AW: Unterschied Ambulance S IIA zu normaler SIIA ?

Moin!

Der Rahmen der Ambu ist ein 109er Ex-Mil,
d.h. geschraubte Getriebetraverse, geänderte Hecktraverse und
andere Federnaufnahme vorne. Zusätzlich hat der Rahmen an den
hinteren Federnaufnahmen und in der Fz-Mitte verlängerte Ausleger
für den Aufbau. Fahrwerk ist mit längeren Shackles +
Stabilisator hinten und vorne.

Achsen sind IMHO gleich, bei mir ist 2x Rover verbaut gewesen,
allerdings vom Vorbesitzer vermutl. zwei unterschiedliche Diffs
(muss ich noch mal nachforschen), deswegen kann ich zur Übersetzung
nix genaues sagen.

Beim Innenleben gibt es eine Menge Unterschiede durch den Aufbau.
Zusatzheizung hinten, zusätzl. Lüfter, Signalhörner/Hupen, jede
Menge unbekannte gelbe Strippen in der Elektrik...
Im Motorraum Ex-Mil typische Details wie Staubox im Kotflügel
(war bei mir weggegammelt), Ölkühler, Lüfter mit mehr Blättern
und im Aufbau noch einige Staufächer etcetc.

Sieh Dir mal meinen Blog an:



Oben ist eine seitliche Frontalaufnahme von meiner Kiste,
ich finde, dass die damals noch ziemlich gerade stand, obwohl die
Blattfedern eingerostet und der Rahmen gebrochen war...
Weiss nicht, was Du mit 'schräg nach unten gebaut' meinst.
Da gibts auch hunderte Bilder vom Rahmen und meiner Kiste im Allgemeinen.
Brauchst Du mehr Details?

Gruß,

Maik

AW: Unterschied Ambulance S IIA zu normaler SIIA ?

Axo:

wg. dem Aufbau...
Ich hab den Marshall SV Aufbau, es gibt aber noch andere,
siehe: http://landyblog.maik-freudenberg.ne...e-der-ambulanz

M.

AW: Unterschied Ambulance S IIA zu normaler SIIA ?

Servus ! Danke ,ich hab mich schon auf deinen Seiten umgesehen.Bei einigen Fotos sieht es so aus, als ob der Wagen hinten auf den Federn sitzt bzw. diese überfordert sind. Sobald ich mich zum kauf entschieden habe sende ich fotos.Danke grüße rafi

AW: Unterschied Ambulance S IIA zu normaler SIIA ?

Moin,

ich habe zwar eine Serie III Ambu (LHD - Diesel), aber zu den Federn kann ich was sagen.
Die Holländischen Militär Ambulancen haben grundsätzlich (hinten) die falschen Federn drunter. Das komt dadurch das die nur einen Typ Federn auf Lager hatten.
Bei mir hing der Wagen hinten total runter.
Ich habe mir Heavy Duty 1-Ton Feder drunter gemacht, eine riesen verbesserung!

Viele Grüsse,
Finn

AW: Unterschied Ambulance S IIA zu normaler SIIA ?

Moin,

bei meiner Ambu ist der Aufbau herunter geschnitten worden. Nun steht er hinten höher als vorne. Ist einer von der britischen Rheinarmee.

Sieht ein bisschen dragstermäßig aus.

Chris