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Moin alle,
jo, dann sind wir uns mal soweit einig, dass das ein hinter der Hinterachse gekürzter 109er ist.
Soweit sinnvoll, wegen Zukraft.
Wie lange hatten 109er Seitentanks und ab wann Salisbury Hinterachsen?
Hab grad abgecheckt das wir nahezu Nachbarn sind!
Also falls dein projekt startet sitz ich mit daneben und dokumentiers!
Toller traum der wahr werden kann!
Ich drück die daumen und komm rum wenn meiner
Angemeldet ist!
Ich kann nur meinen senf bzgl. des designs dazugeben!
Denk dran sie serie ist, auch wenn Sie manchen anders erscheint,
Filigran, sensibel und zuverlässig!
Genau diese attribute sollte Dein trailer beinhalten
Dann bleibts ein landrover! Ich würd mir via brainstorm
Die wichtigsten kanten und merkmale einer serie II (meine schönster)
Aufzeichnen und versuchen formen zu entwickeln die genau
Das ausdrücken! Achtung! Das nicht dabei sone eine
Ami-Schleuder entsteht sondern die eindeutigkeit landrover classis
Ablessbar ist!
Dann wirds ein tolles teil!
Wie lange hatten 109er Seitentanks und ab wann Salisbury Hinterachsen?
Salisburys gab es ab der späten SIIA beim 109, ab SIII waren sie serienmäßig bei den 109.
Seitentanks meines Wissens beim 109 LWB bis SIIA, danach noch bei den Coachbuilders und einem Teil der Armee/nach Abnehmerspezifikationen produzierten Serien.
Serie 2A fing doch mit MJ 62 an, und der Wagen von dem wir heir reden ist ein Mai 62 gebater 109er. Mit Seitentanks und sicherlich ohne Hecktank....
Muss ich nochmal in die Listen einsteigen und nachprüfen.
@Tiernatscha - wir sind keine Nachbarn, wenn Du in Köln sitzt....?
Ich sprach von serienmäßig. Optional gibt es Salisbury seit der SII. Logisch dass bei der Zugmaschine keiner an eine verzärtelte Roverachse denkt, wenn man als Anbieter die Salisbury im Regal hat.
Jaja, die Achse war mir inzwischen klar, ich rätsle noch über den Seitentank.
Muss mal sehen ob ich noch ein paar Bilder vom Erbauer bekomme.
Vielleicht erkennt man da mehr in Sachen Achse.
Räusper.
Für zivile Land-Rover gilt:
Beim Land-Rover 109 wurde der Seitentank serienmässig verbaut:
4-Zylinder nicht Station Wagon bis Series III Suffix B inklusive.
4-Zylinder Station Wagon (immer) und alle 4-Zylinder ab Suffix C: Hecktank.
6-Zylinder nicht Station Wagon bis Series III Suffix B: schmaler Hecktank
6-Zylinder Station Wagon (immer) und alle 6-Zylinder ab Suffix C: breiter Hecktank
V8: Immer breiter Hecktank.
Wenn eine hintere Kraftabnahme verbaut war kam statt des breiten Hecktanks der schmale zur Anwendung.
Wenn ein Hecktank verbaut war gab es die Option zusätzlicher Seitentank (mit Befüllung untert dem Sitz analog zum Militärtank).
Also war bei dem fraglichen 109er serienmässig der Seitentank verbaut.
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