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    Motorüberholung

    Hallo, Freunde........
    Ich bräuchte mal Euren Rat ;
    ich beobachte seit einiger Zeit bei meinem 1.8 Einspritzer einen Oelverbrauch von ca. 1 ltr. / 1000 km.
    Da werden wir im laufe des Jahres was unternehmen.
    Landrover rät von einer Überholung ab und bietet mir für 4900,- einen at-Motor inkl. Einbau. Lt. Sachbearbeiter bei Landrover, wie neu.
    Also nich' irgendwo Ausgebaut, sondern der Motor kommt direkt von Landrover England ( oder Frankreich ) komplett überholt inkl. Kopf, aber ohne Agregate ( Anlasser, Generator u. dgl.
    Zeitgleich hab' ich einen nahmhaften Motoreninstandsetzer kontaktiert,
    - er empfiehlt bei meiner Laufleistung von ca. 190000 km. eine Komplettrevision - neue Kolbenringe, Laufbüchsen, Lagerschalen, Ventilsitze, Dichtungen und und und für ca. 4000,-.
    Laut Tel. Auskunft hat man hier diesen Motor für einen Freelander schon zwei mal überholt.
    Beide geben natürlich Garantie.....
    Ich denke, daß wir das in der zweiten Jahreshälfte in Angriff nehmen.
    Nun wäre ich euch für eure Meinungen dankbar, für was ich mich entscheiden soll.
    bis denn..........herb.

    #2
    AW: Motorüberholung

    Hallo Herb ! erstmal finde raus wo das Öl verloren geht . Kann auch durch die Ventilschaftdichtungen gehen . Ich glaube die lassen sich beim 1,8 Liter Benziner auswechseln . Das wäre sehr viel Preiswerter .
    Für 4800 E kann man heute schon ein ganzes Auto kaufen so verfallen derzeit die Roverpreise .
    Meine Meinung dazu : Schade , die Strategie von LR auf Kundenbindung durch viele unnötige teuere Schäden zahlt sich nicht aus . Ich verstehe das mancher LR Fahrer sauer ist . Müsste ich alle Reperaturen die ich selber machte bezahlen wäre der Freelander längst über die 7 Berge . Schade ein ansonsten schönes Auto . Wenn LR nicht aufpasst ist die nächste Krise das Ende .....also mehr ,viel mehr Qualität bitte ................und weniger elektrischen Quatsch ( Falls jemand von LR mitliest ) Mir graust schon wenn diese CAN Busse Standard werden sollen ...oder wie die heissen . Ich kaufe keinen damit .
    beste Grüße

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      #3
      AW: Motorüberholung

      Hi Herb bei 190000 kann der Motor mal 1 Liter auf 1000 Kilometer nehmen. Ist da im Motor schon eine neu verbaute ZKD drin oder der alte Mist?
      Landrover Defender 110 SW

      grüsse jossidd









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        #4
        AW: Motorüberholung

        hi Herb,

        du willst doch nicht wegen dem bisschen Öl soviel investieren?
        Fahr den Motor bis er hin ist und hau dann ne AT-Maschine oder nen überholten rein.
        Ich hab mal nachgesehen und auf Anhieb einen kompl. überholten mit Garantie für 1150€ gefunden.
        Ich denke von der Differenz machen wir dann ein schönes Treffen oder wir machen ein schönen Urlaub in UK und bringen den Motor gleich mit oder lassen ihn vor Ort einbauen. Den Rest der Differenz spendest du dann für die armen Leute in Haiti..... besser iss dass!
        LG Fred

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          #5
          AW: Motorüberholung

          moin herb, ich denke gelesen zu haben, das 1l öl auf 1000km bei dem 1.8er völlig normal ist. müste in der betriebsanleitung stehen. und bei diesen temperaturen braucht er ein bischen mehr. hat ja mehr zu schmieren als sonst.

          lg Karsten

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            #6
            AW: Motorüberholung

            ich denke gelesen zu haben, das 1l öl auf 1000km bei dem 1.8er völlig normal ist
            na ist das nicht ein bisschen viel? bei einer füllung von 4,5l motoröl wie es beim 1.8l motor wäre würde das öl gerade mal für 5000km langen. ich hab bis dato relativ wenig öl nachfüllen müssen (die kiste hat fast 90000km auf dem buckel).

            müste in der betriebsanleitung stehen
            wollte mal hier http://www.ownerinfo.landrover.com/ ins manual schaun. offensichtlich geht der link nicht mehr. weis jemand ob landrover da einen neuen link hat? oder ist der part mit den handbüchern eingestampft worden? wäre schade ... :(

            gruß

            hugo
            wo der F1 nich hinkommt will ich auch nich hin :D

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              #7
              AW: Motorüberholung

