Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
@lungta (denn hier laufen ja zwei Threads durcheinander) :
hast du mal den Kurbelwellensensor geprüft?
Wenn der defekt oder lose ist bekommt die Zündung keinen Impuls. Guck erstmal nach ob der richtig fest ist!
Hallo Hugo,
das gleiche Probem hab ich auch manchmal. Liegt meiner Meinung nach an den Kontakten vom Magnetschalter des Anlassers. Normalerweise kann man die ja mal sauber machen-- bei LR ist der Magnetschalter aber nicht zusammen geschraubt, sondern so umgebördelt... Kriegste ganz schlecht auf , und zu muss er ja auch wieder. Habs mal versucht, aber aus Zeitmangel aufgegeben. Und bis jetzt ist er immer irgendwie dann doch angesprungen.
v.Gr. Thomas
Hier noch ein kleiner Nachtrag: Habe gerade festgestellt, das die Zündspule auch beschädigt ist. Funke springt aus dem Gehäuse. Werde sie morgen austauschen.
Kleiner Nachtrag zur Wegfahrsperre: Ja, bei allen Autos die ich kenne ist im Schlüssel ein Transponder, der keine eigene Stromversorgung braucht. Außer beim Freelander natürlich. Da sitzt er in der Fernbedienung und wenn die Batterie leer ist nützt der Schlüssel nur zum Türöffnen. Ist total praktisch, oder? Manchmal fragt man sich, ob die Engländer das extra machen, um sich am Rest der Welt zu rächen.
Schönen Abend noch!
Ulrich
@all, nachdem sich das mit dem "1,8 l Motor springt nicht an" erledigt hat weiterhin gute Fahrt!!
@ Hugo,
das Problem hatte ich bei meinem Freely1 auch mal, war dann tatsächlich der Magnetschalter "hinter?" dem Zündschloß.
Ich fahr auch gern und oft abseits der Wege, könnten wir doch auch mal zusammen tun oder?!
Kleiner Nachtrag zur Wegfahrsperre: Ja, bei allen Autos die ich kenne ist im Schlüssel ein Transponder, der keine eigene Stromversorgung braucht. Außer beim Freelander natürlich. Da sitzt er in der Fernbedienung und wenn die Batterie leer ist nützt der Schlüssel nur zum Türöffnen. Ist total praktisch, oder? Manchmal fragt man sich, ob die Engländer das extra machen, um sich am Rest der Welt zu rächen.
Schönen Abend noch!
Ulrich
wenn das wirklich so ist hat das sicher den Sinn das man die Signale empfangen und kopieren kann. Denn sonst ist das klauen des Autos so kompliziert....
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
@lungta (denn hier laufen ja zwei Threads durcheinander) :
Kommentar