ich habe heute den u.a. Text von einem Mitarbeiter des Korrosionsschutz-Depot bekommen und dachte mir diese Information könnte auch andere geplagte von Euch interessieren.
Gruß von der Küste
Uwe
Alu ist etwas freundlicher als Eisen, da der Rost "trocken" ist, das
heist einfache mechanische Entfernung reicht aus, ein Rostumwandler ist
nicht nötig. Wichtig ist allerdings ein guter Schutzlack, der auf Alu
hält, und das ist nur bei sehr wenigen Systemen gegeben. Ein guter Trick
ist daher das Anätzen von Alu mit Metal Ready oder Pelox RE, danach geht
jerder Lack auf Alu und andere Buntmetalle.
Hält der Lack gibt es auch keine Probleme mit Rost.
Am Defender hat man noch ein anderes Problem, durch die Mischbauweise
Alu / Metall kommt es ann allen möglichen Stellen zu Kontaktkorrosion wo
die verschiedenen Bleche sich berühren (Türen z.B.), da hilft nur eine
gut kriechfähige Versiegelung zwischen laufen zu lassen: z.B. Owatrol,
Fluid-Film oder Mike Sander Fett.
Weitere Fragen kläre ich noch gerne.
mfG
Korrosionsschutz-Depot