              Hey, Leute...
              Danke, für eure Interesse....
              Jappp bei ca. 120000 ist die neue Kopfdichtung verbaut worden mit allem drum u. dran (das volle Programm ).
              Es ist war, daß man den Verbrauch v. 1/1000 im allgemeinen bei der Laufl. als durchaus vertretbar ansieht.
              Konnte in der Betriebsanleitung aber nix dergl. finden (außer min. 1xWöchentl. Oelstand kontrollieren ).
              ich könnte auch sicher noch sehr lange mit dem Motor fahren.
              Aber machen wir uns nix vor, is' verschleiß, wir werden ja auch nich' jünger...
              Ich lass mich eben nich' gern von meinem Auto überraschen.
              Deshalb mein Zeitfenster vom laufenden Jahr, daß is' ja noch einiges......
              Nach persönlichen Gesprächen mit Landrover konnte man mir glaubhaft versichern, daß sich verschlissene Ventilschaftdichtungen durch starke Rauchentwicklung ( Abgas ) bemerkbar macht.
              Hier liegt nix vor.
              Bleiben mit ziemlicher Sicherheit die Oelabstreifringe ( Kolben ).
              Ich hab' auch schon mal in der Bucht diese Generalüberholten Motoren gesehen.
              Selbst wen es den ein oder anderen Ärgern sollte;
              zum Überholen gehört nunmal mehr als irgendeine Kopfdichtung und ne' Dose silbernen Sprühlack.
              Inwieweit ich ggf. die Garantie dort inanspruch nehmen könnte, bleibt überdies äußerst fragwürdig.
              Um uns Diskussionen in der Richtung zu ersparen, - E-bay = nein.
              Ich muss allerdings noch sagen, daß ich bei dem von mir erwähnten Motoreninstandsetzer vor einigen Jahren einen anderen Motor hab' überholen lassen, da hat's dann kurz darauf das Getriebe zerrissen,.....tja..
              Eigentlich nur n' Zeichen, daß er seine Arbeit gut gemacht hat.........
              .........herb.
              Zuletzt geändert von herb; 23.01.2010, 08:22.

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                #8
                AW: Motorüberholung

                Hi Herb,

                machen wir uns nix vor, der Motor ist nicht das Einzige an Deinem Landy, was 190.000 KM weg hat. Verteilergetriebe, Kupplung, Hinterachsdifferential, Kardanwelle (Visco) ... und die sonstigen Kleinigkeiten schon gewechselt? Sonst würde ich die gut 5000 Euro, die Dich der Spaß kostet, lieber in die Hand nehmen, um ein deutlich jüngeres Fahrzeug - mit weniger KM - zu kaufen. Dann bewegst Du Dich schon im Bereich Facelift ab MJ 04.

                Die Motoren von LandRover sind auch nur generalüberholt...die Qualität bei LandRover auch bekannt. Dann kannst Du Dir besser einen guten gebrauchten Motor besorgen, Kopfdichtung, Wasserpumpe, Zahnriemen und womöglich Ölpumpe wechseln und hast was Gescheites. Aber ehrlich, so lange er läuft würde ich den Plan A - siehe oben - verfolgen.

                LG

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                  #9
                  AW: Motorüberholung

                  Muß ich Dir zustimmen wenn wechseln dann alles und für das Geld kannste Dir wirklich was neueres kaufen und den alten zum schlachten nehmen
                  Landrover Defender 110 SW

                  grüsse jossidd









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                    #10
                    AW: Motorüberholung

                    Noch deutlicher und richtiger als almliese kann man es nicht ausdrücken.

                    Markus

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                      #11
                      AW: Motorüberholung

                      Hallo, zusammen...
                      Nun, ja...
                      Deutlich is' nich' zwangsläufig richtig.
                      Die Feststellung -nimm dein Geld und kauf was neueres, ist ohne weiteres, auch für mich, nachvollziehbar. Wir werden die Möglichkeit im Hinterkopf behalten, versprochen.
                      Andererseits hat's auch seinen Reitz, in 5 Jahren zu den wenigen zu gehören, die dieses Auto immer noch fahren.
                      Ohne weiteres richtig, daß Getriebe, Ird, Visko (der Rest wurde erneuert) plötzlich unter einem neuen Motor zu leiden hätten. Das wären dann die Kanditaten der Zukunft.
                      Was sich mir nich' so richtig eröffnet;
                      Warum sollte ein qualitativ minderwertiger Motor ( v. Landrover ) in den ich ne' Kopfdichtung , Zahnriemen, Oelpumpe stecke, - plötzlich was gescheites sein ?
                      Klar, bin nich' vom Fach.
                      Also unterstellen wir mal, daß sich anschließend durch eine geringe Laufleistung Kolbenringe, Ventile, Lagerschalen von selbst regenerieren und
                      Eckdaten wie Leistung, Kompression, Oeldruck sich erneuern.
                      Ist es gescheit weil es günstiger ist ?
                      Das wäre sicher lustig, wenn ich denn einen Motor mit neuem Zahnriemen und noch mehr Oelverbrauch eingebaut hätte.
                      Ich weiß, ihr meint es nur gut, aber Geld, oder altes Auto gehört hier nich' unbedingt zur Entscheidungsfindung.
                      Also, im Augenblick ist der Instandsetzer mein Favorit........
                      ..........herb.

