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das keiner mal was zu den netten zeichnungen von gkuehn sagt????
also mir gefallen die!
könnten ruhig öfter mal dazwischen rutschen.
würden bestimmt zu einigen themen passen.
und zu dem thema:
was spricht gegen eine druckluftbremse?
systeme gibt es da zu hauf und einen kompressor im motorraum unterzubringen hat auch beim unimog geklappt....
@all, in D werden ja Kleinlaster (Sprinter) auch als Sattelauflieger gebaut. Wenn die das können, schaff ich das auch.
@Guido: Danke für die netten Comics, sehr geil! Und wie passend.....:-) Nur bin ich "etwas" schlank dargestellt.....:-)
@xtrfreak: ich werde aus Deinen Worten nicht schlau, aus den Bildern auch nicht?
@Birger: wenn Du es sagts, sag ich Euch was nächste Woche in meine Garage einzieht....:-)
@all: es geht nicht um mehr Leistung. Der Benziner reicht dicke. Wenn nicht, stricke ich da einen 6 Zylinder rein, und wenns mich reisst, den 3L mit Weslake Kopf....:-)
Für das Projekt brauche ich:
Serie 2/2A SWB Benziner
Truck Cap
109er HCPU Rückwand fürs truck cap (muss ich wohl einen schlachten....:-) )
Sattelaufnahme
Kotflügel für Hinterachse.
Und dann noch einen Trailer..... das wird dann ein eigenes projekt. Ich hab aber jemanden, der das mit Zulassung bauen darf. Das sehe ich als geringes Problem. Luftdruckbremse ist ja auch kein ernsthaftes Hindernis. Die Sachen gibts ja auch als Paket fertig. Sehe ich unkritisch. Hab ich da ja schon kundig gemacht.
Die WANNE bitte genau anschauen, da muss irgendwo mein Name drauf stehen.
Grüße, Guido
Na, da scheinen sich ja zwei gefunden zu haben.
Das wird DER Forenknaller.
Guido und Heppsen kaufen zusammen einen HCPU
und machen daraus zwei Blacklandy-series-restauration Projekte.
Dat will ich sehen.
Jetzt wollen wir zunächst mal Projekt "S2 kurz mit Zapfwelle" fertig machen und wieder TÜVen. Vor allem mit der AHK.....:-) hinter der Zapfwelle.
Hab gestern abend noch die Heckwanne wieder montiert.
Weia ist das ein Trumm da hinten.... ich mach nachher mal Bilder.
Und dann ist da ja noch ein ex-BGS der hergerichtet sein will.
Und dann - irgendwann - denke ich über einen artuclated nach....:-) Also frühestens in drei bis vier Jahren. Aber man muss ja rechtzeitig Teile sammeln.
Truck-cab, Rückwand, Sattelkupplung mit Zapfen, etc...
Guido,
Bekomme ich Eigentlich nu ein Avitar aus Deiner Hand Gezeichnet ?
Habe da ja in anderem Tread mal Gefragt ....hast das Übersehen ?
Bekomme ich Keines ?
Der Knaller aus dem Forum
Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er
Problem 1: das Gewicht von Fzg und Anhänger..schnell mal
x > 4000kg auf 62PS ?
Problem 2: kein H-Kennzeichen möglich
lg h
1. es ging früher auch mit der leistung.......
2. warum bitte kein H-kennzeichen möglich.................
3. notfalls ginge auch LKW-zulassung..........
machmal HEPPSEN............
Jo, wird so geschehen. Erstmal mit dem Zettel in der Hand beim Blaukittel vorstellig werden und hören was er meint.
Avatar und yoeddy: gabs da nicht die Bezeichnung Katatsrophen-Ralle? Ich mein ja nur, jetzt wo er mich schon Heppilein nennt..... :-) Da lässt sich doch was draus basteln, oder?
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