da habe ich doch ein geschmortes Kabel bei mir gehabt, das Problem ist soweit auch gelöst - wenn denn mal der bestellte Lichtschalter eintrifft und alles auch im montierten Zustand wieder geht. Andere kable sind glüücklicherweise nicht in Mitleidenschaft gezogen worden.
Dieses olfaktorisch fragwürdige Verhalten meines KRAFTfahrzeugs veranlasste mich zum Testen der Verbindungen "Schalter/Sicherungskasten/Verbraucher". Und siehe da:
Alles geht, die obere Leiste Sicherungen funktioniert auch wie sie soll, aber die untere Reihe meines Sicherungskastens scheint keine Funktion zu haben. Es gibt bei eingeschalteter Zündung/Verbraucher keine 12 V am Kontakt im Kasten und der Blinker blinkt munter auch ohne Sicherung vor sich hin. ICHWILLDASABERSONICHTHABENGRMPF!
Da hat einer nach einem Kabelgeschmore (der Kasten ist leicht angesengt) wohl arg gepfuscht. Das muss wieder hergerichtet werden.
Ist die Belegung der Sicherungskästen bei 200tdi und Saugdiesel gleich gewesen? Da ich ja ein Patchworkfahrzeug fahre, welchen Plan nehme ich da am besten zur Hand? Oder einfach die Kabel vom Schalter ab verfolgen und neue Strippen ziehen und "durch" den Sicherungskasten verlegen?
Hat jemand die schaltpläne Sauger tdi200 und tdi300 und kann sie mir mailen? Das wäre nett und Tipps nehme ich auch gern.
mnzmrk12@googlemail.com
Verdrahtete Grüße
Markus
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