AW: Kaufberatung Freelander 1

Danke, Wilhelm,

für Deine Antwort. Scheinbar haben wir zu lange gezögert (oder wollten auf den "Richtigen" warten ;) ) - der Wagen war nach einem Tag weg . . .

Aber nun haben wir erst recht Blut geleckt. Heute waren wir im Umkreis unterwegs, leider bislang ohne Erfolg.

Entschieden ist aber, daß es ein Td 4 Sport werden soll. Den Frischluft-Fun-Faktor wollen wir uns gönnen . . . 8)


Grüße aus Kiel

Rike & Guido

AW: Kaufberatung Freelander 1

Schade, dass du soweit weg wohnst, ich würde, schweren Herzens, meinen TD 4 Sport mit 63000 km BJ 2004 in gute Hände abgeben ;).

AW: Kaufberatung Freelander 1

Danke für das Angebot, Stiane,

aber die Sache hat sich "erledigt" . . . :]

Seit dieser Woche zählt ein Freelander mit zur Familie (EZ 07/2006 mit ~80.000 km). Nun fehlt nur noch ein Softback - falls jemand eines übrig hat . . .

Schade, daß Dein Angebot etwas zu spät kommt. Unsere Suche zog mit der Zeit immer weitere Kreise. Nürnberg wäre da auch nicht grundsätzlich ausgeschlossen gewesen. Die Stadt und die Umgebung hätten ja außer Deinem Freely auch noch andere Reize, die für ein verlängertes Wochenende ganz nett wären.


Ein schönes Wochenende von der verschneiten Kieler Förde

Rike & Guido

AW: Kaufberatung Freelander 1

Hallo Rike und Guido,
ich wünsche euch allzeit gute Fahrt und viel Freude mit dem neuen "Familienmitglied" ;-).
Liebe Grüße nach Kiel,
Stiane

Was ist von dem zu halten????

Hätte gern einen Freelander und bin auf den gestossen. Wär der was?? Neues Visco rein und gut???
Hat Ihn zufällig einer angeschaut??

AW: Was ist von dem zu halten????

Ich würde die Finger weg lassen.

1. mit dem "Bastlerfahrzeug" könnten Ansprüche entfallen .

2. Schau Dir das Lenkrad an, das hat schon einiges auf dem Buckel. Mein Freely hat 195 tkm runter und das Lenkrad ist nicht halb so aufgerissen.

3. Unter den Sitzbezügen könnten die Site ausehen wie das Lenkrad.

4. Mir würde diese 3 Rillen auf der Seite ums Verrecken nicht gefallen.

Dieses Posting stellt meine persönliche Meinung dar, sonst nix!!!

AW: Was ist von dem zu halten????

Sehe ich ähnlich, mir wäre die Laufleistung zu hoch. Ich meine, das der auch seit längerem bei Ebay angeboten wird, sprich er wird ihn wohl nicht los.

AW: Kaufberatung Freelander 1

Alles was vor 2001 ist, NOGO! Einfürallemal! :-)

At Mod.: - kann man die Überschrift in "Kaufberatung Freelander 1 ab BJ2001 (davor bitte Finger weg lassen)" ändern?!

AW: Was ist von dem zu halten????

nichts ist gut.

Viscokupplung macht Geräusche (Allrad)

würde sagen das nebengetriebe (ird) macht geräusche und muß zusammen mit der visco getauscht werden. kostet dich einige tausen euronen ... also finger weg von dem hobel

AW: Kaufberatung Freelander 1

Ich kann mich da nur den Vorrednern anschliessen, Finger weg, die Geschichte als Bastlerfahrzeug und Geräusche der Visko sind mir genug Indiz für eine mega teure Baustellem bei der Laufleistung kann es auch sein, das "nur" das Getriebe einen weg hat. Von den Sitzbezügen mal ganz abgesehen, das Lenkrad wurde ja auch schon erwähnt.

AW: Kaufberatung Freelander 1

Hallo miteinander,

ich bin ganz neu hier und habe mir schon diesen ganzen Thread durchgelesen, habe aber dennoch ein paar Fragen an euch. ;)

Kurz, wofür brauchen wir so ein Auto.
Wir bekommen bald einen Hund (Golden Retriever) und unsere beiden Autos Opel Corsa, Mini sind da von den Platzverhältnissen nicht so praktisch. Zudem reitet meine Freundin sehr gern und hätte evtl. auch die Option den Landy ab und an als Zugmaschine zu benutzen.
Bewegung wäre wohl hauptsächlich in der Stadt.

Herausgelesen habe ich mittlerweile, das wohl nur der Diesel in Frage käme, da mir die Benziner zu anfällig sind und im Hängerbetrieb doch mehr Vorteile haben.
Ich habe mich schon einmal ein bißchen bei Mobile umgeschaut, bin mir aber noch nicht schlüssig wegen des bj. Ab 2004 facelift Modell, oder doch einer ab 2001. Preislich sollte der Wagen zwischen 6000-7500€ liegen.

Bis wieviel km hällt denn der Diesel von BMW, kann man einen gut geplegten um die 130000-160000km kaufen? Und wie sieht es denn mit dem DPF aus, leider brauchen wir hier in Hannover eine grüne Plakette :-(
Was kostet denn die Umrüstung, zirka 1000€? Und kann ich die Umrüstung auch noch bei einem Fahrzeug mit 160000km vornehmen lassen, oder schadet das irgendwie dem Auto? Wie sieht es denn mit dem Thema Rost aus beim LR, habe bisher noch nicht viel negatives gelesen.

