AW: Radau bei blockiertem Rad

So, ich nun wieder. habe jetzt mal alle Schrauben nachgeschaut. Alles fest und kein Spiel.
Letzte Tage hat es wieder geschneit, also los gehts.......................... bremsen, blockieren,knacken und siehe da die Kontrolllampe der Sperre geht an?? Beim wieder anfahren geht sie wieder aua.
Knacken und knallen unverändert. Auf trockener Strasse eine Vollbremsung, ist alle IO.
Hilfe, weis im moment keinen Rat....

AW: Radau bei blockiertem Rad

schon wieder ich. war letzten freitag in der werkstatt in essen. auto hochgenommen, ok ein bisschen viel radlagerspiel ( ist schon erledigt). aber bei der probefahrt war die gehörprobe ordentlich. mal ein satter krach. die diagnose war eher ernüchternd : verteilergetriebe hinüber.
also zusammenfassend:
ein rad steht, zweites dreht noch = Knall
beider räder stehen = kein knall
sperre drin = kein knall.

so jetzt muss ich nur noch ein getriebe finden!!
Gruß

AW: Radau bei blockiertem Rad



hab da meines letzte woche geordert ;)
hab meines auch beim spielen gekillt

gruss aus dem süden
daniel

AW: Radau bei blockiertem Rad

Der Frank hat doch ein flatschneues rumstehen.

AW: Radau bei blockiertem Rad

Hallo, ich danke erst mal für die Tipps. Aber seit letztem Freitag scheint sich der Fehler gefunden zu haben:

- Beim Anfahren an der Ampel (nasse Strasse, voller 3,5 t anhänger) hat es einmal laut geknallt und dann dachte ich ein Sack schrauben würde in ein Speissmaschine gedreht!!!

Schreck, da hat es das getriebe endgültig erlegt. also noch mal, gang rein, kupplung und da waren die schrauben wieder.......

Ok, sperre rein (hat in Essen in der Werkstatt auch funktioniert) und langsam von der Strasse.
Dann hab ich unterm auto gelegen, beide Antriebswellen drehen! (Ohne Sperre).Dann hab ich die einzelnen Komponenten mal "abgehört". Der Krach kommt vom vorderen linken Rad.
Zu hause in der garage sofort die Radantriebe runter und siehe da. vorne links ist von der Verzahnung nichts mehr da.Denke das der Antrieb durchdreht.
Das Spiel im Rad (Radlager war gut) kommt aus den beiden Lagern der Kugel. Beim Abbau kam mir auch kein Öl sondern Wasser entgegen. die Kugel hatt einige Macken, die den simmering zerstört haben.
Hoffe das es daran gelegen hat. Die teile sind schon bestellt. werde mich dan mal melden ob es geklappt hat und ob die geräusche weg sind.
gruß

AW: Radau bei blockiertem Rad

Beide Antriebswellen drehen aber das Auto bewegt sich nicht?

AW: Radau bei blockiertem Rad

Entschuldigung, nur die vordere dreht. Sonst müsste er ja fahren! Mit der Sperre drehen natürlich beide!!

AW: Radau bei blockiertem Rad

Hallo, ich schon wieder. jetzt hab ich alles wieder zusammen und die kaputten teile ausgetauscht. Hat geklappt, der Radau ist weg. Der Fehler lag bis jetzt also an der fehlenden Verzahnung im Radantrieb.
Dann hoffe ich das das alles war. Bis zur nächsten Schrauberaktion...............
Gruß