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Mittnehmerschrauben, Verbindung nach innen ?

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    Mittnehmerschrauben, Verbindung nach innen ?

    Moin,

    ich habe gestern mal hinten LH den Mitnehmer + Halbwelle gezogen, zwecks Kontrolle des Spiels der Mitnehmer auf der Achse.
    wieso war eine der 5 Schrauben voll Öl und die anderen nicht?
    gibts da durch den Radtraeger eine Verbindung nach innen? und das nur bei einer Schraube??
    aussen war immer alles trocken ...
    ist zwar egal, aber gewundert hats mich doch (hat mich auch gewundert das eine der 10.9 schrauben ohne vorwahrnung abriss, aber das ist ein anderes thema :D)

    gruss
    thomas
    Tiefflug durch die Walachei

    #2
    RE: Mittnehmerschrauben, Verbindung nach innen ?

    Moin!

    Die Löcher gehen durch. Bei deinem Auto kommt da relativ wenig Öl raus, weil da ein Simmering das Achsöl in der Achse halten soll. Wenn das aber bis zum Radlager vordringt, schmiert es da noch mit. Solange draußen alles trocken ist.....
    cu Knud

    mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen

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      #3
      RE: Mittnehmerschrauben, Verbindung nach innen ?

      8) ahhh, sehr gute information.
      "die löcher gehen durch" vielleicht hilft mir das ja bei meiner jetzt etwas zu kurzen schraube :D
      trotzdem erstaunlich das nur eine schraube voll oel war ....
      Tiefflug durch die Walachei

      Kommentar


        #4
        RE: Mittnehmerschrauben, Verbindung nach innen ?

        Moin!

        Die anderen Löcher können mit Radnabenfett "abgedichtet" sein.
        cu Knud

        mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen

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