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Das 2. Rep.-Angebot von einer LR-Werkstatt ist noch teurer. €1.600,- (Austauschkompressor, Trockner, Druckschalter, Riemen, O-Ringe, 3,5h AZ, ohne Spülung)
Wenn ich die Kommentare hier aber richtig verstehe, so könnte ich auch in der Bucht oder beim Altteilehändler einfach nur einen funktionstüchtigen gebrauchten Kompressor um ca. 150,- besorgen, diesen selbst sauber einbauen (sind ja nur 4 Gehäuseschrauben plus die 2 für die Druckschläuche) und die Anlage dann gründlich evakuieren und neu befüllen lassen für ca. 80,-. Dann sollte es doch für ca. 230,- und ein bissl Eigenschraubleistung auch wieder funktionieren. Denn die Anlage ist und war ja bislang immer dicht mit dem notwendigen Druck und funktioniert im Prinzip immer noch. Nur der Kompressor will halt nimmer wirklich laufen.
Denke in deinem fall kannst du den trockner behalten, aber nur bei einem neuen kompressor.
bei einem gebrauchten weißt du auch nicht wie lange der es noch macht und das syntetische öl im kompressor nimmt feuchtigkeit auf, also brauchst du dann den neuen trockner. einfach ausbau im gefüllten zustand kann ins auge gehen (im wahrsten sinne des wortes). kältemittel also vorher absaugen lassen...
wenn du bei mir in der nähe wohnst, schick mal ne pm.
spühlen ist vor allem wichtig wenn mann sicher ist oder starke vermutunge hat, das schleifspäne aus der kompressor oder andere schmutz im system gekommen ist, wenn keine smutz oder schleifspäne im system sind, is spühlen auch nicht so wichtig.
wie gesagt würde erneuen der trockner vernünftig sein
hallo
bei einem freund war das selbe problem mit verlorener schraube . hab ne normale 6mm schraube 20-25 mm lang genommen . möglichst mit größerem kopf oder scheibe . ganz wichtig und erst nachdem wir meine kupplung zerlegt haben gefunden , eine 6mm scheibe mit ca. 1mm stärke muss auf die welle unter den deckel . sonst ist alles fest und kann nicht schalten . schraubensicherung natürlich verwenden .
Zur Vervollständigung, meine Kompressorgeschichte ist seit heute VM um eine (sehr erfreuliche) Facette reicher...
War heute aus Spaß an der Freud´ doch noch mal in der Werkstatt einfach nur zur gründlichen Evakuierung und Neubefüllung, allerdings mit etwas Extraklimaöl (10ml). Danach hat der Kompressor sehr bald aufgehört zu kreischen/quietschen, die Eiswürfelmaschine kühlt einwandfrei, alles läuft wieder super. Heute VM und NM mehrmals bei mehren Fahrten getestet bei 30°C Aussentemp. Keine Probleme. Mal sehen, wielange die Freude anhält.
Meine Kompressorbestellung und Klimareparatur habe ich jedenfalls (vorerst) wieder storniert. :]
Jedenfalls an dieser Stelle herzlichen Dank an alle mit ihren Kommentaren und Hilfestellungen. Ich habe in den letzten Tagen viiieeel gelernt zum Thema Klima, Klimaservice und Klimareparaturen.
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