AW: Lager zwischen Differenzial und Kardanwelle hinten hat Spiel

Hallo zusammen,

ich wärm das hier nochmal auf, weil es meinem Problem über die Suchfunktion am nächsten kam.

Waren jetzt 2 Wochen in Frankreich unterwegs und bemerkten bereits auf der Hinfahrt ein leicht unruhiges Laufen/Poltern im Bereich von 80 bis knapp 115 km/h (ab 120 wurde es wieder geringer), meiner Meinung nach aus dem hinteren Bereich des Autos. Dachten erst an ein fehlendes Gewicht an einem Rad, was für die Unruhe verantwortlich war. Sind dort immer recht vorsichtig gefahren. Gestern auf der Rückfahrt verstärkte sich das ganze auch bei höheren Geschwindigkeiten, beim Gaswegnehmen beruhigte es sich allerdings wieder. Teilweise mischte sich ein metallernes Klimpern drunter. Wir schleppten uns so bis Deutschland, heute nach Übernachtung bei Mainz begann das ganze Poltern schon bei knapp 30/40 km/h. Jetzt steht er dort erstmal in einer Werkstatt. Der Meister tippte auf den Antriebstrang und da die Kardanwell festsitzen würde auf das Hinterachsdifferenzial. Genaueres erfahr ich noch. Ich hab technisch null Ahnung und bin daher auf die dortige Hilfe angewiesen. Es wurde bereits ein Preis von knapp 3000 Euronen in den Ring geworfen.

Hat jemand Ahnung, ob das hinkommt? Meiner hat jetzt 128 Tkm runter und ich bin wohl oder übel geneigt, auch das hinzublättern. Gäbe es die Differenziale evtl. irgendwo gebraucht und überholt?

Gruß
Jürgen

AW: Lager zwischen Differenzial und Kardanwelle hinten hat Spiel

Hallo Jürgen!

Der Thread war nicht erledigt. Eine Lösung von KarinK blieb aus.

Nach Deiner (dürftigen) Schilderung könnte auch die Aufhängung des HA-Diff ausgeschlagen sein. (Gummi rausgebröselt, das kommt öfter vor)

Das Lager der Eingangswelle am HA-Diff lässt sich ohne Ausbau der Hinterachse austauschen.


Servus! pCelly

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Hab grad Info vom Meister bekommen: die Kardanwelle is hin. Nützt nichts, ich will ihn wieder haben. 2700 inkl. Einbau

Vielen Dank

PS: Vielleicht reicht Karin jetzt noch ihre Lösung nach

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Ganz schön heftig der Preis, 200 das Bauteil, 1 Std arbeit, Märchensteuer drauf, schwupps 2700 bucks. Der lebt nicht schlecht. Viel Glück.

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Der sagte, die Kardanwelle wäre wohl nicht billig. Naja, aber wie gesagt, von hier aus bin ich bissl abhängig.

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Mal gucken, was dann auf der Rechnung steht. Ich berichte.

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hallo landy DD, schau mal hier. ebay 170913578615 und 160888007009 vordere u.hintere k.-welle für stck.124.-euro plus 15.- versand mit 2 jahren garantie u. es ist ein neuteil! die visco würde ich auch in einem mit wechseln! in england bei island 4x4 ca.300 pound gruss sally

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Vielen Dank. Bin des englischen nicht mächtig. Wo find ich die Visco da?

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hallo, die visco findest du hier: https://www.island-4x4.co.uk/viscous...0r-p-1403.html mfg.sally

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Nochmal vielen Dank.

Wie gesagt, Auftrag war schon erteilt. War eben nochmal bei LR. Die haben mir eine schöne Zeichnung der kompletten Gelenkwelle mit Viskokupplung ausgedruckt, käme bei denen sogar 3000 Euro. Ich hätte da einen guten Preis

Wenn er es bis nach Hause geschafft hätte, hätte ich mir von hier aus mehr Zeit nehmen können (Ebay usw.). Ob ichs in meiner kleinen Garage hinbekommen hätte, wär ne andere Frage. Müsste mich vielleicht auch mal nach einer SB-Werkstatt hier umgucken.

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hallo landy dd, lass die k.-welle ausbauen und fahr mit frontantrieb nach hause, aber vorsicht! keine betriebserlaubnis, sieht von aussen keiner,nur im falle eines unfalles. 3000.- euro finde ich ganz schön unverschämt. such dir zu hause eine freie werstatt. gruss sally

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Hallo Jürgen!

Die "Kardanwelle" besteht aus drei Teilen. vordere K-Welle., Visco-Kupplung, hintere K-Welle (und zwei K-Wellen Lagern).

Unwahrscheinlich, dass alle drei Teile defekt sind. Wie Sally schon sagte: Lass die Kardanwelle koplett ausbauen und fahr' so nachhause.
Und zuhause schau mal nach, was wirklich defekt ist.

Wenn Du willst, suche ich die LR-Vorgabezeiten für einen Visko Tausch (da ist die Arbeit für vordere/hintere K-Welle dabei) raus.

Du bist hoffentlich schon 2-WD Richtung Heimat unterwegs ?


Servus! pCelly

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Gegen euch Profis ist wirklich kein Kraut gewachsen. Auch die Tips wären ne Überlegung wert gewesen wenn ich gleich Zeit gehabt hätte, hier zu fragen. Hab das Auto gestern vormittag aber direkt dort gelassen und bin mit nem Leihwagen weiter nach Hause.

Die Welle ist bereits bestellt und wird nächste Woche getauscht. Wenn der die komplette Welle tauscht geh ich natürlich davon aus, dass damit auch die Viskokupplung getauscht ist (sallys Tip also abgehakt). Im Vergleich zu den Ebay-Preisen komm ich natürlich teurer, gegenüber LR spar ich aber wieder. Wenigstens ein kleiner Trost. Ich nehms als Lehrgeld.

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Bei 3000 Bucks tauschen die komplett durch, vorn/visko/hinten, geldschneiderei, aber was solls, nu haste den auftrag erteilt, und nimm es als leergeld. ärgerlich aber passiert.

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Nehm ich. Is halt Mist, wenn das unterwegs passiert und man irgendwie weiter muss.