AW: Pointierter Beitrag zu: Alarmanlage, Hupen und andere Merkwürdigkleiten

mmh alles nachgeschaut. nix gesehen. Habe allerdings die einfachste ausführung E. ggf ist der zweite dann dem Sparwahnsinn zum opfer gefallen.

Ich wollte dabei mal den Luftfilterdeckel abnehmen, um zu schauen, ob die fernbedienung dahinter ist. Die zwei Klammern links und hinten sind klar. ist im Kotflügel noch einer. Den Deckel bekommt man ja gar nicht ab!

Gruss
andreas

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Der zweite Schlüssel nützt ohne Fernbeidienung garnix. Bei meinem hing der 2. Plip ebenfalls vorne im Motorraum an einem Kabelbinder.

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Könntet Ihr näher beschreiben wo?

So lange die Alarm anlage nicht an war, kanns du mit dem zweitschlüssel fahren...

gruss+


Andreas

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Hallo Andreas,
bei mir vorne rechts am Boudenzug der Motorhabenentriegelung.
Gruß
Bernhard

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@Duofahrer

ich habe bei meinem Reimport (Bj Sommer 2009) auch nur 1 Sender, 2 Schlüssel bekommen. Auch Radiocode fehlt. Den vermeintlichen zweiten Sender habe nach Lesen des Forum wie blöde im Motorraum gesucht und nicht gefunden - ich denke es gibt einfach nur einen.

Solltest Du einen weiteren Sender finden, gehe ich auch nochmal los....

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ich habe heute auch keinen gefunden. Scheint bei der E Klasse wirklich nur ein Sender vorgesehen zu sein.

gruss
Andreas

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Nach Einstellen auf den Ländercode England (GB) hat sich nichts, aber auch rein garnichts geändert. :-(

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Tja, bei meinem 2008er Modell hat das einwandfrei funktioniert. War damals auch ein Tip aus dem Forum. Trotz mehrmaligem "Firmware-Update" hat sich an dem Zustand auch nichts geändert. Weiss jemand Rat???

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Heute 14.45 Uhr in Stuttgart, Urbanstraße 3.

Fahrzeug abgestellt

Fahrzeug lässt sich mit Sender nicht verriegeln, mit Schlüssel auch nicht. Aus Zeitmangel offen stehen lassen.

Termin wahrgenommen.

17.45 Uhr

Fahrzeug reagiert immer noch nicht auf den Sender. Wegfahrsperre aktiv. Fahrzeug lässt sich nicht starten.

LR assistance angerufen. ADAC kommt.

Fehlerspeicher ausgelesen, ohne Ergebniss.

Batterie des Handsenders überprüft, ohne Ergebnis.

Sicherungen überprüft, ohne Ergebnis.

Receiver-unit überprüft, ohne Ergebnis.

Zahlencode am Schloß versucht........ohne Ergebnis :o

Es fällt das Stichwort "Funkstörung"

20.45 Uhr

Fahrzeug Huckepack zu LR Service Stuttgart verbracht. Natürlich schon geschlossen. Mittlerweile Leihwagen geordert.

Sender erneut getestet. Sender funktioniert einwandfrei

Leihwagen gecancelt. Heim gefahren. Morgen sofort die Wegfahrsperre deaktivieren lassen und die Sender kleinhäckseln.

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hatte ich auch mal vor längerer zeit.
hatte dann mittels den von mir verbauten killt schalter die karre kurz vom strom genommen und danach war alles wieder ok...............

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Ich kenn das mit den Funkstörungen eigentlich nur von Jeep/Chrysler Produkten. Da hab ichs öfters selber erleben müssen.

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Hallo,

Ne, ne, Submaniac, das Phänomen ist bekannt im Hause LR: ich hatte vorher einen Range Rover P38 (LP), bei dem empfängt die Zentralelektronik alles, was ungefähr auf dieser Frequenz ( 433 MHz) sendet - Funktermometer, Funk-Garagentoröffner, Signale, die zwischen der Zapfsäule und der Tankstellenkasse ausgetauscht werden (!, ich konnte deshalb nicht bei Aral tanken, die Kiste ging dort nur noch mit dem Notfall-Code an). Über das Problem mit der Blockade des Motors hinaus führte das zu einem "unexpected battery drain", weil das Zentralgehirn des Rangies nie in den Standby-Modus wechselte und der Ruhestrom entsprechend hoch war - nach 24 - 36 Std war dann folglich auch noch die Batterie leer genuckelt, womit die Probleme erst richtig anfingen.

Abhilfe schaffte da nur a) die Antenne vom Empfänger abzuziehen oder b) einen neuen abgeschirmten Empfänger zu kaufen. Vielleicht stand Silver Surfer in Stutgart direkt neben irgend einem Sender, so dass die Wegfahrsperre den Code nicht auslesen konnte ?

Grüße,
Alexander