AW: 285/75/16 mud terrain
Wenn so weitergeht, dann ab ins OT... zum Tuning thread
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AW: 285/75/16 mud terrain
also beim reifenhändler wars ein goodrich. und ich hab mir bis jetzt nnoch nie einen solchen reifen kaufen müssen, da ich denn defender erst ein 3/4 jahr habe. und jetzt steh ich vor 108eur nankang mt oder bf goodrich mt 170eur stück.jetzt habe ich auch keine ahnung oder vergleich oder welchen unterschied es zb. bei der traktion und laufleistung macht. auf deutsch ich weiß nicht welche marke ich kaufen soll. und wenn ich nach den karparten hin will, soll er auch was aushalten. oder macht das bei solchen reifen marken bezogen keinen unterschied?
ps. sorry für meine bisherige undeutliche schreibweise.:p Es gibt nur ein Gas, Vollgas:pKommentar
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AW: 285/75/16 mud terrain
Also, wenn der Dir den Goodrich (welchen???) für 700 € für 4 Stück besorgt, dann sei doch froh. Handel dann noch (vorher) nen guten Kurs für´s Wuchten und Montieren aus und gut ist.Zitat von huber Beitrag anzeigen
Nach einhelliger Meinung hier im Forum (benutze mal die Suche nach BFG) auch kein schlechter Reifen.
Gruß, der Feger
P.S.: Meine persönliche Meinung: Wenn Dir 700€ für nen Satz neue Schuhe für´s Autochen zu teuer ist, kann es dann sein, das Du das falsche Auto für Dich fährst?Ohne Navi unterwegs :-(Kommentar
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AW: 285/75/16 mud terrain
Wenn du auch sonst damit rumfahren möchtest (also auf Strasse inkl. Regen), dann würde ich mir etwas bewährtes kaufen. Denn die paar Kröten die du einsparst, gehen mehrfach drauf, wenn du von der nassen Strasse wegfliegst.
Uebrigens...hast du auch die passende Felge dazu?
Gruss
GeorgeKommentar
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AW: 285/75/16 mud terrain
Was Karpaten betrifft:
Lieber etwas Geld in die Hand nehmen und einen gscheiten Reifen kaufen.
Qualitätsunterschiede z.T. gewaltig zwischen den Marken.
In den Karpaten hast du nicht gerade an jedem Eck einen Reifenhändler, der dir schnell Ersatz besorgen kann, bitte denk da dran.
Ich empfehle dir also 5 Reifen.
nächster Schritt: Welchen
Karpaten = immer auch Offroad, nach diversen Ausflügen dorthin empfehle ich dir MT Reifen.Goodrich Mud Terrain T7A oder Cooper STT sind schon ganz gut.
Montage darfst du noch etwa 100.- incl wuchten rechnen, hast dafür aber einen stabilen Reifen, an dem du auch noch Spaß hast nach der Tour.
Wenn dir das zu teuer ist, kauf gebraucht, aber nicht billig, dann wird es nämlich schnell in die Hose gehen.Kommentar
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AW: 285/75/16 mud terrain
das wollte ich mal hören, zwei hab ich ja von haus aus dabei. einen an der hecktüre nagelneu und einen auf der kühlerhaube, zwei mal schon benötigt. ich hab da die gleiche meinung wie du. hab ja goodrich mud terain drauf. aber es hätte ja sein können, das jemand einen besseren vorschlag hat. denn ich will es, dann eben nach dem langen weg nicht nicht bereuen. besten dank für eure mühe mit mir.:p Es gibt nur ein Gas, Vollgas:pKommentar
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AW: 285/75/16 mud terrain
Hallo Leute!
Ich hätte 4 Stück fast neue YOKOHAMA Geolander MT liegen. Hatte den auf meinem 90er Softtop. (siehe Bild) Ich hätte gerne 540.- Euro dafür. Neupreis 196.- pro Stück ohne Montage. Dimension ist wie von dir angegeben. Bei Interesse ruf mal rein. Für weite Reisen wird der BF
Goodrich vielleicht laufruhiger sein.
Meine Telnr. 0664 4537633
GrüßeKommentar
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AW: 285/75/16 mud terrain
Habe die Örtlichkeiten vergessen. Sorry, verschicken macht ja keinen Sinn.
GrüßeKommentar
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AW: 285/75/16 mud terrain
du hast an der hecktüre und der motorhaube echt einen 285er montiert und du siehst da noch was von der straße????? respekt!!!
sollte es aber nicht so sein, dann würd ich nach reifen suchen, die dem abrollumfang der res. räder entsprechen, denn falls du von rumänien bis deutschland mit gravierenden unterschieden im abrollumfand heimwärts fahren mußt, werden die 700 für die neuen reifen, deine geringste sorge werden!!!!!!
ergo - fernreisen -->
bereifung + reserveräder = gleiche dimension (zum. gleicher abrollumfang)
--> reserveräder = super
von der qualität her, würd ich nur mehr auf MT´s von
goodyear, BF Godrich oder cooper greifen, auch wenns entsprechend kostet.....
als beispiel - meine cooper stt haben jetzt ca 20 km runter - im vergleich zum reserverad, fehlt nur 1 mm profil!!!!!!!!!!!
lgKommentar
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AW: 285/75/16 mud terrain
Und wieviel hat das Reserverad gelaufen? ;)Who needs luxury?Kommentar
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AW: 285/75/16 mud terrain
Öhm, dieses Beispiel spricht aber absolut nicht für Reifen von Cooper, ;).Zitat von front98 Beitrag anzeigenKommentar
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AW: 285/75/16 mud terrain
das res rad is neu und unbenutzt........
aber mit den STT is ein bekannter auch sehr zufrieden, .... seine reifen haben rund 80 tkm drauf und die würd ich mir sofort fürs gataschspielen nehmen.....
lgKommentar
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AW: 285/75/16 mud terrain
@ Front
Warn Scherzle mit dem Reserverad :))Who needs luxury?Kommentar
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AW: 285/75/16 mud terrain
Hallo front98, ich hab da mal ne Frage,sind bei Deinem Bekanten Risse im Reifen aufgetreten? Ich möchte mir auch den STT kaufen 235/85-16 .da gab es hier mal aussagen
das der Reifen Probleme mit ,,minni Rissen ,, hat.Da ich die Reifen nur im Sommer fahren will,
und sie deswegen auch ein paar Jahre halten sollen wäre es blöd wenn ich sie dann mit noch gutem Profil nicht mehr fahren konnte.
Gruß RalfKommentar
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AW: 285/75/16 mud terrain
@landyxt
weiß ich doch :D
@offroad-ralf
keine ahnung, er hatte 285er auf seinem patrol, aber schon verkauft...
meine sind so ca 3 jahre alt, aber mir ist noch nix aufgefallen!!!
lgKommentar
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