Vielen Dank schon einmal im Voraus.
Gruß Robert

AW: Kaufberatung Freelander 1

hallo robert,

als zugfahrzeug ist der td4 die richtige wahl, wenn du das facelist kaufst kannst du kaum was falsch machen, vorausgesetzt der/die vorbesitzer haben die kiste gut behandelt. rost ist beim free kaum ein thema und zum thema dpf frag mal direkt beim user Satruper nach, der hat gerade aktuell seinen td4 umgerüstet. hier http://www.blacklandy.de/blboard/for...ad.php?t=81123 kann man die info zum einbau des dpf nachzulesen ...

AW: Kaufberatung Freelander 1

Hallo Leute!

Bin neu hier und noch nicht so ganz durch wie hier alles so funktioniert im Forum, aber ich habe vor morgen mit dem Kauf eines Freelanders 1 hier Vollmitglied zu werden! ;)

Es wird entgegen jedem Ratschlag hier wohl ein Freelander Bj.2003 mit dem 1,8l Motor (Model "SE", bin noch nicht durch was das beinhaltet)!

Der Wagen wurde (laut Händler) von einem älteren Herrn nur 58000km gefahren, sieht "Innen" aus wie aus dem Laden (er "riecht" sogar neu!!), wurde offensichtlich recht pfleglich behandelt und fährt sich "gemütlich" und für mich mit einem gewissen Suchtfaktor.

Dazu kommt ein ein verblüffend günstiger Preis vom Händler. Wenn ich euch jetzt Zahlen liefere wird's kompliziert...... ich lebe in Norwegen und brauch halt was für die Witterungsverhältnisse hier. Norwegen und Autos.... eine Geschichte für sich! Besonders was die Preise angeht!

Also bevor ich euch in den Schlaf schreibe:

Eine Frage zum Lack beim Freelander:
- öffnet Mann die Fahrertür sind oben an der Kante Lacknasen (rundliche "Knubbel"), auf Nachfrage wurde mir versichert der Wagen sei Unfallfrei und nicht Nachlackiert.

Ist euch an euren Freelandern oder LandRover allgemein schon mal solche Lacknasen aufgefallen, oder werde ich was das Nachlackieren angeht gerade vom Händler angelogen?

Über die Schwäche der ZKD und Viscokpl./IBD-Nebengetriebe bin ich mir dank des Forums hier bewusst!! Da werde ich wohl in meiner privaten Bilanz ein paar Scheine auf "Rücklage" buchen, sofern der Händler bei seinen spärlichen 6Monaten Garantie bleibt sowieso! Das Auto steht echt Klasse da, der Preis stimmt, Risiko ist einkalkuliert.... Frag ich mich echt nur noch...... lackierte man bei LandRover 2003 schlampig oder werd ich angelogen?

Was meint ihr?

Gruß aus Norwegen!

AW: Kaufberatung Freelander 1

Hallo Peter, mein F1 ist 5 Jahre älter, und hat keine Lacknasen, die Freelander wurden damals schon mit Robotern lackiert, also in meinen Augen, kein Fabrikationsfehler, nur gibt es da auch im Werk mal Nacharbeiten, kann sein, das es so war, kann aber auch sein, das dort mal Privat nachgelackt wurde, kleb dort halt nen Magnetstreifen an, bleibt Er haften ists ok, wenn nicht, ist Spachtelmasse im Spiel, dann hat Jemand gelogen.

lg Karsten

AW: Kaufberatung Freelander 1

Danke Karsten für den Tip! Das teste ich auf jeden Fall noch....

Bin gerade mit Hilfe eines Kollegen am telefonischem verhandeln die Garantie etwas zu erweitern.... mal sehen wie das ausgeht! Bei dem letzten Gespräch wurde auch gesagt das in der letzten "grossen" Inspektion der Zahnriemen getauscht wurde.... die Info ging zunächst mit meinen Fremdsprachenkenntnissen irgendwie bei mir unter,...

Da ich am Wochenende genug Zeit hatte mich im Internet schlau(er) zu machen rund um den Freelander.... vielleicht für andere Interessierte (wie mich) einen Tip.....

YOUTUBE hat recht viele Videos online bezüglich FREELANDER (andere Modelle freilich auch), auch einige simple VISCO Kupplung Tests! Ich fand es als interessierter Laie und Handwerker spannend das im Video zu sehen!!

Wen es interessiert, hier der link zu einem als Beispiel:



Für mich schaut das so einfach aus..... kann man sagen wenn man so einen simplen Test der Visco einmal im Monat macht, ist man dann einigermasen auf der sicheren Seite??
Erlaubt mir (wie gesagt, bin kein KFZ Mechaniker.....) ein paar Fragen zu dem Test...

Bleibt da

- Motor aus und Gang eingelegt (damit der "vordere" teil an der Viscokupplung nicht mitdreht?)
- Handbremse offen (logisch!)
- wieso blockiert das gegenüberliegende Rad das noch Bodenkontakt hat diesen Test nicht? Das "hängt" doch über Nebengetriebe und Antriebswelle genauso an der Viscokupplung? Mir scheint ich mach da einen Denkfehler was das Nebengetriebe angeht....

... aber vielleicht kanns mir ja jemand wohlwollend erklären!! :)

Gruss aus Norwegen!