AW: Wer liefert RTC3866 Scheibenwischermotor

Und hier noch ein paar nette Detailaufnahmen.
Könnte ja hilfreich sein.

Jo, Viel Spaß beim Überarbeiten. Die Kohlen erkennt man am oberen Ende des Ankers ja ganz gut. Diese sind i.d.R. noch gut, wenn sie noch "Fleisch" haben. Das erkennt man ganz gut wenn man den Motor soweit zerlegt hat wie hier gezeigt.





















Gruß
heppsen

AW: Wer liefert RTC3866 Scheibenwischermotor

und noch ein paar.



















Fazit: erst nachschauen, dann sabbeln!

Gruß
heppsen

AW: Wer liefert RTC3866 Scheibenwischermotor

Hallo,

@heppsen,
ich wollte nicht kackfrech sein, noch wollte ich persönlich streiten, sollte es so rübergekommen sein, entschuldige ich mich hiermit. Vielleicht verwende ich zuwenig Smiley oder schreibe kein "haha" oder "hihihi" hinter meinen Text, das ist eben nicht meine Art. Meine drei Lucas hab ich bei Ebay verklopft, kann ich Dir also nicht mehr vorbeibringen. Über das Können oder Wollen (einen Lucas reparieren) können wir uns ja mal bei einem Treffen unterhalten.
Technisch diskutieren, JA
Mir erscheinen die 130 Grad unmöglich, ich habe meinen S1 vermessen, und darauf einen 110 Grad Motor eingebaut. Der Motor nützt die volle Scheibengröße, paßt perfekt, und er wischt tatsächliche 110 Grad.
Es ist für mich also nicht glaubhaft, daß ein 130 Grad Motor in einem S2 ( die Frontscheibe ist nur unwesentlich größer) machbar ist.
Deine Aussagen sind bisher wenig hilfreich, sie beziehen sich auf das machbare eines Lucas. Auch Dein Zitat aus dem Lucas Dokument sagt nur aus, was in dem Motor drinn ist, aber nicht in welcher Fahrzeugtype er verbaut wurde. Ich könnte auch eine Beschreibung über einen 135° Bosch Motor beifügen, könnte ihn aber niemals in einem S1 betreiben. Es ist noch kein Zusammenhang zwischen 130 Grad und explizid S2 für mich ersichtlich.
Hier ein Link vom Land Rover FAQ------die schreiben da vom
110-pitch gear, ist das daß 110 Grad Rad



ich bin auch auf die Fotoserie gespannt, die Funktion des sector gear interessiert mich.

Das einfachste wäre, nach einer leicht durchschneiten Nacht das Geodreieck ran und fertig, oder zwei Tesakrepp am Umkehrpunkt

Um es mit den Worten von oijoijoij zu sagen

ungläubige Grüße


das Bild mit den Klebestreifen hab ich noch gefunden und ich kann es mir mit 20 Grad MEHR einfach nicht vorstellen.

AW: Wer liefert RTC3866 Scheibenwischermotor

Moin,

*fettes smily" - Du musst lesen was ich schreibe.... schau Dir die drei postings von mir vor Deinem an, dann weist Du was "110° Grad", "mea culpa", "erst nachschauen und dann sabbeln"... heisst.

Gruß
heppsen

AW: Wer liefert RTC3866 Scheibenwischermotor

Hallo,

@heppsen

was les ich da gerade, finde gut, daß Du zu dem 130° Grad Fehler stehts. Mir tut es gut, da ich weiß, daß ich mit meiner Messerei und meinem Gefühl nicht ganz daneben war, meine Hartnäckigkeit ( einige sagen dazu Besserwisserei) doch Ihre Berechtigung hat.

Für die Meinungsverschiedenheiten tut es mir wirklich leid, hab mich in meinen Fragen auch etwas unbeholfen ausgedrückt.

Gruß

AW: Wer liefert RTC3866 Scheibenwischermotor

als Ergänzung für alle Interessierte:

habe die RTC3866 mal aus Neugier bei pab angefragt - wie heppsen es schon vermutet hatte, ist der verlangte Kurs deutlich höher:
RTC3866 £295 each + VAT
Delivery to Germany £19.95 + VAT

Anscheinend wollen die sie gar nicht verkaufen


Gruß
Andreas

AW: Wer liefert RTC3866 Scheibenwischermotor

Hi Andreas,
doch, nur nicht so gerne an Krauts.
Und schon gar nicht eventuell günstig....
Der PAB wird langsam echt frech.
Man muss sich schon glücklich schätzen, wenn sie einem vorher sagen, daß Sachen jetzt teurer als im Netz angeboten sein werden. Manchmal sagen sie NLS, dann haben sie es 3 tage später im Netz im Preis verdoppelt und gut.... Du darfst nochmal bestellen, und nochmal die wohl teuersten Portokosten der Insel bezahlen.
Mich regt der Typ echt langsam auf. Den halben S2 Club übriegns auch.
Leider hat er Sachen, die sonst keiner mehr hat....

