heute habe ich den Servopumpenschlauch; Behälter/Pumpe gewechselt.
--> es siffte aus der Schelle an der Pumpe, nachziehen hatte die Schelle verbogen.....
-Motorschallschutz entfernen;
-Schelle am Behälter lösen;
-Umlenkrolle oben lösen;
-mit 15er Schlüssel Spannrolle unten entspannen und am Lenkunkgsdämpfer mit einem Stück Holz o.ä. verklemmen;
-der Viskolüfter muß NICHT entfernt werden!!
-Riemen von der Orgel schmeißen; Achtung: den Verlauf des Riemens aufzeichnen!
-obere Umlenkrolle: 3 - 10er Schrauben lösen und Rolle abnehmen;
-an der Scheibe der Servopumpe 3 - 10er Schrauben lösen;
--> die Scheibe läßt sich ganz einfach abnehmen, es wird kein Abzieher benötigt;
-dann mit gynäkologischen Fingern die Schelle unten an der Pumpeneinheit lösen;
-den Schlauch am Behälter leicht anschneiden (Cuttermesser) - der sitzt bombenfest;
-unteren Schlauch gründlich reinigen; abziehen, ein Gefäß unterstellen - und sich das Zeug in die Fre..e laufen lassen....:D
-2 Befestigungsschellen der Servoleitung entfernen (8er SW);
---> auf äußerste Sauberkeit achten!!!
- den neuen Schlauch an die richtigen Stellen schieben ---> die Abdeckkappen vom neuen Schlauch noch nicht entfernen!!!
-dann den Schlauch am Behälter anschließen; - die obere Abdeckkappe entfernen;
-dann unten dito;
-neue Schellen und Schrauben festziehen;
-Antriebsscheibe und obere Umlenkrolle mit Schraubensicherung "mittelfest" einbauen;
-Riemen wieder aufziehen und Rolle entspannen;
-neue Flüssigkeit auffüllen, den Motor starten und 1x nach links und rechts lenken;
-Flüssigkeit nachfüllen;
---> fertig;
-Arbeitsaufwand ca. 2,5 Stunden;
Die Flüssigkeit schäumte etwas, weil noch Luft im System ist.
Viele Grüße!:)
Defi
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