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Hilfe! Der Tripzähler...

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    Hilfe! Der Tripzähler...

    Servus Zusammen,

    bei unserem SW springt der Tripzähler jedesmal auf "0" zurück sobald die Zündung ausgeschaltet wird.
    Hat jemand mal das gleiche erlebt, und eine Idee wie man das Problem beheben kann?

    Lg.
    Chris
    ... das Hobby zum Beruf!

    #2
    AW: Hilfe! Der Tripzähler...

    Habe's noch nicht erlebt, tippe aber auf fehlendes Dauerplus.
    Mal alle Sicherungen kontrollieren...

    Gruß,

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      #3
      AW: Hilfe! Der Tripzähler...

      An so was ähnliches habe ich auch schon von der Logik her gedacht...

      Der SW war grad unlängst in der Werkstatt weil die Uhr und die Innenraumbeleuchtung nicht funktioniert hat. Da ist immer eine Sicherung durchgebrannt (das funktioniert jetzt wieder). Ich dachte dass sich dann damit auch ev. das Problem mit dem Tripzähler erledigen wird. Leider nein!
      Meine Frau hat das Auto damals abgeholt, und als sie wegen dem Tripzähler extra nachgefragt hat wurde ihr erklärt: Das ist eben bei dem Auto so...

      lg.
      Chris
      ... das Hobby zum Beruf!

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        #4
        AW: Hilfe! Der Tripzähler...

        Ja, da könnte ein Zusammenhang sein, Uhr und Innenraumbel. bekommen ja auch Dauerplus.

        Was die Werkstatt da erzählt ist Quatsch. Der Tripzähler funktioniert solange er nicht vom Plus getrennt wird (wie z.B. wenn man die Batterie ausbaut).

        Ich würde entweder die Arbeit bei der Werkstatt reklamieren oder mal das Instrumentenpanel ausbauen. Weiß aber nicht wie das bei dir mit den elektrischen Kenntnissen aussieht...

        Gruß,

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          #5
          AW: Hilfe! Der Tripzähler...

          So, habe mal nachgeschaut, Tacho hängt an der gleichen Sicherung wie Innenraumbel. und Uhr.
          Also ist hier irgendwo der Hund begraben....

          Gruß,

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            #6
            AW: Hilfe! Der Tripzähler...

            Danke dir für deine Mühe!
            In der Werkstatt wurde so weit ich weiß ein (oder mehrere?) neue Kabel wegen der Uhr und der Innenraumbeleuchtung eingezogen. Vorher hat es wie gesagt immer nach kurzer Zeit die Sicherung durchgebrannt.
            Das funktioniert jetzt, aber ursprünglich dachten die auch dass die Uhr kaputt ist und haben vor dem Kabel tauschen schon mal eine neue Uhr eingebaut.

            Ich bin super mit allen Outdoor Sportarten, aber mit elektrischen Dingen bleibts wohl beim Glühbirne wechseln.

            Deshalb wird es wohl das Beste sein dass wir noch mal zur Werkstatt pilgern mit dem Problem.
            Meine Frau sagte noch dass die versucht haben das irgendwie umzuprogramieren dass der Tripzähler nicht immer auf "0" springt.
            Und einer Frau erklären die dann mal eher schneller das geht nicht und ist eben so bei dem Auto...
            Mir ist die Erklärung von dem Mechaniker gleich merkwürdig vorgekommen. Mein Nachbar hat auch einen Td5er, und bei dem geht es ja auch normal.

            Lg.
            Chris
            ... das Hobby zum Beruf!

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              #7
              AW: Hilfe! Der Tripzähler...

              Zitat von Jokel Beitrag anzeigen
              So, habe mal nachgeschaut, Tacho hängt an der gleichen Sicherung wie Innenraumbel. und Uhr.
              Also ist hier irgendwo der Hund begraben....

              Gruß,
              mhh irgendwie kommt des mir bekannt vor, hab das gleiche Problem, Uhr geht nicht und Tripmaster nullt sich immer wieder zurück.
              Innenraumbeleuchtung geht auch nicht kann aber auch daran liegen das ich keine hab:D
              Meine Sturmgeräusche haben sich abgeflaut zu einem zarten Windhauch!!!

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                #8
                AW: Hilfe! Der Tripzähler...

                @ ichdahier
                willkommen im Club,
                ev. gibt es ja doch noch jemanden der das gleiche Problem schon hinter sich hat - wäre schön...
                Irgendwie scheint meine Werkstatt ja nicht so motiviert das Problem zu lösen, nach der Erklärung an meine Frau.

                lg.
                Chris
                ... das Hobby zum Beruf!

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