AW: Kupplung gewechselt beim Freelander 1,8 Benziner

Danke für den Beitrag. Ist bei mir auch demnächst fällig. Meine Kupplung rubbelt etwas beim anfahren. Und schon bei leichter Belastung im Gelände fängts bestialisch an zu stinken. (auch 1.8i)
LG Holgi

AW: Kupplung gewechselt beim Freelander 1,8 Benziner

Haste einen Haufen Geld gespart, hatzienda!
Der Freundliche hätte gerne 6 Arbeitsstunden bezahlt für den Wechsel ....

Grüße
~pedro

AW: Kupplung gewechselt beim Freelander 1,8 Benziner

hallo Holgi ! willst du das selber machen ? Wenn ja markiere dir die einzelnen Schrauben farbig bevor du sie rausdrehst . oder mache auch Digitalbilder davon . Mach einen gleichen farbigen Punkt neben die Stelle wo sie rausgedreht wurde . Das erleichtert später sehr den Zusammenbau . Solche Farbpunkte kann man leicht aus drei Grundfarben: blau rot und gelb machen . Diese drei Farben gemischt ergeben dann weitere drei: Violett orange und grün . Das müsste reichen . Ich könnte die Kupplung auch auf einer Grube wechseln .
bestes

AW: Kupplung gewechselt beim Freelander 1,8 Benziner

Beim nächsten mal könntest Du mal ein paar Bilder machen. Hätte mich auch mal interessiert:D:D

AW: Kupplung gewechselt beim Freelander 1,8 Benziner

Hallo Jossid ! ich versuche es zu beschreiben . Leider sind meine Digitalbilder allesamt unscharf geworden weil etwas an der linse war .
Last mir was Zeit es kommt sicher
bestes

AW: Kupplung gewechselt beim Freelander 1,8 Benziner

@hatzienda
Ich hoffe, dass die Kupplung noch eine Weile hält. Wenigstens schone ich sie so gut es geht. Wenn es aber irgendwann nicht mehr geht, so habe ich mir vorgenommen, das auch selbst zu machen. Ich habe zwar schonmal eine Kupplung gewechselt, war aber ein total anderes Auto. Jedenfalls bin ich für jeden Rat sehr dankbar. Bilder natürlich auch ;-).

LG Holgi

AW: Kupplung gewechselt beim Freelander 1,8 Benziner

Hallo hatzienda, Du hast mir Mut gemacht. Ich habe den Kupplungswechsel auch vor. Ich kann mich nur noch nicht entschliessen ob ichs in der Heimwerkstatt ohne Bühne mache oder gleich in die Mietwerkstatt gehe. Bei meinen bisherigen Fahrzeugen, Samurai und Jeep Wrangler und Cherokee, habe ich eigendlich alle Arbeiten in meiner Heimwerkstatt gemacht. Ging auch ohne Bühne, nur etwas mühsamer.

AW: Kupplung gewechselt beim Freelander 1,8 Benziner

Hallo Maxirain und octopus ! ich würde die Heimwerkstatt vorziehen . Aber mit Grube sonst wird es schwerer . Es ist schon was mehr an Montagearbeit bei dem Getriebe . Der einzige große Unterschied zum frontangetriebenen Auto ist das Übersetzungsgetriebe das auch die Kardanwelle nach hinten antreibt . Das wird aber nur verschoben nach dem Lösen . Deswegen sollen auch beide Antriebswellen ab sein . Die rechte Antriebswelle habe ich aber dran gelassen und mitverschoben . Beim Zusammenbau muss man leicht an der Kardanwelle drehen bis die Zähne des Übersetzungsgetriebe wieder einfluchten .
Aber ich schreibe noch alles genauer auf .
Hab nur etwas viel um die Ohren im Moment .
bestes

AW: Kupplung gewechselt beim Freelander 1,8 Benziner

Nicht vergessen: Wenn das Getriebe schon ausgebaut ist - den Kupplungs-Betätigungshebel demontieren und wieder gängig machen,abschmieren ect.

Am einfachsten gehen die Arbeiten auf einer Grube, man kann von oben und unten schrauben.
Und man sollte einen (ich habe ihn) Cousin haben der einem das Getriebe mit einer Hand aus der Grube heraufreicht.Staune immer noch!

AW: Kupplung gewechselt beim Freelander 1,8 Benziner

Kompliment, was Ihr alles erledigt.
Georg, Du hast Post.
Klaus, melde mich und komme vorbei wenn's passt.

freundliche Grüße
Satan

AW: Kupplung gewechselt beim Freelander 1,8 Benziner

Hallo Weimeraner ! meinst du da den td4 Diesel . Beim Benziner sollte es da wenig Probleme geben . Aber gewohnheitsmässig habe ich da auch etwas Sprühfett Weiß rangemacht und bewegt , das sind Nebenarbeiten die ich immer mache und deswegen fast vergesse .Aber gut das du drauf hinweisst es ist sicher gut für jeden . Ebenso sprühe ich auch alle Schrauben usw. vor der Montage mit Rostlöser an . Habe da 5 Liter gekauft , Ibei ; die nicht verfliegen oder wegtrocknen . Darauf kommt es an . Heute sind viele Produkte auf dem Markt die nur den Kälteschock nutzen um die Schraube zu lösen . Sind aber nach wenigen Minuten verflogen . Die Schrauben welche Rost haben werden endweder mit dem Gewindeschneider gesäubert oder mit der Drahtbürste . Wenn ich aber viel zeit habe auch galvanisch verkupfert , das hält fast ewig .
Um das Getriebe zu heben habe ich nen Wagenheber benutzt den ich so umgerüstet habe das er das Getriebe festhält und langsam in Position hebt .
Für schwere Teile habe ich auch nen kleinen Lastenheber mit Rädern der mit Kettenantieb eine Plattform hebt ( So was findet man bei Werkstattversteigerungen ) . Mit 2 Personen lässt es sich das Getriebe spielend von Hand reinheben . Man sollte sich ein Paar Stücke Holz Bretter zurechtlegen zum abstützen .
bestes