Ankündigung

**kassenbrille** · 19.01.2010, 18:47

AW: Landy schrauber Umkreis Minden gesucht

Werde morgen früh nochmal bei meiner Werkstatt vorstellig.
Vielleicht ist es ja sogar so was simples wie ein def. Entlüftungspilz.
Und dann mache ich mich mal mit dem berüchtigten Baumarktöl auf nach Bielefeld, das wird er wohl noch schaffen. Legt schon mal den Hof mit Pappe aus:p.

Gruß
Ralf

Den Humor verliere ich erst zum Schluß.

**gkuehn** · 19.01.2010, 18:55

AW: Landy schrauber Umkreis Minden gesucht

Was hat den der Schrauber nun ausser "daß das Öl aus der Kurbelgehäusebelüftung kommt" noch gesagt. Das war doch nicht alles, oder? Der muss Dir doch in irgendeiner Weise irgendetwas auf der Skala Einfach, Schwierig, Wegwerfen mitgeteilt haben. Alternativ von mir aus auch auf der Skala: Gleich, Dauert, Mach ich nicht.

Wo kommt das Öl nun raus. Wenn schon keine Bilder, dann Beschreib es eben bildhaft in Deinen Worten. Wo (genaue Beschreibung in deinen Worten, wir kennen alle die Motoren, das entziffern wir schon), Wieviel Öl, wohin (literweise oder deutliche Tropfspuren im Betrieb sichtbar rausdrückend, alles überziehender Film, Motorhaube innen schwarz tropfend voll Öl. Wie groß und nass ist der Fleck, der jetzt unter Deinem 88 sein müsste)

Ohne Info kann man schlecht helfen.

Grüße, Guido

**kassenbrille** · 19.01.2010, 19:00

AW: Landy schrauber Umkreis Minden gesucht

Werde morgen nochmal genau nachfragen.

Ralf

**rookie63** · 19.01.2010, 19:41

AW: Landy schrauber Umkreis Minden gesucht

Hi Ralf,
ich bin auch Kunde von Rob und kann meinen Vorrednern nur zustimmen und ihn dir auch allerwärmstens weiterempfehlen.

Gruß
Martin

**Logan1986** · 19.01.2010, 19:43

AW: Landy schrauber Umkreis Minden gesucht

Zitat von kassenbrille Beitrag anzeigen

Und dann mache ich mich mal mit dem berüchtigten Baumarktöl auf nach Bielefeld, das wird er wohl noch schaffen. Legt schon mal den Hof mit Pappe aus:p.

Den Humor verliere ich erst zum Schluß.

Öl aufm Hof is Rob gewohnt;) Und wenn genug drin ist schafft das jeder Landy :D

Welchen Schluß meinst du?????????

**Santana109** · 19.01.2010, 22:13

AW: Landy schrauber Umkreis Minden gesucht

Die Aussage : Da kommt Öl aus der Entlüftung ist schon cool,wie Guido feststellt Duftbäumchentechniker.....!
wenn er aus der Entlüftung bläst "kann" das ein Zeichen dafür sein das der Motor verschlissen ist(kolbenringe bzw Zylinder Verschleiss)Esatzteile sind beim Landy günstig,die notwendige Maschinenarbeit ist überschaubar.
Ansonsten komm doch einfach mal am Samstag vorbei(Werde wohl auch bei Rob sein und kenn mich mit Dieseln so ein bisschen aus).

Da Moderne Autowerkstätten nicht Reparieren können,bzw. deren nicht dazu Ausgebildetes Personal keinerlei Sachkenntniss über den Anschluss eines Diagnosesteckers hinaus hat, sind diese für unsere Schnellfahrenden Landmaschinen nicht der Richtige Ansprechpartner.

Gruß Reinhard

**Terraengbil** · 19.01.2010, 23:37

AW: Landy schrauber Umkreis Minden gesucht

Macht mal Rob nicht zuviel Arbeit.... dann kommt er mit meinem Lighty nicht weiter....

**kassenbrille** · 20.01.2010, 11:40

AW: Landy schrauber Umkreis Minden gesucht

Also das Öl kommt aus dem langen dicken schwarzen Öleinfüllstutzen und wird, wenn der stutzen abgenommen ist, direkt nach oben rausgeschleudert. Habe meinen Schrauber hier die Beiträge lesen lassen und er ging schon vorher davon aus, daß die Kolbenringe verschlissen sind und deshalb der Überdruck entsteht. er hat aber noch nicht an solch einem Motor gearbeitet und kann deshalb keine definitive Aussage machen. Er hat auch nichts dagegen, wenn ich zu Rob fahre. hat mir nur empfohlen, ganz langsam mit niedrigster Drehzahl zu fahren, damit micht allzuviel Öl rauskommt.

