Ankündigung

**pernod** · 19.01.2010, 13:01

AW: achshalbkugeln: Fett o ÖL?

Moin,

Aus der DE Betriebsanleitung für zivile SIII:

Diff vorne
Rover Achse 1,75 Lit
ENV Achse 1,4 Lit
Besser: Bis es zur Einfüllschraube wieder rausläuft.

Kugelgelenke
jeweils ca. 0,5 Lit
Besser: Bis es zur Einfüllschraube wieder rausläuft.

Rover empfiehlt für beides EP90. Es gibt Tendenzen hier im Forum für die kugelgelenke Fett zu nehmen, aberfrag mich nicht welches.

Ciao
Pascal

**PapaSchulz** · 19.01.2010, 14:12

AW: achshalbkugeln: Fett o ÖL?

Fett natürlich

**lightandy** · 19.01.2010, 14:16

AW: achshalbkugeln: Fett o ÖL?

hi ,
danke erst mal, immer schön wenn einem so schnell geholfen wird. ich werde wieder öl nehmen, da auch welches drin war und nichts rausgesifft ist.

**gkuehn** · 19.01.2010, 14:38

AW: achshalbkugeln: Fett o ÖL?

Fett? Umgenau zu sein Fliesfett. Gibt es im Agrar- und Landmaschinenhandel und in den meisten Baumärkten, die noch Handwerker und Bauern beliefern.

Ist keine Empfehlung von mir, ich bin aber auch nicht Contra. Als Fieldrepair durchaus gut und empfehlenswert. Besser: Fehler beseitigen, Dichten und Ölen. Aber ich erspare mir jetzt die Pros und Cons. Da sag ich jetzt mal das böse NUDISUFU*, da sind schon ganze Romane drüber geschrieben worden, gegen die sich "Krieg und Frieden" wie ein schmales Taschenbuch ausmacht.

Grüße, Guido

( *Nutz Die Such Funktion )

**sonnenwald1** · 20.01.2010, 15:13

AW: achshalbkugeln: Fett o ÖL?

Fett gehört in die Achsen der LRs mit permanent Allrad...
bei uns gehört da Öl rein, sonst werden die Nadellager nicht ordentlich geschmiert!

**heppsen** · 20.01.2010, 18:54

AW: achshalbkugeln: Fett o ÖL?

So isses.....^^^^
Wobei EP000 Fliesfett schon geht, ist nicht optimal, hat bei mir aber mindestens 10 Jahre problemlos funktioniert.
Ich bin dennoch von Öl überzeugt.
Schlimmer als die Nadellager der Antriebsgelenke ist die obere Achsschenkelbuchse, die je nach Ausführung (cone & bush oder Railko) mehr oder weniger nur mit Öl geschmiert wird, wenn es auch durch Schleuderwirkung nach oben gefördert wird. Das geht so richtig nur mit Öl.

Gruß
heppsen

**oijoijoij** · 20.01.2010, 19:25

AW: achshalbkugeln: Fett o ÖL?

Schlimmer als die Nadellager der Antriebsgelenke ist die obere Achsschenkelbuchse, die je nach Ausführung (cone & bush oder Railko) mehr oder weniger nur mit Öl geschmiert wird, wenn es auch durch Schleuderwirkung nach oben gefördert wird. Das geht so richtig nur mit Öl.

Genau. Sonst sieht das ganz schnell nach einer Dekade so aus:

Entzahnte Grüße,
oijoijoij

**heppsen** · 20.01.2010, 21:54

AW: achshalbkugeln: Fett o ÖL?

Der Lenkhebel sieht aber auch aussen, also da wo gar kein Öl hinkommen kann, so aus, als wäre da was feuchtkalt gelagert gewesen....:-)

Gruß
heppsen

**oijoijoij** · 20.01.2010, 22:06

AW: achshalbkugeln: Fett o ÖL?

Alles wird gut:

Lackiert isser auch schon ...

Frisch gezapfte Grüße,
oijoijoij

**series 3** · 21.01.2010, 05:15

AW: achshalbkugeln: Fett o ÖL?

komisch,

die meisten nehmen schweissdraht als lackierständer/hänger :D.

dabei gibt es den gar nicht im lackierzbehör zu kaufen :D :D.

lg

Ankündigung

achshalbkugeln: Fett o ÖL?

achshalbkugeln: Fett o ÖL?

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar