Ankündigung

**julchen** · 25.02.2006, 15:54

Hallo zusammen!

Hat denn zufällig schon jemand Erfahrungen mit dem Einbau des KATs und vorallem mit der Eintragung beim Tüv gemacht???

Und weiß jemand ob das mit EuroIII wirklich stimmt? Auf anderen Seiten, wo KATs für den Defender angeboten werden, steht i.d.R was von EuroII...

Gruß,
Juliane

**dreckschleuder** · 27.02.2006, 15:07

Tach!

Daran wäre ich auch interessiert ...

Grüße,
Karsten

**mpr_ger** · 27.02.2006, 16:19

Ja, das stimmt.

Es könne sogar die Defender Export Versionen mit 300tdi und EURO3 wieder in D zugelassen werden. Allerdings nur dieses Jahr, weil nächstes Jahr wieder neue Vorschriften kommen. :D :D

Aber bitte nicht direkt bei LR oder LFPV nach exportautos fragen. Nachher geht der Schuß nach hinten los, wenn die merken, daß der Td5 umsonst entwickelt wurde und sich die Leute wieder den guten 300tdi kaufen.

**73thorsten** · 27.02.2006, 17:24

Also das würde mich auch intresieren ob das klappt mit Euro III,
und wie lange das Teil hält wäre auch intresant.

gruß
Thorsten

**katla3** · 28.02.2006, 16:51

ist das jetzt nur ein Kat oder ist das ein Rußfilter? Weil mit Kat aber ohne Rußfilter gibts keine Euro III Eintragung sondern max. Euro II.
Würde mich ja mal interessieren.
Gruß
Thomas

**julchen** · 05.03.2006, 08:01

Moin...

Wenn ich da nichts falsch verstanden habe, handelt es sich bei dem Teil um einen reinen Kat ohne Rusfilter! Son Komiteil scheint es für Defender noch nicht zu geben! (Oder weiß da jemand was?)
Und da ich jetzt gehört habe, dass ein reiner Kat bald warscheinlich steuerlich gar nichts mehr bringt, werde ich erstmal die Finger davon lassen. Denn -wenn ichs richtig verstanden habe- kann man den Rußfilter nicht seperat hinterher zu dem Kat dazu montieren. Wenn muss es wohl so ein All-in-one-Ding sein...
Schade eigendlich..Hatte mich schon auf niedrigere Steuern gefreut!

Gruß,
Juliane

Ankündigung

EURO III mit Kat für TD 5

EURO III mit Kat für TD 5

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar