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So ein Pleuel kommt meist sehr unverhofft zum Vorschein. vor etwa drei Jahren hat eines unserer BHKWs ein Pleuel geschmissen.er fing an die Leistung zu reduzieren hervorgerufen durch klopfen,was auch irgendwie mein Glück war,weil ich mich daraufhin Richtung Motor Steuerung bewegte um zu schauen was los ist als es dann krachte.zu höheren was auf einen solchen schaden hindeutet war nix.
Chef war Mal wieder froh für 100 riesen nen neuen Block kaufen zu dürfen.
Dave hat zugeschlagen. Gestern wollte ich mit meinem Feuerwehrpuzzle anfangen, Hinterachse zusammenbauen.
Irgendwie läft das Diff sau schwer. Folgendes dabei festgestellt. Natürlich jetzt alles verzogen und bis auf die Zahnräder alles für die Tonne.
Nebenbei: Gibt es einen Grund für sowas? Konnte das nicht nachvollziehen? IMG_0075.jpg
Habe die Schäckel aufgebohrt und Verzinken lassen, ist ja ne Stoppmutter jetzt drauf, wo sollte das hin?
Ja, nee is klar.
Die Engländer sind ja auch zu blöd zum Konstruieren. Schäkel mit Gewinde und dann auch noch eine NSL (nut, self locking) drauf schrauben.
Voll übertrieben, nee!
Die Durchschnittsleute von heute haben ja Angst vor so vielem: Handymasten, Impfungen, Feinstaub … Aber dann fahren so viele mit defekten, laut pfeifenden Radlagern, abgenutzten Bremspads oder nachts ohne Scheinwerfer. Ich verstehe es einfach nicht. Achsen, Bremsen und Lenkung eines Fahrzeuges sollten zu jedem Zeitpunkt in einwandfreiem Zustand sein!
Salut zusammen
Der Durchschnitt Schraubt auch nicht an seinem Auto rum und gibt es im Guten Vertrauen in die Werkstatt seines Vertrauens die dann manchmal auch sehr kompentent Blödsinn produziert. Nur merkt das das dann der Durchschnitt ned und fährt unbewusst mit Fehler rum bis es zum kapitalen Knall kommt.
Ich weiss von was ich grad schreibe Bsp
-Defekte Bremsklötze und Scheiben kamen zum Vorschein als ich entnervt eine andere Werkstatt aufgesucht habe weil die andere Werkstatt den Fehler ned finden wollte (Ich wusste aber wo ich den Fehler vermutete)
-Kühlwasserschlauch war nach Zahnriemenwechsel nicht Sauber verschraubt und das Kühlwasser verabschiedete sich in die Umwelt. Aufmerksamer Fahrer am Steuer (ICH) und Werkzeug im Kofferaum dazu ein Hilfsbereiter Mensch mit Wasser verhinderten den Motorschaden
- Zündkabel haben durchgeschlagen obwohl neue Verbaut sein sollten laut Rechnung. Ganz einfach es waren die Alten noch drinn
- Servopumpe macht ein wenig intressante Geräusche ölstand zu niedrig obwohl kontrolliert und Nachgefüllt auf der Rechnung und das Leck wurde auch ned behoben
Fazit ich bin Froh das ich mein Auto, leider keine Serie, mittlerweile etwas besser kenne und die Werkstätten in der Umgebung meine Wutausbrüche nur zu gut kennen
jaja
Die Meisten würden solche Dinge wie oben nicht Annähernd bemerken
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