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                        #12
                        AW: Motorüberholung

                        Klar wenn Du so an Deinem dicken hängst laß ihn vom Instandsetzer aufarbeiten. Aber ehrlich gesagt kann ich mir wirklich nicht vorstellen das Du dafür fast 4000 Euro bezahlen mußt.
                        Landrover Defender 110 SW

                        grüsse jossidd









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                          #13
                          AW: Motorüberholung

                          Hallo, zusammen...
                          Nun, ja...
                          Deutlich is' nich' zwangsläufig richtig.

                          Was sich mir nich' so richtig eröffnet;
                          Warum sollte ein qualitativ minderwertiger Motor ( v. Landrover ) in den ich ne' Kopfdichtung , Zahnriemen, Oelpumpe stecke, - plötzlich was gescheites sein ?

                          Also, im Augenblick ist der Instandsetzer mein Favorit........
                          ..........herb.
                          Ja, da hast du Recht, besser generalüberholt als ein Motor von dem du nicht weisst was damit los ist ausser die Angaben vom Verkäufer...
                          aber ich kann nicht verstehen wieso du lieber 4000€ als 1500€ incl. Einbau und 12 Monaten Garantie ausgeben möchtest.
                          Da bleibt doch genug übrig um ein paar Tage in England zu verbringen, oder?

                          LG Fred


                          Um uns Diskussionen in der Richtung zu ersparen, - E-bay = nein.
                          um deine Aversion, die ich teilweise verstehen kann, zu berücksichtigen habe ich bei der Suche alle IBÄÄÄHHH Ergebnisse, die eh nix waren, unberücksichtigt gelassen....
                          Zuletzt geändert von wanna_be_free; 24.01.2010, 18:53. Grund: Nachtrag

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                            #14
                            AW: Motorüberholung

                            hey, Fred, Jossid....
                            Klar niemand zahlt lieber 4000 als 1500, auch ich nich,
                            "Mein Instandsetzer" bei dem ich schon einen Motor hab' richten lassen,
                            ( Übrigens bei Dir in der Nähe, Fred ) behauptet sich schon seit etlichen Jahren am Markt. Er unterhält neben mehreren Festangestellten Mitarbeitern einen riesigen Maschinenpark.
                            Hier bekomme ich nix günstig, aber was ich bekomme, hat Hand und Fuß.
                            IdR. übergebe ich zum vereinbartem Zeitpunkt das Fahrzeug und hab' am Folgetag einen Ortstermin wo wir am zerlegten u. vermessenem Motor absprechen, was gemacht werden soll. 5 Tage später übernehme ich das Auto mit speziellem Einlauföl, welches 500Km später wieder gewechselt wird.
                            Wenn wir jetzt rechnen was bei einer Überholung alles ausgetauscht wird; zb.
                            Laufbüchsen, Ventile, Kolbenringe, Lagerschalen, Ventilsitzringe, Oelpumpe, alle Dichtungen, alle Riemen usw. usw.,
                            haben wir, bezogen auf deutsche Preise schnell mehr als 1000 €, ohne das am Motor auch nur eine Schraube gedreht wurde.
                            Wenn ich also in Deutschland ein Angebot von einem überholtem Motor für 1500€ bekomme, sorry da kann was nich' stimmen.
                            Übrigens, wenn's Interessiert, sollten nich' alle Teile ausgetauscht werden,
                            die einem gewissem Verschleiß unterliegen, spricht man von einer Reperatur, nich' von einer Überholung.
                            Bei Dir Fred, liegt die Sache anders, ich vermute, Du sprichst von einem englischem Unternehmen welches den Motor anbietet.
                            Vielleicht gibst Du mir ja mal n' schubs und ich kann mich über den Anbieter informieren.
                            o.k. lasst euch nich' ärgern.......herb.

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                              #15
                              AW: Motorüberholung

                              ich hab dir mal nen Link per PN geschickt.

                              Ich will ja hier keine öffentliche Werbung machen

                              Fred

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