AW: Neu und ratlos!

Der Landy wird in Stadthagen verkauft!

Hallo..., aufwachen...STADTHAGEN!!!

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Schlimmer ist die Frau, die beschwert sich nämlich ab und an - nur Kind und Hund sehen als das was es ist - ein Abenteuer :D


So, darauf darf mein Mann jetzt antworten! (denk an das Nudelholz) :p

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Ja und, was ist falsch mit Stadthagen...!?

AW: Neu und ratlos!

Ist das die Ankündigung, das es heute Abend Nudeln bei Euch gibt? :D

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Ahhh jetzt versteh' ich's! Bei so einer resoluten Frau würd' ich mich auch im LKW verschanzen...

Wie wäre es dann damit: Beschussicheres Wohnzimmer :D

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Mal ein bisschen suchen im Forum, ich will niemanden schlecht machen. Außerdem habe ich ja auch schon was dazu geschrieben.

mfg. Reimund

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Hi,

mal so über Preise nachgedacht... Thema Umweltzonen.. Plaketten etc....

Habe Ende letzten Jahres mit einem gesprochen der seinen 110 TD5 verkaufen wollte und ihn nicht losbekam... zumindest nicht für den Preis (das waren auch nur so 15k€) - geboten wurden ihm 7000 bis 9000 € ....

Vielleicht war ja ein Defender vor 4 Jahren als noch keiner was von Zonen wusste sehr wertstabil... aber heute in Deutschland wird das ja von Jahr zu Jahr schwieriger irgendwo hin zufahren.
Der Slogan "You can drive fast but I can drive everywhere" passt dann bald auch nicht mehr.

Klar wer in die Wüste/Wildnis will dem ist das egal... aber wer den Defender auch als Daily Driver hat.... habe heute schon Verwandte die ich nicht mehr besuchen kann weil sie in der Zone leben.

AW: Neu und ratlos!

Ei ei, das gab´s doch schonmal, so vor über 20 Jahren....:D

Gruß, der Feger

AW: Neu und ratlos!

Habe mal die Suche bemüht Reimund und muss sagen: Nix wirklich schlechtes gefunden. Eher positiv. Sagen nur alle er sei zu teuer - aber sind Händler das nicht immer...!?

AW: Neu und ratlos!

lach daran musste ich auch denken (also die Sache mit der Zone) LOL

AW: Neu und ratlos!

Da ich aus der gegend bin und dort gekauft habe , habe ich wie viele andere so meine Probleme gehabt.
Du kannst ja gerne mal zum nächsten Stammtisch kommen ( Mittwoch 13.01.2010 ) und dir noch ein par Geschichten / meinungen anhören.
Fackt ist er nimmt Autos in Zahlung und Finanzierung geht auch das ist schonmal gut . Wenn man unbedingt einen dort kaufen will OK es gibt so wie die meisten ja geschrieben haben genug günstigere die man bekommen kann.
Auch ich würde mich zu verfügung stellen zum gemeinsamen anschauen, aber ich bin kein Fachmann.

AW: Neu und ratlos!

Hallo,

ich danke euch für die vielen netten Angebote sich mit uns ein Fahrzeug an zu schauen. Wir werden uns dann bei Gelegenheit bei demjenigen melden der am nächsten wohnt.

Was diesen K-Tech Händler betrifft scheinen sich wohl die Gemüter zu erhitzen. Also ich kann dazu wenig sagen, ausser das die mir gestern ein Angebot per Email schicken wollten und nicht getan haben. Ob das wohl Rückschlüsse zulässt?

Ich habe da noch diesen entdeckt.



Was sagt ihr denn dazu?

Liebe Grüße

Sandra

P.S. Nein wir hatten heute keine Nudeln!

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So heute gibts Nudeln (Tortelini)
@Voigtlandy - Danke für die Blumen (oder war ich gar nicht gemeint :)

130 - Die meiste Zeit verbringen wir in Deutschland. Sandra, mein mir angetrauter Wille, ist bekennende vorwärtseinparker. Da kommt es dann auf jeden cm an.
Das was ich bisher an 130ern gesehen habe, war ziemlich Abgerockt. Die laufen wohl nur bei Dachdecker, Grünflächenpflegern etc.
Wobei ich die Fotos vom 130er mit Campingaubau ziemlich cool fand.
Andererseits hab ich leider auch schon die Erfahrung gemacht das die Ladeflächen anderer hersteller teilweise nicht für die Belastungen gebaut sind.
Ein bekannter zeigte mir fotos von nem Hilux mit Absetzsleeper. Bis in den Senegal hatte es gahalten. Doch dann war die Ladefläche an der Verankerung am Rahmen abgerissen. Zurück ging es dann mit dicken Spanngurten rund ums Auto. Darauf hab ich persönlich wenig lust.

Also bleiben wir mal beim 110er.

Augenmerk noch auf die Grüne Plakette. Ab welchem Baujahr kann man einen Russpartikelfilter nachrüssten? ab 2005 haben die meines wissens eh eine Grüne. Die älteren TD5er wohl nur Gelbe mit der Option? Wenn ich also einen einen 2002er 110er ergatter der im verhältniss zu einem 2005er viel günstiger ist (weil ja nur Gelb) und dann für ca 2000 euronen nen Filter nachrüsste solls mir auch recht sein. (am liebsten mit Flansch, damit ich im Urlaub das ding ausbauen kann. Wer schon mal Afrikanischen Sprit getankt hatt weiss was Rauchzeichen sind.

Gruß
Steff

AW: Neu und ratlos!

Moin moin,

also der 130'er ist wohl einer der wenigen "PickUp's" mit denen man eine Expeditionskabine bedenkenlos nutzen kann! Er ist ein bekennendes Arbeitstier und will nicht auf den Parkplätzen der Baumärkte punkten ;)

DPF kann ab MY2002 nachgerüstet werden. Werksseitig gibt es keinen DPF, also auch keinen Defender TD5 mit grüner Plakette. Ab MY2002 wurden aber Oxikat's werksseitig angeboten (bin mir nicht sicher ob auch serienmässig verbaut! Wenn nein dann aber nachrüstbar). Nur mit eingetragenem Kat ist die Nachrüstung eines DPF möglich. Zwar gab es eine zeitlang Nachrüstkat's, die wurden dann aber wieder vom Markt genommen und sind heute nicht mehr eintragunsfähig. Da der Motor aber ab 2002 auch anders gefertigt ist (u.a. stärkerer Zylinderkopf) würde ich also in jedem Fall einen ab 2002 kaufen!

Grüße,
der Chris

PS.: Vorwärts einparken geht mit dem 130'er super - man muss nur die richtige Parlücke finden :D In Stockholm habe ich ihn einfach auf einer Verkehrsinsel abgestellt, ist zu groß um ihn gwöhnlich abzuschleppen...

AW: Neu und ratlos!

Moin,

@CrewCap Nutzer, @all,

kann man davon ausgehen, daß ab MY 2002 die Zylinderkopfprobleme abgenommen haben, eventuell andere Zylinderkopfdichtungen pp. verbaut worden sind - und es nicht mehr so oft vorkommt, daß es Risse im Zylinderkopf geben kann?
Was wurde da speziell am Kopf geändert?

Das würde mich aber sehr beruhigen, da es ja eine sehr teure Angelegenheit wäre, wenn es den Kopf zerreißt....

Weiß jemand, was nach 2002 noch geändert wurde??

Viele Grüße!:)

Defi (MY 2003, 110 SW) - der Neugierige....