liebe disco-gemeinde!
neulich beim ölwechsel - nachdem ich auch das hitzeschutzschild des turbos demontiert hatte kam ich endlich von hinten so an den blöde angebauten ölfilter ran, dass ich ihn auch wechseln konnte! geschafft dachte ich. doch ich sah dann schon beim abbau des hitzebleches diese rosafarbenen ablagerungen bzw. diese kruste oberhalb des ölkühlers und bekam einen gehörigen schreck!!! ist da etwa die zylinderkopfdichtung defekt? oder kann es auch vom ölkühler sein? kühlwasserverlust habe ich schon seit einiger zeit beobachtet. es war aber nie dramatisch viel und es kam auch kein weißer dampf aus dem auspuff bzw, das öl war auch nicht verfärbt oder schaumig.....
sagt mir, habt ihr ne ahnung was das ist?
wenn es die zylinderkopfdichtung ist - kann man es allein bewältigen sie zu wechseln?
danke......