**gkuehn** · 20.01.2010, 12:13

AW: Landy schrauber Umkreis Minden gesucht

Na, dass ist doch mal eine Aussage. Leider ist die Verölung dann nicht mal eben zu beheben. Zunächst muss der Motor zerlegt werden, damit man die Kolben und Buchsen begutachten kann. Die Zerlegung ist für einen Techniker ausser Zeit kein Ding, an sowas trauen sich fast alle schraubenden Seriehalter nach ein paar Jahren des Schraubens. Die Begutachtung würde ich allerdings erstmal einem ehrfahrenen Auge überlassen. Für jemanden, der nur Neuwagen kennt sieht ein dreissig Jahre alter Landymotor gerne schnell nach Maximallösung aus.

Nun die gute Nachricht: Kolben, Buchsen etc. sind günstig und verfügbar. Sollte der Motor zum Instandsetzer sind die Kosten auch überschaubar, je nachdem wieviel der Instandsetzer machen muss zwischen 600 und 1300 Euro. Dafür hat man hinterher einen Motor der locker nochmal dreissig Jahre hält und darf erstmal an anderen ecken der Kiste verzweifeln.

Fahr zum Rob. Ruf ihn am besten vorher an.

Kopf hoch und Viel Glück,
Grüße, Guido

**linksgewinde** · 21.01.2010, 18:37

AW: Landy schrauber Umkreis Minden gesucht

Jetzt macht mal nicht die Pferde scheu. Jeder Motor baut im Kurbelgehäuse Druck auf, wenn er älter ist, dann ein bisschen mehr. Um den Druck abzubauen, dafür gibt es ja den Entlüfterpilz auf dem Ventildeckel, ja, der mit dem Schlauch dran. Wenn die entlüftung zu ist, das kann das Sieb im Pilz sein oder auch der Schlauch, dann sucht sich der Druck mit dem Öl einen anderen Weg. Meistens über den Ölmessstab, da gibt es den geringsten Widerstand.
Guido hat schon den Entlüfterpilz angesprochen. Lass doch den Pilz, das Sieb was da drin ist und den Schlauch, der daran angeschossen ist, mit Druckluft durchblasen (vorher abbauen). Das sollte helfen.
Wenn die Kolbenringe oder die Zylinder selbst verschlissen wären, dann brüchtest Du auch ne Menge Öl, das sifft aber nicht aus dem Motor raus, das wird verbrannt.
Ölige Grüsse
Sig

**kassenbrille** · 22.01.2010, 12:09

AW: Landy schrauber Umkreis Minden gesucht

Den Entlüfterpilz haben wir noch nicht runtergehabt.
werde das heut nachmittag gleich mal machen.
Der Motor qualmt wirklich nicht. Vielleicht 10 sek. nach dem
Kaltstart. Aber dann kann man auch bei dieser Kälte keinen
Rauch aus dem Auspuff erkennen.

**ydnaldlo** · 26.01.2010, 09:53

AW: Landy schrauber Umkreis Minden gesucht

naja!
riechlich öl auser im block!
es gibt weniger grunde wieso und washalb, aber hier die grunde die ich nachgehen werd in kommenden wochen.
1. falsche dipstick im motor, darauf hinn zu viel öl nachgekipt.
2. biem jeden tank fuhlung an der tanke direct auch das öl nachgefuhlt wiel der dipstick steht fast aufs min mark. man muss hier mindestenz 30 minuten warten bis das vorhanden öl in der sump brav wieder sitzt. (allerdings macht kassenbrille ein guten eindruck da ich denke diesen grund können wir auschliesen).
3. kopf dichtung geplatz schwischen denn öl wegen, dies fuhrt zu ein ähnliches symton wie blowback.
4. und das gravierenden grund ist liede die pressure rings habe eins weg!

ich bin mir sicher das kassenbrille berichten werd was und wie.
lg rob

**kassenbrille** · 27.01.2010, 16:02

AW: Landy schrauber Umkreis Minden gesucht

wie Rob schon sagt, ich werde euch auf dem Laufenden halten.

Gruß
Ralf:)

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