aktueller Stand - Fehler gefunden !
Zuerst eine Berichtigung - bei mir war jetzt doch nicht das Abgaspyrometer vom Nakatanenga eingebaut (das war ursprünglich vorgesehen aber wurde dann ein anderes, hab da vorher was falsches im Kopf gehabt), nur damit nicht ein schlechtes Licht auf irgendein Produkt fällt.
So, nachdem die Abgastemperaturanzeige gestern wieder recht lustig drauf war und mal 30°C und gleich drauf wieder 1230°C angezeigt hatte, hab ich mich am Abend noch auf die Fehlersuche gemacht und - als ob ich´s geahnt hätte - zuerst einmal den Sensor aus dem AGR-Plättchen raus geschraubt (na ja, eigentlich hab ich nur deshalb nicht bei der Elektrik angefangen, weil mir vor meinem Kabelsalat hinter dem Armaturenbrett graut).
Also Thermoelement raus geschraubt und ...
der Fühler war kurz nach dem Einschraubkopf eingerissen !
Von den 3 mm² (hat 2 mm Durchmesser) hing der noch maximal auf 1 mm². Nach dem Ausbau nur kurz und gaaaanz leicht mit dem Finger angetippt und - weg war der Fühler.
Damit sind ja auch die wirren Anzeigen erklärt, je nach Klaffung an der Bruchfläche des Thermoelementes ändert sich der Widerstand willkürlich und das Instrument misst irgendeinen beliebigen Mist. Aber jetzt überlege ich einmal weiter. Wenn die Anzeige schon so verschiedene Werte angezeigt hat und der Fühler nach dem Ausbau so leicht weg gebrochen ist, dann muss sich doch der Fühler auch im eingebauten Zustand schon bewegt haben. Und dann wäre der doch - wenn ich ihn nicht gerade noch rechtzeitig ausgebaut hätte - seeeehr bald weg gebrochen, oder? Und der Fühler wäre mit dem Abgasstrom wohl unmittelbar in das Turbinenrad vom Turbo geflogen, die leichte Rechtskurve im Krümmer hätte der bestimmt geschafft. Und dann wär der wohl hinüber gewesen - der Turbo. Oder sehe ich das falsch?
Ups - glaube, da hab ich ja noch einmal das Glück des Dummen gehabt !
Und die Moral von der Geschicht - ist eine Warnung an alle:
Sollte eure Abgastemperaturanzeige einmal plötzlich variabele wirre Werte anzeigen, dann bitte kontrolliert SOFORT den Fühler !
Nachschauen kostet nix, kann aber sichtlich nützlich sein.
So, jetzt such´ ich mir in Ruhe ein anderes Abgaspyrometer. Denn einen Fühler von dem gleichen (ungarischen) Fabrikat bau ich sicher nicht mehr ein, hab da einfach kein Vertrauen mehr dazu.
Gab da einmal einen recht informativen Thread dazu:
Werde die Hinweise dort mal verfolgen. Muss ja wohl ohnedies den ganzen Kram, also Anzeige plus Sensor tauschen.
Isa-racing bietet zB 52mm-Abgastemperaturanzeigen aus dem Motorsportbereich von SPA und Stack an. Sehen nicht schlecht aus, vor allem das Stack ST3313 könnte mir gefallen. Werd mal fragen wie dort das Thermoelement befestigt wird, sollte ja schon wieder ins AGR-Plättchen rein. Hat das übrigens jemand von euch verbaut?
nur zur Info der link:
na ja, werd´ mal suchen - jetzt, wo der Fühler draußen ist, eilt´s ja nicht so.
PS: in dem genannten BL-Thread hat EvoOlli ironisch (!) gemeint dass der Einbau nach dem Turbo doch viel sicherer wäre. Nachdem was ich gestern gesehen habe, ist da sogar was Wahres dran. Werd´s aber dennoch wieder ins AGR-Plättchen verbauen.
bei dem Gedanken an den eingerissenen Fühler immer noch schaudernde Grüße,
Hans
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