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Hey Guido,
ich hab letztens ein Satz Kolbenringe im Ebay für 2,50 Euronen geschossen.Da müsste dochein passender Ölabstreifring bei sein,oder?War ein Satz mit jeweils 4 Ringen.
Ich hab jetzt wieder Standartmaß,nachdem ich aufgebohrt habe und Buchsen eingesetzt habe
Moin Miteinander
richtig schönes wetter für die Landys:))))))))))))
hier mal die Kolbenringe die ich geschossen habe.Da müsste doch ein passender Ring bei sei,oder?
Sach mal... im Ernst, die Fragen hier meinst Du doch nicht ernst, oder?
bei der ebay Auktion steht nichts von Übermass, aber auch nicht obs Standard sind.
Also messen.
Wenn Du kolben hast, bei denen Ringe fehlen, dann musst Du Dir die Mühe machen, denjenigen zu fragen der sie geliefert hat.
Wenn das so sein soll, dann wird der das wissen.
Wir können doch hier nur raten.
ich würde nie auf die Idee kommen, Kolben mit Rongen aus unterschiedlicher Quelle zu versehen. Die gehören zusammen, unddann gehören sie auch zusammen geliefert!
Grade der Ölabstreifring ist schon wichtig. Der darf gerne richtig passen, und nicht nur zufällig in die freie Nut passen.
Auch die Geschichte der Wärmedehnung im Betrieb darf man berücksichtigen.
Mix n match macht Dich nicht glücklich, glaubs mir.
Also frag den Lieferanten wieso da ne Nut frei ist.
Und zeig uns mal ein Bild mit den Ringen die Du hast - sonst stochern wir hier weiter im Trüben....
MÄNNERS,ES GEHÖREN ORGINAL,SERIENMÄSSIG,AB WERK
NUR 3 (DREI) RINGE AUF DEN KOLBEN............. :D :D
der untere ist für not/feldinstandsetzung für die dritte bis vierte welt
wenn alles schon etwas ausgewaschen ist und die möhreetwas viel
öl braucht kann man mit dem unteren ring das ding noch diverse jahre
über die runden retten.für europa ist der untere ring eher unerheblich........
Moin,
kann so sein. Ich würde halt trotzdem gerne mal sehen/hören, daß der Frager einen kompletten Satz Ringe hat. Also MIT Ölabstreifring. Die Frage hatte ich weiter oben schon gestellt....
Wenn ein kompletter Satz Ringe inkl. Ölabstreifring montiert ist, isses doch gut - wenn nicht fehlt halt was.
Sehe ich auch so, dass der zusätzliche untere Abstreifring nicht erforderlich ist, aber oben gehören beim Diesel drei Kompressionsringe und ein Abstreifer rein und alle bitte schön in der korrekten Größe. Sonst kannst Du Dir die Überholung sparen.
Dein Foto zeigt nur Kompressionsringe, sind da auch Abstreifer dabei?
Wie Heppsen schon sagt, stell mal ein Foto vom Kolben ein!
Zunächst mal danke für eure Hilfe.Natürlich sind die gekauften Ringe in der passende Grösse.Mein Kumpel der den Motor zusammenbaut weiß eben nicht was er mit der leeren Nut anfangen soll.ich habs net so mit Bilder einstellen,hab ich noch net hinbekommen.Meine Kolben sehen so aus wie Guido sie eingestellt hat nur,daß der erste Ring fehlt.(Der Kolben steht ja auf dem Kopf,sodaß es letztendlich der letzte ist)
In meiner Pepanleitung steht geschrieben,daß als oberster Ring ein verchromter sein soll.Ich hab aber keine verchromten.Ist das so wichtig?Weiß da jemand darüber Bescheid?
Ich hab die Repanleitung nur als Cd.Und dort steht es geschrieben.Aber wenn Du ne andere hast kann das nicht so wichtig sein,oder?Oder weiß jemand anderer was anderes?
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