KB, 600x aufgerufen)

**Wusch** · 08.08.2010, 19:05

AW: Zu Rims oder doch CW Felge in mattschwarz ?

Hallo

Kann mir mal jemand einen ungefähren Preiß für die CW und Rims sagen ?
Und wo man diese am günstigsten beziehen kann ?
Wollte BF Goodrich MT KM2 drauf ziehen.

Vielen Dank

Mfg
Basti

**Maulwurf** · 08.08.2010, 20:39

AW: Zu Rims oder doch CW Felge in mattschwarz ?

Die ZU-Rims würde ich dort beziehen, wo Du sie auch eingetragen bekommst- das geht nicht bei Jedem, der sie vertreibt.
CW-Preise sind sehr unterschiedlich, rechne mal mit 180-210€. Würde da ein wenig herumtelefonieren, und zB bei Reifen-Pfaff in Mömbris anfangen...

**Vespapx** · 11.08.2010, 01:39

AW: Zu Rims oder doch CW Felge in mattschwarz ?

Würde da ein wenig herumtelefonieren, und zB bei Reifen-Pfaff in Mömbris anfangen...

Danke für den guten Hinweis... Super Preis... und bringt sie sogar zu den Allradtagen nach Beuern mit...:):):)

**Steffi** · 11.08.2010, 21:07

AW: Zu Rims oder doch CW Felge in mattschwarz ?

Hi,

wenn ich meinen 90er 5 cm höher lege und 285er Reifen auf 16 Zoll Felgen mache, kann ich dann ohne Probleme verschränken, oder schleift der Reifen dann?
Konnte mir bisher leider keiner sagen udn gefunden habe ich dazu hier auch ncoh nichts.

Danke.
Viele Grüße
Steffi

**Vespapx** · 11.08.2010, 22:10

AW: Zu Rims oder doch CW Felge in mattschwarz ?

Bei 5 cm höherlegen müßte es eigentlich ohne Kontakt mit der Karosserie gehen.

Im TÜV-Gutachten zur EIntragung der 285er steht zwingend eine Höherlegung drin (allerdings Taubenreuther), sodass 5 cm eigentlich ausreichen müßten...

**Maulwurf** · 11.08.2010, 22:41

AW: Zu Rims oder doch CW Felge in mattschwarz ?

Steffi, es schleifen höchstens manchmal die Räder an den Kotflügelverbreiterungen, wenn Du stark verschränkst- es klingt im Inneren furchtbar, ist aber unbedenklich.
Abhilfe schaffst Du, indem Du mit dem Messer die Ecken der Verbreiterungen wegschneidest. Wie weit, siehst Du an den Schleifspuren...

Ankündigung

Zu Rims oder doch CW Felge in mattschwarz ?

Zu Rims oder doch CW Felge in mattschwarz ?

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar