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nachdem bis jetzt die sicherung hält und der kofferraum dicht ist, verliert das kleine mistviech kühlflüssigkeit und heizt nicht richtig, springt schlecht an, riecht ab und an nach diesel im innenraum und schleift irgendwie beim bremsen... AAAAAHHHHH :(
bin für ideen dankbar... oder hilft nur noch ein warmer sommer und dann ab auf die immergrünen weiden?!
Kühlflüssigkeit: schau mal im Innenraum nach vorn rechts oder links ob der Teppich nass ist eventuell Wärmetauscher. Oder schraube mal den Öldeckel ab und schaue nach wie dieser aussieht. ZKD tippe ich mal nicht beim Diesel. Kühler undicht? Schleifen der Bremsen könnte Bremssteine vorn runter sein einfach nachsehen. Bremstrommel schleift könnten die Bremsbacken runter sein oder das Innenleben der Trommel ist verdeckt oder Handbremsseil hängt. Werden die Bremsen heiß beim fahren? Dieselgeruch
Wie sieht Dein Motorraum aus? Trocken?
Ansonsten mal Auspuffanlage checken
Kühler undicht??? wie sehe ich das? innenraum ist trocken... und um den "topf" auch...
Schleifen??? bremsen sind im nov erneuert, da er im nov ohne nicht über den tüv kam... heißwerden habe ich noch nicht bemerkt, in ja auch frau :D
Geruch??? endtopf ist erneuert, wäre deswegen sonst auch nicht über den tüv gekommen, obwohl au i.o. war. aber es gab starke korosionsschäden!
Motorraum ist trocken... könnte es das rückführungsventil sein?? mußte ich schon mal erneuern...
Kühler müßte im unterem Bereich feucht sein wenn dieser defekt sein sollte. Kann auch sein das die Fachwerkstatt beim erneuern des Endschalldämpfers diesen nicht richtig verschweißt hat ebenfalls mal nach sehen.
Ansonsten wüßte ich nicht wo der Geruch her kommen sollte.
Mit den Bremsen würde ich mal bei denen ansprechen die sie gewechselt haben.
Warst Du bei LR in der Werkstatt oder in einer freien?
so... für nen neuen kühler hat es nicht gereicht, aber ist auch nichtwirklich was passiert bei dem kleinen bums, ausser, das die kennzeichen-halterung gesplittert ist...
@kühler:...eine schelle/spange irgendwo war etwas lose, festgezogen, sollte halten.
@schleifen:...nix festzustellen...naja, ist ja auch nicht immer aufgetaucht.
@anspringen:...könnten die glühdinger sein, wenn nicht, meinte man, es wäre der kompressor...das würde man dann mal testen und es würde nen austauschmotor bedeuten...AAAAAHHHH
Kleiner Zusatz, beim erneuern des Endtopfes wird nichts mehr verschweisst, und der Geruch kann davon kommen, das er neu und ein wenig eingeölt war, als sie den neuen drunter gebaut haben, sollte aber nach einiger Zeit nachlassen. Sollte es nach längerer Fahrt innen nach heissem Öl riechen, kann es vom Getriebe kommen.
Das schleifen kann kommen wenn sich Salzrückstände oder Schmutz auf den Bremsenteilen absetzt.
Und schon mal Danke fürs weitere Daumendrücken... es muss am Montag wieder in die Werkstatt, springt ja schlecht an und bekommt Glühstifte erneuert, hoffe das es das dann erstmal wieder war!!!!! :(
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