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ich bräuchte jetzt doch mal einen kleinen Denkanstoß. Meine Zündanlage zieht ca. 8 Amp. Vorgeschichte seht ihr hier. Jetzt suche ich den Vorwiderstand, wo ist denn der beim Stage One?
zündende Grüße
Dieter
Bei denen, die eine Schraube locker haben, war mit Sicherheit die Mutter Schuld!
Das Kabel an der Spule, wo er dran sein müßte, verschwindet gleich neben der Spule im Kabelbaum. An der Spritzwand ist nichts, könnte höchsten noch hinterm Armaturenbrett sein. Ich weiß eben nicht, wo er normalerweise sein müßte. Im Teilekatalog ist er drin, aber auf so einer gemischten Seite ohne Bezug zur Einbauposition.
Naja, werd morgen nochmal suchen und messen.
Ohmsche Grüße
Dieter
Bei denen, die eine Schraube locker haben, war mit Sicherheit die Mutter Schuld!
Hallo Dieter!
Hatte auch einmal ein Problem bei einem Range BJ.82 mit der Zündspule, die eine zu große Stromaufnahme hatte.
Habe dann zufällig auf einem Kabel welches von einem Vorbesitzer abgeschnitten und verlängert wurde die Aufschrift "Resistor..." oder so ähnlich entdeckt.
Der Vorwiderstand ist also ein Widerstandskabel.
Die Elektrik dürfte bei deinem V8 wahrscheinlich die gleiche wie beim damaligen Range sein. Kabelfarbe oder so hab ich leider nicht mehr in Erinnerung, ist schon gut 15 Jahre her.
Gruß:
Johann
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. Vorgeschichte seht ihr hier. Jetzt suche ich den Vorwiderstand, wo ist denn der beim Stage One?
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