Thats life,
Gruß
heppsen

AW: Wer liefert RTC3866 Scheibenwischermotor

Hallo Gemeinde,

nachdem ich zu meinem SIIa nur einen (völlig vergammelten) original Wischer bekommen habe, habe ich lange mit den Boots-Wischern (sowas hier: Scheibenwischer 12V bei eBay für 50,- Steine ) geliebäugelt. Aber nach langem zögern habe ich mich dann doch für die Originalen entschieden und auf eBay 2 Stück für kleines Geld von diesem unsäglichen "olaf778" erstanden. Für gnadenlose 36,- / Stück :D

Aber zu meiner Frage:

- Wie ist die Originale Farbgebung? Man sieht sehr häufig, daß die vordere Hälfte schwarz und die Hintere silbern gestrichen ist. Auf Heppsens letzten Bildern ist der ganze Wischer silbern. Wie gehört es denn?

- Fett: Welches Fett sollte ich verwenden?

- Wo kriege ich diesen kleinen Gummistopfen her der den Kabeldurchgang dichtet? Gibt es den noch oder muß ich mir den aus dem Vollen selbst schnitzen?

- Da gehört ja auch ein Kondensator (ja?) zur Funkentstörung dazu. Hab ich nicht. Hat jemand dazu eine Quelle / Teilenummer, bzw. brauche ich den wenn ich kein Radio o.Ä. betreiben möchte? In meinem Teilekatalog ist da nämlich keiner drin.

So, das wars fürs Erste, danke schon mal und einen erfolgreichen Tag

Ciao
Pascal

AW: Wer liefert RTC3866 Scheibenwischermotor

Hi Pascal,

originale Farbgebung war silbern, was mit der Zeit leicht gülden wird, wenn der Lack altert. Man kann das auf meinen Bildern sehen, da ist einer dabei der so leicht gülden schimmert. Das ist ein originaler NOS Wischer.
Schwarze Gehäuse sind nicht original, die wurden aber gerne schwarz angehübscht, weil das Getriebegehäuse ja aus Stahl ist, wohingegen die hintere Abdeckung aus Alu. und das Stahlteil rostet halt mit der Zeit. deswegen dann Neulack.

Fett: normales Wälzlagerfett tuts.

Gummistopfen: selbst schnitzen oder bei Conrad einen halbwegs passenden ordern.

Kondesator war nur bei den Militärversionen verbaut, wegen Funkentsörung. Zivile konnten das haben, aber nur gegen Aufpreis.

Gruß
heppsen

AW: Wer liefert RTC3866 Scheibenwischermotor

Danke für die Info, dann habe ich ja jetzt was zu tun.

Deshalb war bei dem einen den ich dabei hatte ein Kondensator dran - der allerdings beim ersten Anfassen zerbröselte. War ein ExMod aus der Schweiz.

Ciao
Pascal

AW: Wer liefert RTC3866 Scheibenwischermotor

Moin,
ich vergaß zu erwähnen, daß die Serie 1 Wischer natürlich schwarze Gehäuse in Schrumpflack hatten. Sieht man oben ja auch.

Die Kondesatoren kannst Du erstmal weglassen, da Du ja wahrscheinlich kein Radio hast. Wenn doch, und Störungen auftreten, dann kannst DU immer noch einen Kondensator von Conrad einbauen. Den kann man schick ins alte Gehäuse pfriemeln.

Als Kabeldurchführunsggumminupsi habe ich einfach runde ca 10mm Kabeltüllen genommen, die drücken sich dann schon eckig da im Loch...

Und nettes Textilummanteltes Anschlusskabel gibts bei Kabel Schmidt in Breisach.

Gruß
heppsen

AW: Wer liefert RTC3866 Scheibenwischermotor

Ja, beim Kabel Schmidt bin ich auch schon guter Kunde ;)
Laut meinem WHB "Grün". 1,5mm2 sollten reichen, oder?

Danke und Ciao
Pascal

AW: Wer liefert RTC3866 Scheibenwischermotor

Grün ist korrekt, an den durchmesser kann ich mich nicht errinnern.... aber gefühlt sind 1,5 mm2 genug. ich habe allerdings nie gemssen wieviele Amps so ein Wimot zieht.
Gruß
heppsen

AW: Wer liefert RTC3866 Scheibenwischermotor

Moinsen!
Die Aussage kann man so nicht stehen lassen:
Serie I 80" hatten diesen schwarzen schrumpfgelackten Wischergehäuse. Bei HUE166 habe ich sogar ein blaues Gehäuse gesehen:


Mit den 86" und 107" Modellen war nur noch die untere Hälfte schwarz.


Ab '55/'56 kamen dann silberfarbene Gehäuse.


Vielen Dank aber für die schönen Bilders aus dem Leben eines Wischermotors, das steht nämlich hier bald auf der Tagesordnung.
Nietenzählende Grüße,
oijoijoij

AW: Wer liefert RTC3866 Scheibenwischermotor

Also, als Huey gebaut wurde, gabs den FW2 Motor noch gar nicht, und schon gar nicht in blau! Das ist ja grotesk.
Die FW1 bzw. CWX Motoren waren immer! in schwarz Schrumpflack, komplett. Es gabs sie nicht anders.
Frag MG und Jaguar SS Fahrer....:-)



Gruß
heppsen