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Also besser hätte es nicht werden können....mir gefällt es sehr gut...euch hier bestimmt nicht...bin halt bissle der AMI-LOOK FAN:-)
Mit der 4 Rohr Auspuffanlage hats nicht ganz geklappt, zu viele Kabel auf der linken Seite, war mir dann zu gefährlich...muss mir noch was einfallen lassen...aber der Auspuff hört sich Super an....man merkt/hört jetzt dass es ein V8 ist....
Jetzt nächste Woche noch zum lackieren....PERFEKT....
Ich würde noch
- vorne und hinten komplett auf 2000er Scheinwerfer umbauen (hinten schwarz/rot, vorne schwarz, Nebels Klar)
- die Scheiben ab B-Säule schwarz folieren
- die Scheiben vorne schwarz lacken (maboglas)
Bringt das Xenon was für die eigene Sicht? Ist es eingetragen? Was kostet sowas?
Gruß
Carsten ;-)
1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!
Das mit den Lichtern ist ne gute Idee...wo bekomm ich die her?
Scheiben werden ab A Säule schwarz foliert mit 30%...:-)
Grill in Wagenfarbe....
Das Problem mit der Auspuffanlage hab ich gelöst...ab Montag 4 Rohr...
maboglas...viel zu teuer...mein Folierer...macht mir alle Scheiben bis auf die Frontscheibe für 220,-Euro...und der arbeitet wirklich PERFEKT...
Xenon ist echt Top...Super Sicht...Eintragen ist so ne Sache...man kann sich halt durchgaugeln...weil der Renge Rover hat ja das Wisch Wasch System...einzige was man beachten muss...nicht zu hell nehmen...max. 10.000K....weil alles andere ist zu hell..Gegenverkehr...:-)
Kostenpunkt 65,-Euro incl. allem...Plug&Play Montage...in 10min komplett drin...man muss sich nur einen geeigneten Platz für die Vorschaltgeräte suchen...kein löten oder sonst was nötig....
Also erst mal Respekt für die Arbeit, die da reingesteckt wurde!
Ich finde deine Autos, den türkisfarbenen ?? mal ausgenommen, alle sehr geschmackvoll und dezent zurechtgemacht - nur die Felgen wollen nicht so wirklich passen.
Ich steh einfach auf Orginal ;)
Machst du das beruflich oder zu deinem Privatvergnügen?
Ich mach die ganze Sache bissle nebenbei....Privatvergnügen und Geld verdienen natürlich:-) bei dem hier hab ich aber bissle scheisse gebaut...der Wagen hat ja ne Achslast von 1840kg...echt heftig...hab aber Reifen mit 850kg...muss mal schauen ob ich den ablasten kann...dann passt es wieder...
Wer kennt sich denn mit dem EAS richtig gut aus...also mein Sensor hinten links ist ja defekt...hab schon einen neuen bestellt...was muss ich beachten nach dem Einbau..?
sind da jetzt tatsächlich 22" drauf?
ich finde die felgen sehen eher nach 20" aus. liegt aber vielleicht daran, daß in der mitte der felgen zu viel "fleisch" ist.
wie fährt sich´s denn jetzt mit den dingern?
Sind wirklich 10*22 :-) bei dem riesigen Radkasten fällt es garnicht auf...aber 22 Zoll ist das maximale...alles andere wird dann vom Querschnitt der Reifen unfahrbar...der Wagen fährt sich gut...man muss halt bissle mehr aufpassen...
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