Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Abschleifen hat gezwungenermassen eine "Zerspanung" zur Folge, will heissen das schoene Schild wird immer duenner und duenner bis es irgendwann nicht mehr da ist...
(Schleifen ergo kopfschuettel)
bei so nem kleinen Shitteil kann man sich doch wirklich die Muehe machen dat Dingen zu pinseln, oder ist das Haendchen echt nicht mehr stabil genug?
Steht ein Rakel eigentlich in einem verwandtschaftlichen Verhältnis zum Orakel ?
Die Rakel ist ein messerartig geschliffenes Stahlband, das im Flachdruck und Tiefdruck zum Einsatz kommt. Beim Siebdruck besteht die Rakel hingegen aus Gummi mit einer scharf- oder rundgeschliffenen Kante. In der Vergangenheit gab es dieses Werkzeug auch in einer einem Messer ähnlichen Form. Dieses Messer bestand aus Holz oder Metall.
In Beschichtungsanlagen werden diverse Rakeltypen eingesetzt:
Gummituchrakel
Kastenrakel
Luftrakel
Messerrakel
Magnetrakel
Spiralrakel
Stützrakel
Tischrakel
Walzenrake Quelle: WIKI
Das Orakel wird in diesem Zusammenhang immer dann eingesetzt, wenn es gilt die Frage zu beantworten: Findet das neue Produkt das wir planen, auch einen Markt?
Das Orakel steht wir wir sehen, im verwandschaftlichen Verhältnis (Kusine 3. Grades) zu der Rakel.
Wie das mit dem Befragen des Orakels in fruheren Zeiten gewesen ist und wie das heute gehandhabt wird, das soll hier aus Platzgründen nicht weiter vertieft werden. Nur so viel sei noch gesagt: Metaxa in ausreichenden Mengen eingenommen, ist durchaus hilfreich zur Erstellung solcher Prognosen. Schon mein Statistik Professor sagte: "Prognosen sind ausgesprochen schwierig, insbesondere wenn sie auf die Zukunft gerichtet sind"
Erschüttert muss ich feststellen, dass die Ernsthaftigkeit der Beiträge in diversen Thread´s expotentiell abnimmt.
:D:D:D:D:D:D
Danke für die Hinweise..
ich werde es mal mit der Lackier- und Rakelmethode probieren....
Wenn´s nicht funktioniert werde ich Sig mal befragen, der hat ja anscheinend gute Kontakte..... sogar zu nem Orakel Professor......obwohl... den haben wir ja hier eigentlich auch, oder....:D:D:D:D
hallo, ganz normal lackieren und dann mit 400er schmiergel abschleifen, danach wenn man möchte einen klarlack drüber dann läuft das blanke alu nicht an. mit dem pinsel wird das nix gescheites und hat mit orginal nix zu tun. das mit dem auffüllen kann man bei kleinen ursprünglich emailierten teilen machen, beim lr enblem müsste man eine menge farbe rein kippen und klare scharfe konturen gibts trotzdem erst nach dem schleifen.
komplett lackieren, anschließend erst mit 600er und dann mit 1000er naßschleifpapier abziehen.
materialabbau am alu geht so langsam, das amn das gut im griff hat und nur minimal alu wegnimmt. kratzer gibt´s auch keine und eine abschließende versiegelung mit klarlack finde ich eignelich immer gut. konserviert für die ewigkeit (je nach lackschichtdicke).
glanzgrad könnte noch ein diskussionsthema werden. jmd lust????
Es gib so eine Gußeisen-Graphitpaste z.B. von Liberon (Bauhaus), die trifft genau den Farbton. Einfach einreiben, trocknen lassen und nachpoliern. Dann die Fläche mit einem feinen Schleifschwamm abreiben.Wenn ihr nicht zu lange wartet, reicht auch ein Lappen zum abreiben....wie neu.
Grße, Stefan
Super! Soviele Antwort und Vorschläge. Ich werde mal mein Orakel befragen, mit welchem Vorschlag ich es versuchen soll. Ich probiere mal was und wenn´s geklappt hat, mache ich ein Foto. Wenn nicht auch :D
Hat zwar lange gedauert, aber es ist vollbracht! Wollte wenigstens nach den vielen Vorschlägen ein Ergebnis präsentieren. Nach diversen Versuchen habe ich die Teile mit Pinsel und Zahnstocher :D angepinselt. Zuerst das ganze grundiert, dann schwarz angemalt und zum Schluss eine Lackschicht drüber. Hauptsache das hält jetzt für ein paar Jahrzente. Auch wenn das eine gute Beschäftigung im Winter ist, muss ich das nicht so schnell wieder haben.
Komplett lackieren und anschließendes abschleifen geht für mich - sorry - gar nicht. Das kann man bei einer Ford-Pflaume machen...aber das ist nur meine Einstellung dazu.
Das ganze Teil mit Akopads oder besser Edelstahl-Topfreiniger + Seifenlauge reinigen. Abspülen.
(Variation: Wenn noch Farbe vorhanden das ganze mit Verdünnung + entsprechenden Handschuhen. Oder in Abbeize legen.)
Mit Reiniger/Verdünnung die letzten Reste entfernen.
Dann entsprechend dünne Pinsel (Modellbau, kostet nix) nehmen und Grundieren.
Nach dem Trocknen Wunschfarbe auftragen.
Mit Klarlack endlackieren.
Nu ersma en Teechen....I like it a little brit different.
Denis
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar