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Hilfe, mein Turbo ist tot...

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    Hilfe, mein Turbo ist tot...

    Hallo Leute,
    heute ist es passiert und zum Glück noch glimpflich abgelaufen. Ich fahre von der Arbeit noch Hause und wundere mich das ich ab und an ein kratzendes Geräusch aus Motorrichtung habe, außerdem Klang der Motor beim beschleunigen seltsam rau.

    Gerade eben der Motoraussencheck, alles ok. Also, Luftfilter ab und weiter geschaut. Musste mit schrecken feststellen das meine Turbowelle ca. 7mm radiales Spiel hat.

    Jetzt ist die Frage,was tun??? Es handelt sich um einen 200 TDi. Ich habe hier noch einen guten 300 TDi Lader rumliegen, der müsste ja eigentlich passen, hat aber eine andere Schaufelgeometrie. Hab schonmal beim Rainer geschaut, der hat ja auch nen paar Umbautipps. Hat jemand von Euch diesen Umbau schonmal gemacht? Wenn ja, was ist zu beachsten? Muss dich die Ölleitungen vom 300 TDi nehmen? Passt das ansonsten alles so?

    Gruß und danke für die Hilfe, Basti
    Be careful: This machine has no brain, use your own!!!

    #2
    AW: Hilfe, mein Turbo ist tot...

    Ich habs doch recht genau beschrieben. Die Ölleitungen vom 300er passen nicht, da zu kurz. Die Zulaufleitung passt vom 200er, dir Rücklaufleitung hat einen anderen Anschluss, da musst Du basteln.
    Ebenso muss die Druckdose umgesetzt werden, der Druck muss neu eingestellt werden.
    Alles andere passt.
    Gruß Rainer
    https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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      #3
      AW: Hilfe, mein Turbo ist tot...

      Vielen Dank erstmal. Hab heute mein Verdichtergehäuse angepasst. Neuer Halter für die Druckdose ist auch schon dran. Im Moment scheitere ich an den 1/2" Halteschrauben vom Lagergehäuse des Turbos. Werde da morgen nochmal angreifen. Ne patente Lösung für die Rücklauflaitung habe ich auch noch nicht parat, aber wird sich schon was finden.

      Gruß Basti
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        #4
        AW: Hilfe, mein Turbo ist tot...

        Sieht die Rücklaufleitung beim 200er immer noch so aus (hier vom TD):


        Wenn ja, dann würde ich einfach ein passend gebohrtes Flacheisen dran schweissen. Überwurfmutter runterfummeln und brrrrtzz ;)
        Imho hab ich da überall M8 oder M10 Schrauben drin.
        Gruß Rainer
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          #5
          AW: Hilfe, mein Turbo ist tot...

          So, gute Nachrichten. Er lebt wieder. Haben den Turbo vom TDi 300 eingepflenzt. Anbei ein paar Bilder. Ich muss sagen, er läuft wesentlich schöner. Ist zwar nen bisschen lauter vom Turbogeräusch her, aber kommt besser unten rum. Klar, kein Rennwagen aber doch kraftvoller. Hoffentlich hält er jetzt wieder 300.000 km. Dann ist alles gut.

          Grüße, Basti
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            #6
            AW: Hilfe, mein Turbo ist tot...

            Wie man auf den Bildern sieht ist ein wenig Umbauarbeit und Kreativität erforderlich. Der Ölrücklaufschlauch muss umgebaut werden. Das Verdichtergehäuse angepasst und die Druckdose vom Wastegate kriegt ne neue Position. Ausserdem muss eine Schraube vom Krümmer gekürzt werden.
            Be careful: This machine has no brain, use your own!!!

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              #7
              AW: Hilfe, mein Turbo ist tot...

              Jepp, geht doch! Sieht gut aus.
              Gruß Rainer
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                #8
                AW: Hilfe, mein Turbo ist tot...

                danke, fährt sich auch gut. Überlege noch nen Ladedruckregler einzubauen und den Ladedruck ein wenig zu erhöhen.

                Aber erstmal bin ich froh das die Kiste wieder rennt und mehr Dampf von unten hat.
                Be careful: This machine has no brain, use your own!!!

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                  #9
                  AW: Hilfe, mein Turbo ist tot...

                  Macht sich beim 200er wirklich gut! Der Druck ausm Keller ist schon bemerkenswert.:D
                  Beim TDI300 kann man noch was rausholen wenn man die ESP vom 200er verbaut
                  Gruß Rainer
                  https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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