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Kann mir jemand sagen, ob der Umbau eines 110er Crew-Cab auf einen Station oder Pickup möglich ist? Sind bei den Defendern Unterteile (Heckwanne) und Seitenteile nach wie vor getrennt? Ist es abwegig, einen CrewCab zu kaufen und umzubauen?
Kann man u. Ustd. sogar 109er Seitenteile, Hecktüre und Dach verwenden???
Bei den Crewcabs sind Kabine + Pritsche getrennt, ebenso beim HCPU. HT +SW haben einteilige Butzen. Umbauen kann man alles, nur der Aufwand ist immens. Gleich das Wunschfahrzeug zu kaufen ist wahrscheinlich weniger kosten- und zeitintensiv.
Sorry, aber das verstehe ich nicht ganz. Ein crew cab schaut doch genau so aus, als ob einfach ein kürzeres Dach draufmontiert ist, das hinten zu ist udn daher eine offene Ladefläche entsteht. HCPU ist was anderes, o.k.
Wenn man das CC-Dach mit Seitenteilen runterschraubt, müßte doch ein Umbau recht einfach sein. Oder wie ist das zu verstehen? Was sind Butzen?
Der Umbau von 110 CC zu 110 SW dürfte funktionieren. Über den Aufwand kann ich nichts sagen, aber zu den benötigten Teilen, das Du 109er Teile fast vergessen kannst, außer Du willst die geteilte Frontscheibe der Serie (Radien oben an der Frontscheibe ragen höher beim 110).
Sehr schnelle und sehr konkrete Antworten! Der Weg ist also machbar. Die meisten Teile habe ich, 110er CC ist in Aussicht um wenig Geld. Werde mich der Sache annehmen udn berichte, falls es wirklich etwas wird.
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