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Jau ist auch so florimoser, er bezog seine Aussage wohl auf die ZU Felge...
Wo aber die 4cm her kommen weiss ich nicht, der 255'er hat insgesamt 3cm mehr Durchmesser und bringt den Wagen somit um 1.5cm höher.
Krasser geht's mit dem 280'er.
Hier gibts einen guten Überblick der Reifendimensionen:
Es gibt einen ganz gravierenden Nachteil, es gibt nur 3 Verschiedene Reifentypen in der Größe, und dann noch ein paar Runderneuerte.
Ansonsten ist das die optimale Größe für nen Defender.
Das ist meine Meinung.
ok, da ich nicht so ganz der rechtsgelehrte bin und dies nun 3 x durchgelesen habe is die essenzdavon das der ganze reifen abgedeckt sein muss .......... oder:D
Ich fahre GY MT 265/75 R16 ohne SVB auf Deep Dish Felgen.
Ein guter Kompromiss. Gelände, Strasse, schnell durch die Kurven, leer oder mit Wohnkabine.
Jedoch Vorsicht bei Nässe / Laub und Schnee, immer schön sachte.
Lenkeinschlag etwas nachgestellt (Schraube), Wendekreis wird etwas grösser, mit Originalbereifung liegt der sogar weitaus besser als beim 110 TD5.
In sehr schwerem Gelände (max. Verschränkung) streifen die Reifen am Federteller.
Und super Laufleistung, habe 37.000 km abgespult und die Reifen sehen immer noch neu aus!
Micha
Abenteuer geschehen, wenn die Dinge schief laufen.
Für die Typisierung (oder wie das bei euch heisst) wäre dann ein Satz Cooper ST das richtige (falls du 255 er möchtest) die sind sehr schmal ,kaum breiter als 235 er oder besser gesagt es gibt 235 er die breiter sind als der 255/85 ST . Vielleicht leiht dir ja jemand nen Satz .
lieber paci,........da du ja weißt, dass ich meine 265/75 er im hof stehen habe, und, dass die auf meinen erst drauf kommen, wenn er durch den tüv is, .... frag ich mich ernsthaft, warum du dir net einfach einen holen kommst, ihn draufschraubst und dann siehst wie es dir gefällt....
das gleiche würd auch ebim toolman gehen --> sein res rad zum bleistift...der hat ja 255/85 er drauf.......
aber ob du andere reifen durch den tüv bekommst.....mit den größeren wirds dann interessant mit tacho angleichung usw....
jo werd ich mal testen , das mit der felge is auch gegessen, wird ne mangels, mein 130 wird sowieso nie voll beladen unterwegs sein und
somit reicht ( fürm ich Persönlich ) die Traglast oder wie das heist völlig aus und ich erspar mit die SV auch is ja ET10
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