mein Freelander ist Bauj. 11. 2000 .
Im Mai 2003 fuhr ich mit ca. 120 km/h auf der Autobahn bei Pforzheim,
als in einer Bergabpassage plötzlich alle verbauten Warnlampen im Cockpit
leuchteten und sofort keine Leistung mehr zur Verfügung stand.
Ich fuhr auf den Randstreifen und versuchte wieder zu starten. Der Motor drehte, aber er sprang nicht mehr an.
Der ADAC brachte mich huckepack nach Pforzheim zum LR-Händler.
Erste Diagnose war, Zahnriemen gerissen.
Aber wie sich später herausstellte, war der Riemen nicht gerissen, sondern
einen Zahn übergesprungen, aufgrund lascher Werksmontage.
LR-Deutschland hat daraufhin 40% Kulanz übernommen,
weil der Wagen 1/2 Jahr aus der Garantie war, aber erst 29000km gelaufen hatte.
Ich kann nur sagen schöne Bescherung von ca 2.500€
Gruss
huppsterer
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