Hallo Martin !
Mit dem TD4 140 km/h BAB ist kein Problem. Problematisch wird es mit 4 Personen und Gepäck, weil im hinteren Handschuhfach kaum Platz für mehrere Koffer/Reisetaschen vorhanden ist.
Die IRD-Visko Verbesserung fand schon ab MY2001 (Generationensprung von EUR2 auf EUR3) statt, nicht erst ab Facelift.
Haldex hat aber erst der FL2 und eine "bessere" Visko hat nur der KV6, der hauptsächlich für den USA (klagefreudigen) Markt gebaut wurde. Wenn Du eine Gastanke in der Nähe hast, also hauptsächlich LPG verfeuerst, wäre der KV6 mit Gasanlage eine echte Option (von den 170 tkm mal abgesehen).
Beim Jatco-Automatikgetriebe kann Verschiedenes geschehen. Bremsbandriss, Kupplungslamellenverschleiss, Magnetventil-/Drehzahlgeber-Fehler. Das J in Jatco steht für Japan. Und die japansische Autobauer-Philosophie lautet: Wenn ein Teil länger als 120 tkm hält, hat sich der Konstrukteur verrechnet :-).
Servus! pCelly
PS: Das Facelift war hauprsächlich eine optische Erneuerung (der Fahrzeugfront und des Amaturenbrettes). Technisch gibt es eigentlich nur ein besseres Licht (4x H7 Klarglasscheinwerfer, statt 2x Bilux und Nebelscheinwerfer)
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